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在山区雷害多发区地带,高压架空输电线路因雷击跳闸一直是困扰安全供电的一个难题,几乎占整个电力系统灾害事故的40％,目前最关注的问题是如何在山区采取更有效的线路进行防雷保护措施。本文从分析了山区高压架空输电线路雷击跳闸故障的原因,重点对综合防雷措施做了一些探讨,提出了一些对提高线路耐雷水平、降低输电线路雷击跳闸率十分有效的措施,以供相关技术人员进行参考。 相似文献
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通过对荆州市洪工局福田寺闸管理处的雷击事故现场进行调查,分析雷击事故的原因,针对指挥监控系统设备的布局,电源线信号线的布设提出相应防雷对策,以求完善指挥监控电子系统防雷措施,避免和减少雷击事故的发生。 相似文献
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输电线路纵横延伸,地处旷野,往往易受雷击,雷击线路时常常造成绝缘子闪络事故,导致倒杆断线等事故经常发生。如这些事故得不到及时的处理,将严重威胁人民群众的生命财产安全。本文就输电线路的防雷措施谈几点粗浅意见。 相似文献
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本文通过一起35kV开关柜雷击故障分析出事故本质原因,得出事故结论,通过不断的技术改造,从根本上避免后续处理类似事故发生。 相似文献
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本文通过一起35kV开关柜雷击故障分析出事故本质原因,得出事故结论,通过不断的技术改造,从根本上避免后续处理类似事故发生。 相似文献
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10kV配电线路是社会供电系统中重要的组成部分,具有网络结构复杂及绝缘等级不高等特点,在雷雨天气中极易发生雷害事故,影响供电安全,特别是在地处山区、雷区的10kV配电线路受到雷害事故的影响频繁,引起线路断线、接地或故障跳闸停电。雷害对配电网的安全运行造成极大危害,降低配电网的供电可靠性,严重影响电力的正常供应。本文概括总结10kV配电线路中绝缘导线运行与雷害发生情况,探究10kV供电线路遭受雷击后过电压的几种形式,分析了雷击引发断线的原理,同时也讨论了10kV配电线路绝缘导线路防雷的具体办法与措施。希望给供电行业对10kV配电线路绝缘导线路防雷措施防范提供一些参考。 相似文献
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本文通过西宁市高层建筑物雷击事故的调查分析,结合规范规定、西宁的地理环境和雷击发生实际,提出了西宁地区高层建筑物最上部的直击雷防护措施和保护高度的计算方法。 相似文献
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电网事故中输电线路的雷击跳闸故障占大部分,尤其在山区,雷击跳闸引起的跳闸故障一直很高。本文通过对220kV梅兴线2234防雷技术应用的研究,包括减少避雷线保护角、降低杆塔的接地电阻、装设线路型氧化锌避雷器等防雷措施的研究,说明防雷措施要有针对性,采用一种或几种防雷措施相结合才能达到较好的防雷效果。 相似文献
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基于文物古建筑的木质特性及其信息系统的脆弱性,雷击成为古建筑起火和信息系统损毁的重要原因,因此急需科学合理的雷击易损风险分析来进行有效防御。本文运用事故树(FTA)分析法,综合考虑扬州市文物古建筑因雷击引发易损事件的相关途径、过程和规律,分析比较雷击易损事故树中最小割集、最小径集、基本事件的概率重要程度。研究表明:扬州地区古建筑雷击易损事故树确立了27个基本事件,其中屋檐脊角埋设金属构件、电源信号线路、木质结构、防雷装置年检维护和人员培训等7个基本事件在结构重要程度分析中最为重要,共计有256种可能导致古建筑雷击易损发生的路径和有效预防雷击损害发生的3条途径,最有效的防御手段是在防雷安全管理制度完备的基础上有针对性完善防雷措施,重点做好接闪器敷设、引下线增设、可靠等电位连接和浪涌保护器安装等工作。该研究为文物古建筑实施全面合理的防雷安全保护策略提供科学参考。 相似文献
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雷害已成为对配电网安全运行的主要威胁之一,配电线路的跳闸原因75％是由于雷击配电线路引起的,所以采用必要的防雷技术降低配电线路的雷击跳闸率、减少配网事故发生是很有必要的。文章通过分析雷害事故产生的原因及活动规律提出一些防雷措施。 相似文献
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当今移动通信技术发展迅速,通常,由于移动通信基站BTs天线位于室外且架设的比较高,带电的云层会在天线上产生感应电荷。如果天线与大地之间有直流通路,则电荷可以通过大地泄放,而不至于积累起来,从而也不会因感应电荷在天线与大地之间产生高电位差而引起放电。在干燥的气候条件下,砂土、雪等与天线的摩擦也会产生静电,接地有助于减少雷击破坏、静电破坏和人为噪声,所以对于每种接地通信设备进行良好的接地是很重要的。由于接地系统的质量往往成为避免雷击事故发生的关键,所以防雷问题往往成为BTS设备安装设计中的一个重要问题。对于山区内孤立山上的BTS,雷击事件更为频繁,更应该重视防雷接地系统的设计。 相似文献
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加油站为易燃易爆场所,属二类防雷建筑物。目前一些加油站存在严重的防雷安全隐患,发生雷击时极易引发事故,会严重威胁到加油站周围人群的人身安全。为避免或减少雷击事故,在确定加油站的防雷类别后,从加油站各单体系统着手,结合外部及内部防雷措施,设计一套系统的加油站防雷方案,进而消除防雷安全隐患。 相似文献
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随着我国社会经济不断发展,促进了交通运输行业的发展,同时人们对交通建设也提出了更高的要求与标准,为了带动我国山区地区经济发展,扩大了山区高速公路修建力度。尽管山区高速公路为山区人们带来更为便利的交通条件,但是也增加交通安全事故的发生几率。据相关相关数据显示,山区高速公路发生安全事故的几率大于平原区域,其中长大纵坡路段是交通安全事故发生的集中地段。为了降低山区长大纵坡路段交通安全事故的发生,我国采取高速公路扩容以及完善交通安全等必要的措施手段,加大长大纵坡路段的宽度,并加强交通设施基础建设,才能满足山区交通运输行业快速的发展。 相似文献
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雷电是一种不可避免的自然现象,雷击会给电力系统中的线路和设备造成损害,为此,防雷工作一直都是电力部门日常工作的重点,而架空线路的防雷更是重中之重。然而,由于种种因素的影响,使得架空线路雷击事故频发,这在一定程度上给供电安全性和稳定性造成了影响。为此,必须采取行之有效地策略对雷击事故加以防范。基于此点,本文就架空线路的雷击事故与防范策略进行浅谈。 相似文献