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转向架是轨道车辆车身与车轮之间的连接部件,转向架构架是构成转向架的基础结构部件,轨道车辆的转向架构架主要采用铸造工艺生产,其技术的进步也反映着轨道车辆技术的发展与进步。本文基于轨道车辆转向架构架铸造工艺,对全球范围内涉及这一特定研究方向的技术进行分析,阐述轨道车辆转向架构架铸造技术的研究现状和发展趋势,对典型技术进行说明。 相似文献
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以"H"形地铁转向架构架为研究对象,计算了构架的主要载荷,设置了转向架构架有限元强度分析的组合工况。通过有限元模拟仿真计算构架各部位的静强度,参考UIC 615-4《转向架构架强度试验》,对地铁车辆转向架构架进行静强度评定。 相似文献
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针对铁路客车生产各类转向架中涉及到了大量的铸钢件,材质多为ZG230-450,屈服强度是230MPa,抗拉强度450Mpa。而这些铸钢件的铸造质量往往不能满足产品一次加工成型的要求,部分铸钢件内部存在铸造缺陷,都是在已经组合成整体转向架或是转向架整体加工时才暴露缺陷这一事实。为了弥补原材料铸造缺陷,节省工期,避免转向架整体报废造成巨大经济损失,根据缺陷实际情况和遵照铸钢件铸造缺陷补焊操作规程,使用E5015焊条修补此类缺陷,确保焊接质量,补焊后可达到正常使用要求。 相似文献
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轨道车辆生产加工行业的在现代社会中发展越来越快,其在当今社会中作用与地位越来与突出,人们对轨道车辆的质量以及安全要求不断提高,这样促进了轨道车辆加工制造工艺的提升与进步。焊接制造是轨道车辆生产的重要工序,焊接制造的工艺技术对车辆的质量以及制造成本有着很大的影响,通过提高焊接制造的工艺水平,可以有效的提高轨道车辆的生产效率以及生产效益。笔者参考了大量资料,对轨道车辆焊接指导工艺的现状以及发展趋势进了分析,希望对提高我国轨道车辆的制造工艺水平带来一定帮助。 相似文献
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本文将主要研究ZMA120型转向架构架加工的工艺流程并基于三维软件创建其三维模型,在提高劳动生产率和降低生产成本,保证加工质量,降低劳动强度的前提下设计其专用夹具,并用三维软件模拟数控加工,验证夹具的合理与否。 相似文献
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转向架是地铁车辆的重要组成部分之一,并且转向架的质量直接关系到地铁车辆能否安全运行。所以在地铁运行中,必须要实时的进行地铁车辆转向架的监管,进行故障的诊断以及维修,使得地铁车辆的转向架进行安全的运作。从地铁车辆转向架的作用进行入手,并且进行逐一分析;再分析地铁车辆转向架中的常见的故障,包括轴承的故障、转向架的裂纹的故障和监管以及检修的疏忽三个方面;最后就常见的转向架故障的排除方法展开细致阐述。以期使得更多相关人士能够认识到转向架在地铁车辆中的重要性,以及地铁车辆转向架的常见的故障及解决的办法。 相似文献
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运用有限元技术对某新型160km/h宽轨转向架构架进行强度及模态仿真计算,详细介绍了客车转向架构架强度的分析方法,并利用Goodman疲劳强度极限图对构架的疲劳强度进行了评估,从理论上证明构架静强度和疲劳强度足够,刚性满足要求,能保证构架良好的动态性能。 相似文献
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轨道车辆进行转场、移动等作业时,一般采用机车头牵引、人力牵引、公铁两用车牵引或采用钢绳电动牵引的方式,本文旨在探讨一种便携式轨道车辆移动小车,具备推动力大、传动平稳、操作方便且移动和转场方便的特点,适用于轨道车辆及转向架进行转场,移动、编组、解编等短距离转运作业。 相似文献
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南车青岛四方机车车辆股份有限公司等中国企业和科研院所,通过自主创新申请了众多相关专利转向架是轨道车辆结构中最为重要的部件之一,高速列车转向架的定位刚度、轴箱弹簧垂向刚度、轴箱悬挂系统(也被称为一系悬挂)垂向阻尼、中央悬挂系统(也被称为二系悬挂)弹簧的横向刚度、二系横向阻尼对车辆在高速行驶时的稳定性有重要影响。 相似文献
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在加工过程中,数控机床会因外部因素和内部因素而产生加工误差,一般可归纳为两类:几何误差和热误差。随着科学的发展,数控机床的加工精度不断提高,使得数控机床的几何误差对机加工零件的整体加工质量的影响越来越大。因此,补偿数控机床加工过程中的几何误差具有重要意义。本文主要分析了数控机床几何误差的影响因素,并讨论了数控机床几何误差的补偿方法。 相似文献