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近年来,由于SBR复合粘性材料能在路表面形成一层非常薄弱均匀的膜,作为高速公路沥青路面的层间结构材料,它可以在交通繁忙、超重栽道路提供更高的层间粘结力和韧性。主要介绍了SBR复合粘结材料在高速公路沥青面层间的应用。 相似文献
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本文以CFG桩复合地基的施工原理及方法.结合实际工程施工工艺,充分就CFG桩的高承截力特点,通过褥垫层的设置发挥桩间土的承载能力的特性,说明CFG桩复合地基在高速公路软基处理中的原理及应用. 相似文献
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索满线的旧路改造工程需要在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层形成复合路面,粘层被设置于二者之间用来提高层间粘性和复合路面的抗剪强度。为了确定粘层沥青的种类和精确洒布量,达到提高复合路面的使用性能和延长道路使用寿命的目的,采取以90#沥青和SBS改性沥青分别作为粘层材料的普通剪切实验和试件浸水后的剪切实验,并利用层次分析法对实验结果定量和定性评估。发现a.1.4kg/m~2既是SBS改性沥青抗剪强度峰值所在处又是二者抗剪强度值趋于稳定的分界点;b.SBS改性沥青的1.4kg/m~2对方案的选择所占权重最高。因此得出将撒布量为1.4kg/m~2的SBS改性沥青作为索满线层间结合材料的结论。 相似文献
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一、FGM材料的发明FGM即弥散强化复合金属梯度功能材料的简称,是一种配制的合金粉末,这种合金粉末必须具有易熔性,其熔点比基材低,易与基材熔合,同时兼顾耐磨性、耐冲击韧性、耐热、抗蚀性等综合物理性能。各层金属粉末视其功能不同而各异,熔合后形成的合金其金相组织以珠光体、马氏体、奥氏体及双向耐磨合金为主,具有高级合金层所具备和不能具备的双重性能。通过对所修复的零件实施工频预热,涂敷结合层、过渡层、工作层、加工层的不同金属粉末后,分别对各层实施激光重熔的工艺方法,达到弥散强化、复合梯度的功能。弥散强化复合金属梯度… 相似文献
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高速公路项目建设中,需要用到的材料不仅种类多,而且数量很大,因此,材料的供应管理成为高速公路建设项目中的重要环节,尤其是主体建设项目,需要的材料在质量、规格等方面都有很高的要求。高速公路建设项目材料管理占据着很重要的地位,而这些材料的有效供应离不开物流服务的支持,因此,如何在高速公路建设项目中做好材料管理以及物流服务,是保证高速公路建设项目高质、高效完工的重要条件。本文主要从高速公路建设项目材料管理以及高速公路建设项目的一体化物流服务的构建两个方面进行分析。 相似文献
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文章结合高速公路的路况特点,探讨了沥青加铺层的厚度和加铺层材料的设计方法.为以后水泥混 凝土路面的雏修和改建方案的设计、决策提供一些有益的经验和借鉴. 相似文献
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近年来,改性沥青路面在我国的高速公路和市政道路中得到了蓬勃的发展。通过华南快速干线二期沥青路面的施工,对在我国首次使用的PE SBS复合改性沥青混合料的材料选择、配合比设计、施工工艺以及质量控制作一个简要介绍,为同类路面施工提供依据。 相似文献
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近年来,改性沥青路面在我国的高速公路和市政道路中得到了蓬勃的发展。通过华南快速干线二期沥青路面的施工,对在我国首次使用的PE＋SBS复合改性沥青混合料的材料选择、配合比设计、施工工艺以及质量控制作一个简要介绍,为同类路面施工提供依据。 相似文献
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沥青路面的层间结合既需要有较高的强度,又需具备较好的防水性能,因此,不容忽视.从分析沥青路面的层间受力着手,介绍了沥青路面层间处理的材料选用、施工技术等. 相似文献
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随着时代经济的快速发展,人类文明逐渐进入信息时代,同时能源的开发和有效利用越来越被重视。现阶段,对于有机高分子光电材料的如何研发成为当今研究者研究的热点之一。本文首先介绍了有机光电导体相关材料,进而对偶氮和酞菁复合光电导材料作了主要的分析,最后探讨总结了复合单层光电导体的制备工艺。 相似文献
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不锈钢复合板用于大型高、中压抗腐蚀客器,在焊接过程中除保证基层机械性能外,还存不锈钢复合层焊缝经长时间在其敏化温度区间停留后,如何保证其抗晶间腐蚀性能的问题,借鉴长期生产实践经验,经过试验,确定了适当的焊接材料和合理的焊接工艺,取得了焊接SA516GR70/316L的满意结果,进一步积累了不锈钢复合板的焊接经验. 相似文献
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半刚性基层路面通常是指在沥青路面结构中含有一层或一层以上厚度大于10cm的半刚性材料层且能发挥其特性时的沥青路面结构。半刚性基层在高级路面上被广泛用作路面的基层和底基层,国内高速公路路面基层90％以上采用了半刚性材料。与沥青稳定粒料基层相比,半刚性路面基层具有承载能力高、荷载扩散能力强和整体板结性好的优点,正因为半刚性基层的整体板结性能好,半刚性基层的抗疲劳能力很差,由于各种原因造成的路面基层出现病害之后,半刚性基层的修复工作要远比柔性基层困难。结合近几年国内的几条干线高速公路相继进行的路面大、中修或针对特殊病害的处理,分析研究半刚性基层路面维修技术应用。 相似文献
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不锈钢复合钢是近二十年来逐渐发展并在石油化工领域得以广泛应用的一种新型复合钢板材料。它是两层分别满足耐腐蚀和强度要求的钢板,通过轧制、爆炸焊接的方法,结合到一起,或是在基层钢板上用耐腐蚀焊材进行表面堆焊,而获得满足复合要求的板材。其主要用于石油化工及炼化装置。 相似文献