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3．舵面与舵面传动
（1）铰链安装
汽油花式模型飞机多采用针状尼龙铰链（图24）,用双组份万能胶粘接。安装时要注意所有铰链转动轴线要与舵面转动轴线一致,粘接后舵面双向均能自由转动45°以上（图25）。 相似文献
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在常见的ARF（Almost ready to Fly,即半完成套件）固定翼模型飞机蜕明书中,通常以舵面偏离中立位置的直线距离作为舵角设置的标准（如图1）。这种 方法固然方便易行,测量误差却较大。准确的方法是直接测量舵面的偏转角度, 相似文献
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四、薄壳结构遥控模型滑翔机的组装
1．切割舵面
组装薄壳结构遥控模型滑翔机前,要先用专门工具把舵面切割下来（图76）,然后在舵面与安定面的接缝处粘接铰链、挡风板等部件（图77、图78）。 相似文献
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一、用电动机做动力的竞速艇模型遥控操纵系统比较简单，因为现在电动竞速艇调速用的都是电子调速器，舵的遥控操作只需安装一个舵机即可。舵机的一端可固定在舵支架上部圆盘上，另一端可车制一个小支架予以固定（图1）。为防止舵机的固定螺丝被振松，M3螺丝可从下面旋上，螺丝上钻一个直径1毫米的小孔，穿进一个大头针固定（图2）。舵机原配的摇臂和舵杆摇臂之间用两个球接头中间接一段两端有螺纹的钢丝连杆连接（图3）。 相似文献
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安装连杆
国成本问题,厂家很少在模型飞机套材里配置较高档的附件,连接连杆时,摇臂大都用塑料U形夹头,舵机盘处则用快装接头（图1）。这种连接方式虽然安装起来简单方便,但精度略显不足,模型飞7—8个起落后连杆就易产生虚位。由于特技模型飞机对舵面动作精度要求较高,因此爱好者可自己对连杆的连接件进行升级。 相似文献
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三、模型滑翔机的飞行模式设置 飞行模式的各项设置在“FUNCTION”界面下进行,包含飞行模式的定义、双重比率及指数、不同飞行模式舵面偏移量、空气刹车等数据的设置选项（图18）。 相似文献
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发动机与螺旋桨的匹配
由于花式机常常要做失速动作,很多时候追求的是发动机的最大静拉力而非飞行速度,因此其螺旋桨的匹配与一般模型飞机有所不同。为能做出悬停等各种花式动作,要求整个动力组有足够的输出功率,一般风门开度在1／3至1／2左右,此时模型飞机的推重比较理想,能够完成悬停动作（图4）。有的模友认为推重比达到1.0就能做出悬停动作,其实并非如此：悬停时模型飞机是处于动平衡状态,需通过不停地调整各舵面和油门才能维持平衡。而因此时几乎无飞行气流,所以舵面只能依靠桨气流才能产生足够的舵效（在螺旋桨的滑流下打舵才会产生用于修正的侧分力）,而打舵的同时也要抵消一部分发动机拉力。 相似文献
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线操纵模型飞机是一种由人通过操纵手柄和钢丝来控制舵面，使其围绕操纵者做圆周飞行的模型飞机（图1）。线操纵模型飞机操纵相对简单、对空域要求不高且成本低廉，深得模友喜爱， 相似文献
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第一次世界大战时期（下）1917年才赴欧参战的美国远征军多使用法制或英制飞机，涂色一般也与制造国一样，并未有特定的标准涂装。但美军飞行员在涂饰标志方面深受法军影响，而且青出于蓝——更加艳丽并充满想像力。其国藉标志在1917年时是蓝圆白星中红丸，1918年后改为从外向内红、蓝、白同心圆（图3-2）。垂尾舵面为红、白、蓝竖色条（图3-3），前后顺序与法机相反。 相似文献
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美国斯坦福大学物理系和航空航天系的Ved Chirayath和Juan J．Alonso博士研发了一款新型无人机。他们将轻薄、廉价的固态电介质（绝缘体）通过导体接在5～10kHz的高频交变电源上,使空气发生电离,产生等离子场（图1、图2）。电荷沿着机翼弦向流动,其对机翼表面边界层的影响使飞机产生俯仰、滚转、偏航力矩。这样就可以控制飞机的姿态,代替方向舵、升降舵和副翼等传统舵面。 相似文献
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本刊前两期刊登了油动模型直升机的组装经验，本期将着重介绍模型直升机的调整试飞经验。 油门曲线的设置 油门曲线参数的设定与总距相比要略为简单一些：打开发射机，进入TRVLADJ（舵机行程量调节）菜单；推拉油门手柄，使发动机风门摇臂能随之开大和减小；同时调整TRVLADJ参数，使风门摇臂在全开时油门手柄刚好达到最高点，反之，在油门手柄到达最低点时风门摇臂也随之最小（关闭状态）；再进入Sub Trim（舵机中立位置微调）菜单，精细调整使油门手柄在中立点附近时，风门摇臂也刚好在开启一半的位置（如图1）。 相似文献
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F3A对场地要求较高,合适的飞行场多在数十千米外;小型电动模型飞机虽可在小场地飞行,但缺乏震撼力和速度感,操控感觉也不如油动特技模型飞机。为了能在小场地过足飞行瘾,笔者决定制作一架30级“花式3A”模型飞机,在普通特技模型飞机的基础上增大机身侧面积和尾翼舵面（图1）。 相似文献
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图30 分解后的气门摇臂组件。该组件由进气门摇臂、排气门摇臂、摇臂转轴,卡簧和顶丝组成。将这些组件用模型燃料分别清洗,放置备用。 相似文献
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问题图：白１小飞挂星位,这是星位的诸多挂法中最简单、最有力,且最受人们认可的一种。小飞挂以后的应法也很多,本期主要讨论黑２大飞守角的应法。 图一（平凡的选择）：黑棋或黑小飞守角,或在Ａ位单关守角。那么白棋亦白１、３展开。这是双方互为平凡的选择。可是,黑棋有些无聊,布局并没有考虑左边两个黑子的配置情况。 图二（黑棋的理想图）：黑大飞守角时,白棋不会走白１、３。若走本图便是黑棋的理想图。与图一相比,黑棋多拆开一路,充分。 图三（黑棋局促）：因此,黑大飞守角时,白１点入３·三是通常的选择。如果置之不理,… 相似文献
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东三省银行辅币贰角券有两种。一种标有“财政部印刷局制印”（图1）,一种未标明印制厂名（图2）。无厂名版与财政部版贰角券票幅均为119×58毫米,正面楼阁图案及背面外文说明完全一致。 相似文献
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EXP功能俗称二次曲线功能。普通遥控设备舵机舵盘存中立位置附近的传动比与转动到两边的传动比是不一样的（图1），即发射机操纵杆的操纵是非线性的。一些初级的遥控器例如Futaba的4VF没仃EXP曲线功能，操纵杆在中立位置附近操纵时，会感觉模型飞机的反应比较灵活；但操纵杆在两端时，舵面反应比较迟钝。在使用较大的舵机盘情况下，这种现象非常明显。而EXP功能就是使操纵能够线性化。 相似文献