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当前山区公路建设以设计车速为指标,然而线形设计要素与实际行车要求不相符、设计车速和实际行车速度的不相容,容易引发严重交通事故。利用运行车速作为车速基本参数设计和评价公路几何线形,确保线形各几何元素能满足汽车行驶的需要,与实际行车速度相符,可以降低交通事故发生概率。研究了山区公路运行车速测算模型,并探索基于运行车速的山区公路线形设计。 相似文献
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公路交通安全研究是一个涉及多因素的动态系统工程,大量交通事故表明,整个交通系统中公路属于基础设施,是交通安全的一项重要因素。良好的道路几何线形,平整坚固的路面结构,清晰易懂的交通标志,合理有效的防护措施等都能为驾驶员提供安全可靠的行车条件。为了提高整个交通系统的交通安全水平,必须在道路的规划设计各个阶段诸如公路几何设计等方面重视安全因素,从而使道路设计有效地控制未来事故的发生,达到安全性、舒适性、愉悦性的和谐统一。 相似文献
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公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键,对交通事故的产生有很大的影响。公路线形设计中的平面线形、纵断面、平纵组合对交通安全的影响尤为重要,优化公路线形设计是提高公路的安全性及行车舒适性的保障。 相似文献
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随着城市化进程的不断加快,道路建设工程项目也在不断的增多,这不仅有利于我国社会经济的发展,还给人们带来了极大的便利。但是近年来,随着各地交通事故层出不穷,这也给人们的生命财产安全带来了巨大的损失,而其中造成交通事故发生的原因,除了驾驶人员的自身原因以外,公路设计的不合理也是引发交通事故的主要因素之一。通过对造成交通事故的因素进行简要的分析,讨论了公路设计中相关的交通安全因素,以供相关人士参考。 相似文献
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本文将紧紧围绕着公路设计中的交通安全因素这一中心主题,从公路设计的具体内涵出发,通过对我国目前交通事故的影响因素以及公路设计中的交通安全因素进行分析和介绍,以期在一定程度上为相关的工作提供一定的指导。 相似文献
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公路交通安全研究是一个涉及多因素的动态系统工程,大量交通事故表明,整个交通系统中公路属于基础设施,是交通安全的一项重要因素。良好的道路几何线形,平整坚固的路面结构,清晰易懂的交通标志,合理有效的防护措施等都能为驾驶员提供安全可靠的行车条件。 相似文献
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近年来,我国交通安全事故频发,不仅损害了群众的生命财产安全,同时对于国家的经济发展有一定的阻碍作用。在交通事故中,除了驾驶员的操作失误之外,公路的设计也存在一定的弊端,亟待完善与更正。本文就公路设计中的交通安全因素详加论述。 相似文献
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本文从公路平面线形设计、纵面线形设计、横断面设计、平纵横组合设计、线形与桥隧的配合设计、视距设计六个方面,简要阐述了对交通安全的影响,以达到减少交通事故的目的。 相似文献
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概述了公路隧道的基本几何设计内容和与之配套的附属构造设计内容并简要介绍隧道的施工工序。 相似文献
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作为主要接入设施的公路交叉口是公路工程系统重要的组成部分,非信号控制的公路交叉口需要更多的关注其安全性。本文对平交口安全影响因素和几何安全设计要点进行分析,着重介绍了在设计引线接线、缘石转弯半径及中分带开口时需要注意的事项,旨在提高非信号控制平面交叉的安全性。 相似文献
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章耘蒙 《大科技．科学之谜》2014,(1):161-162
随着近年来交通事故的频繁发生,如何降低交通事故率已经成为城市发展亟待解决的问题。交通事故的发生与市政道路设计之间有直接联系。本文通过分析市政道路设计对交通安全的影响,针对市政道路设计提出了新的对策。 相似文献
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近年来，随着公路建设的发展，公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、乖谐”的设计理念。交通部副部长冯正霖强调，在交通发展的新理念上，勘察设计工作必须做到“六个坚持，六个树立”，第一个即是“坚持以人为本，树立安全至上的理念”，可见安全问题已经被提到首要重要地位了。因此，在大力发展交通事业的同时，必须将“安全意识”引入道路的设计中，通过完善的道路设计，来有效地控制交通安全，减少交通事故，减少经济损失。 相似文献
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纵断面设计的任务就是根据汽车的动力特性,道路等级、当地的自然地理条件及工程经济性等研究起伏空间线等几何构成的大小及长度,以便达到行车安全迅速、运输经济合理及舒适的目的。根据某算例,对某公路进行纵断面设计。 相似文献