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2．安装电机和舵机
电机和舵机的安装见图34～图38。
3．在风筝上安装整套动力系统
图39为准备安装的整套矢量动力系统。由于此类风筝的结构特点,要有很大的电机下拉角才能使风筝保持平飞（有些遥控风筝可能需要上拉角,要根据具体情况调整）。 相似文献
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无线电遥控模型展区
无线电遥控模型飞机在飞行过程中,操纵手在地面通过无线电遥控设备操纵其舵面,利用空气动力改变模型的姿态、航向和高度而获得机动飞行。 相似文献
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复线特技风筝放飞时，在风力的作用下，即使运动员两臂平举不做任何动作，风筝仍可稳定在一个空域。而一旦要操纵风筝做各种动作或编队追踪，那么风筝就要以一定速度飞行，以完成编排的如上升、俯冲、顺时针圆、逆时针圆等动作。四线风筝则不同：它既具有复线风筝的操纵功能，运动员通过操纵风筝迎角，改变其在空中的姿态； 相似文献
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八．模型飞机的螺旋桨（1）
在制作室内模型飞机、初级和竞赛用象筋动力模型飞机、自由飞模型飞机,线操纵特技和竞速模型飞机、遥控电动模型滑翔机、遥控特技模型及花式特技接型飞机、特殊用途的模型飞机等时,要根据不同类型模型的需要,正确选用商品螺旋桨或参考成熟的经验数据,自行设计、制作理想的螺旋桨, 相似文献
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小学四年级时,我头一回尝试遥控模型飞行,从此便迷上了航空模型。因为身边找不到能够提供指导的资深模友,所以我的“入魔”之路非常坎坷,基本由无数的炸机事故铺就。犹记得有一次模型失控,其动力螺旋桨堪堪擦过场地一旁模友头发的危险场面,至今想起来仍脊背发凉。庆幸的是,在炸毁了数架模型后,我终于跌跌撞撞地学会了遥控飞行。 相似文献
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混合控制（PMIX）功能是遥控器的高级程序。普通可编程遥控设备有2～8个PMIX程序，其用途是利用一个通道的命令控制多个通道的舵机联合动作。 相似文献
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这种垂直起降遥控模型飞机简称为VTOL（Vertical Take Off and Landing），通过一个电子增稳装置辅助飞行的控制，兼有模型直升机和固定翼模型飞机的特点，既能实现垂直起降、空中悬停，也能做水平飞行。 相似文献
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随着技术的不断成熟，遥控模型飞机的飞行控制理念在不断更新。特别是微型喷气发动机的出现，使模型飞机的速度和高度增加，简单的飞行操纵已经不能满足飞行的需要。普通的遥控模型飞机机动性强、频繁受扰，操纵起来也比较复杂。这对于～般爱好者来说，意味着大量的时间要花费在操作训练上。因此，我们考虑在模型直升机上加装飞行控制系统。 相似文献
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矢量遥控风筝简介
千百年来．我们都知道风筝是用线来放飞的,这从众多描写风筝的诗词中就可见一斑：远有宋代王龄的“谁作轻鸢壮远观,似嫌鸟飞未多端。才乘一线凭飞去,便有愚儿仰面看”;近有邓拓的“鸢飞蝶舞喜翩翩,远近随心一线牵。如此时光如此地,春风送你上青天”。 相似文献
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无线电遥控舰船模型已日益受到各个年龄层次的海模爱好者的欢迎。其中，遥控内燃机动力空气螺旋桨推进式的水上快艇，使刚入门不久的年轻海模爱好者和运动员特别感兴趣。其原因是因为这种模型快艇的构造、制作和调整都比具有水冷装置的内燃机、减速器和水下螺旋桨的竞速艇要简单一些。而且，设计、制作、调整准确的空气螺旋桨内燃机动力竞速艇， 相似文献
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一、用电动机做动力的竞速艇模型遥控操纵系统比较简单，因为现在电动竞速艇调速用的都是电子调速器，舵的遥控操作只需安装一个舵机即可。舵机的一端可固定在舵支架上部圆盘上，另一端可车制一个小支架予以固定（图1）。为防止舵机的固定螺丝被振松，M3螺丝可从下面旋上，螺丝上钻一个直径1毫米的小孔，穿进一个大头针固定（图2）。舵机原配的摇臂和舵杆摇臂之间用两个球接头中间接一段两端有螺纹的钢丝连杆连接（图3）。 相似文献
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（二）橡筋模型飞机的螺旋桨设计方法
橡筋模型飞机在刚起飞时橡筋扭力很大，转速很快，然后随着橡筋力量的减弱，转速逐渐变慢。由于在整个动力飞行过程中，模型飞机螺旋桨的转速始终在变，因此设计橡筋模型飞机的螺旋桨不必要那么细致地考虑各处剖面；现代橡筋模型飞机通常是先按各剖面桨距相等来设计，这就是所谓等距螺旋桨；这种螺旋桨的设计方法与前文所说的不等距螺旋桨相似，设计步骤为：[第一段] 相似文献
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遥控设备包括发射机、接收机、电源、伺服舵机。发射机的功能主要是发射操纵信号，把操纵手的指令传达出去；接收机的主要功能是接收到操纵信号后经过处理传达给执行机构；伺服舵机的主要功能是执行操纵者的指令，将电信号转变为机械动作操纵模型。 相似文献
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一架完整的遥控模型飞机由遥控设备、发动机和模型飞机三部分组成。遥控设备是对模型飞机发出操纵指令的装置，相当于模型飞机的“大脑”，直接控制模型空中姿态，对飞行安全起决定性作用。因此选购一套价格合理、性能优良且安全可靠的遥控设备，对初学者来说尤为重要。但遥控设备种类繁多，而初学者又缺乏经验和常识，难以抉择。希望本文能给大家提供一些帮助。[第一段] 相似文献