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文章基于Euler-Bernoulli梁理论,推导了车桥耦合相互作用的动力方程,得出了考虑车一桥相互作用时的质量矩阵、阻尼矩阵以及刚度矩阵。以Ansys为平台,采用APDL语言编制了相关程序,对其进行仿真计算。结果表明,文章的计算方法具有相当高的精度。 相似文献
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目前轨道交通高架桥中双柱式盖梁的计算均参照现行规范,然而有些规定并不适用于轨道交通桥梁。文章依托某轨道交通高架桥中的双柱式盖梁,建立盖梁的双悬臂刚架模型和简化外伸梁模型,对比两种计算模式的差异,并得到盖梁与柱的线刚度比对盖梁内力的影响,为同类盖梁的计算提供参考。 相似文献
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通过对柱式桥墩的整体有限元分析,得出钢构计算模型下盖梁与桩柱的线刚度比值对计算结果的影响,并与简支梁模型计算结果进行比较,总结出柱式墩台盖梁计算及配筋时应该引起注意的方面。 相似文献
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为研究混凝土系杆拱桥面板对桥面系刚度贡献的大小,该文结合工程实例,对比分析了桥梁整体结构在预制桥面板是否参与共同工作的两种极端情况下的拱肋、系梁、横梁和吊杆的内力,在此基础上提出了桥梁结构计算时可以不考虑桥面板作用的建议。 相似文献
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安庆长江大桥主塔混凝土柱体的水化热计算与控制 总被引：1，自引：0，他引：1
根据混凝土墙板的水化温升计算方法,考虑安庆长江公路大桥主塔混凝土柱体为二维方向散热,修正了计算模型,验证了主塔最大横截面处因水泥水化热引起的混凝土内外温差范围,均能控制在20℃以内,并且随着粉煤灰和高效减水剂的掺入,温差有进一步减小的趋势,可满足冬季施工要求。 相似文献
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桥梁在成桥状态下部结构会受不均衡的横向力作用而产生较大偏位。该文采用土弹簧模型对某现浇箱梁桥下部结构桩基进行计算分析,并考虑桩基发生较大偏位后土体刚度的折减,对墩柱进行受力分析。理论分析结果与桩基钻孔全孔壁成像检测结果进行了对比,结果表明理论分析方法简单有效,可以为同种工程条件下桩基受力分析提供参考。 相似文献
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基于顶推法的钢桁梁施工仿真分析 总被引：1，自引：0，他引：1
采用顶推法在顶推施工过程中,每个阶段支撑的反力、结构内力和最大悬臂位移需要进行计算,以便进行不断的校正。文章基于大型通用有限元软件Ansys对顶推施工的过程进行仿真计算。以此方法对国内某钢桁梁桥顶推施工阶段作了仿真分析,并对主梁结构杆件和导梁结构杆件的应力和整体结构的刚度进行了校验。结果表明该方法对顶推过程进行仿真具有较好的精度和可靠性。 相似文献
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结合工程实际,采用“JC法”进行系杆拱桥构件的可靠性计算。根据实际检测数据,考虑结构抗力和荷载的变化,计算当前结构构件的可靠性指标。考虑实际结构系统中,构件能力与荷载的相关性,确定结构系统比较合理的可靠性指标,完成当前结构承载能力的评估。 相似文献
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文章利用有限元软件对现浇钢筋混凝土框架结构中节点进行了拟静力分析,对比框架梁柱普通节点与在节点周围楼板设角缝的情况下梁、柱钢筋应力随节点侧移值的变化,计算结果表明,合理设置节点对结构整体性具有重要作用。 相似文献
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文章通过碳纤维板（CFL）加固钢筋混凝土（RC）梁的四点弯曲实验,研究了CFL的长度、厚度、端部粘贴角和胶层厚度对加固效果的影响,并考虑了实验温度的影响。结果表明,经CFL加固后的RC梁的承载力和刚度均有不同程度的提高;增加CFL的长度和厚度以及胶层厚度、减小CFL端部的粘贴角度均能有效地提高加固效果。 相似文献
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体外预应力加固梁桥施工简便,且在基本不增加梁截面高度和自重的条件下,可提高梁抗弯、抗剪承载力和改善其在使用阶段的性能。本文通过对体外预应力加固梁桥理论加以阐述,并通过一个工程实例计算,对进行体外预应力加固前后梁桥的承载力、挠度及应力进行对比分析。 相似文献