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相似文献
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1.
电动模型飞机具有飞行方便、噪音低、污染小等优点,适合在青少年航模爱好者中普及。但过去,由于电池成本高、性能低,且模型专用电机较少,故而使得电动模型飞机的发展缓慢。20世纪未,高能低阻电池以及大功率微型电机的商品化,为电动模型,特别是轻小型电动模型飞机的发展开辟了新天地。  相似文献   

2.
玩航模四年有余,随着操控经验的提高及维修技能的成熟,萌生了自己设计制作一架模型飞机的想法。根据所掌握的知识,我决定从高起点开始。因为手上有几台450有刷电机,因此确定制作一架双发电动遥控像真机。选择电动模型有诸多好处:电机体积小,容易安排布局;噪音小,环保;可随时启动。参照机型选择了上单翼T尾布局的法国ATR系列模型飞机。  相似文献   

3.
上期讲述了电机的基本原理和不同类型电机的特点,希望能帮助广大模友更透彻地理解常用的电机。接下来将回归到航模运动本身,介绍在航模中使用的电机。  相似文献   

4.
随着微电子和电池技术的迅速发展,遥控模型飞机已从燃油发动机时代转向以可充电电池为动力的电动航模新时代。最近几年,采用高功率密度无刷直流电机、无传感器电子调速器控制的动力系统,以及锂聚合物电池能源系统的成功应用,标志着遥控电动航模技术进入到一个崭新的阶段。  相似文献   

5.
陈欣 《航空模型》2006,(2):36-39
刚入门的电动模型飞机爱好者都想知道,如何将电机配上齿轮箱以获得最佳的性能。为此,本文就电机与齿轮箱配合的原理以及怎样为电机选择合适的齿轮箱作一介绍。  相似文献   

6.
小慈 《航空模型》2007,(3):35-35
电动模型飞机需要较大的电流来驱动电机运转。通常电池与调速器之间通过一个大电流插头连接,导致操作非常麻烦:每次模型飞机飞行后,都要打开机舱,拔掉大电流插头,以切断电源。若能在模型飞机上安装一个电源开关,就可使操作变得简单方便。但市售的电源开关不是电流小就是重量大,都不适合航模使用。因此笔者将常用的T型大电流插头进行改装,制作了一个简单实用的电源“开关”。下面以图解的方式介绍其制作过程。  相似文献   

7.
胡淏 《航空模型》2007,(1):18-20
随着无刷电机的发展和锂聚合物电池性能的提高,越来越多的航模爱好者开始喜欢上电动遥控模型飞机了。于是,航模爱好者逐渐出现了两个“派系”——“油动派”和“电动派”。  相似文献   

8.
贾葵 《航空模型》2005,(1):66-68
双电机是目前主流小电动模型直升机常采用的形式:主电机驱动主桨旋转,尾电机驱动尾桨旋转。这种工作模式常见于雷鸟、嘉宝、E—SKY、先豪、飞达和Piccolo等小电直。两部电机都由发射机上的油门推杆控制,且转速变化呈联动关系,其间有一个联动比例。例如主尾电机增加50%油门,尾电机相应会增加30%动力。此外,尾电机也受发射机的方向杆控制,  相似文献   

9.
新世界纪录的诞生 1986年底,上海航模队F3A遥控特技组承担了在第六届全运会预赛(全国遥控航空模型锦标赛)上向世界纪录发起冲击的任务。由于上海航模界对无线电遥控电动模型飞机项目研究较早、也较深入,因此选择了F3E无线电遥控电动模型飞机留空时间这个项目。当时,上海航模队F3A组有哈成峰、林国平和谈兵三位运动员,  相似文献   

10.
电子调速器是现代电动模型不可或缺的设备之一,其主要作用是:控制电机转速。 没有电子调速器前,电动模型多为不可调速的自由飞或线操纵模型。最早出现的电子调速器是有刷电机调速器,简称有刷电调。  相似文献   

11.
近日,一个朋友拿来一架火鸟403,说是刚下生产线的新产品,要求帮忙安装试飞。说心里话,虽说搞航模多年,我对电动遥控航模始终提不起太大兴趣。传统的电动模型飞机一直存在些缺陷:动力欠点;电池重点,电池放电时间短了点。上述问题若自行改进,个人力量很难做到。而进口的动力头,配上减速齿轮和桨价  相似文献   

12.
这架小型电动模型滑翔机是北京的一位航模教练用一架火箭助推模型改装而成的。试飞效果不错,所以介绍给大家。  相似文献   

13.
迄今为止,航模所用的动力电机大部分为直流永磁电机。读者拿起手头的电机,只要通过其通风孔便可以看到在它的铁壳里有一对瓦形磁钢和一个转子。在转子上除了硅钢片铁芯和绕在它上面的线圈之外,还有一个圆柱形换向器。换向器由互相靠得很近而又互相绝缘的铜制换向片构成。换向片的数目同绕组的数目相等,通常为3个,称为三极式。高级的电机也有5极和7极的,不能取双数。  相似文献   

14.
SIEMEN 《航空模型》2014,(2):26-29
从2008年至今,笔者一直关注着航模电动涵道的发展。从初期的64mm涵道风扇到120mm碳纤维涵道,一路走来总结出一些经验体会,与大家分享、交流。  相似文献   

15.
近年来,得益于微机电控制技术的发展,搭载飞控模块、性能稳定的四轴飞行器受到广泛关注。随着小型四轴飞行器的普及,空心杯电机越来越多地被用作动力,曝光率大幅增加。其实,空心杯电机在航空模型上的应用很广,除了小型四轴飞行器,还常被用在室内遥控模型、航模舵机上。本期继续介绍空心杯电机在航模上的应用情况。  相似文献   

16.
无刷电机是近几年在航模领域里迅速崛起的一种动力装置。它的主要优点是效率好,功率高而重量不大。由于没有了电刷,节省了其与换向器问网摩擦而消耗的功率以及接触电阻消耗的功率,减轻了因发热而导致电机性能的下降。因此,它的工作效率通常叮比常规直流电机高出10%以上。此外,无刷电机还有不会产生电火花以及低噪声、长寿命等可贵的优点。  相似文献   

17.
广大的航模爱好者可能有过这样的体会:手中拥有多架电动航空模型,但往往各架模型采用不同类型的电池组,所以不得不面对各种各样的专用充电器,让人无所适从。是否可以让这些电动模型尽量共用一种充电器呢?笔者经过一段时间的摸索,找到了解决方法。  相似文献   

18.
无刷电机控制器 目前,国内航模爱好者使用的无刷电机控制器大部分是我国台湾厂家的产品或其派生品,性能属于中低档的,价格比较低廉、很实用,对我国目前的航模活动起了良好的助推作用。  相似文献   

19.
对航模爱好者们来说,外场工具箱再熟悉不过,但国内市场却很少见一款功能齐全又实用的工具箱。针对目前工具箱普遍存在的简陋和功能不全,实用性等跟不上航模和电子技术发展的状况,在继承传统工具箱部分优点的基础上,本人根据多年实践,设计制作了一款航模多功能工具箱。为简化制作难度,方便外场使用,笔者采用了不同功能相对独立的模块化设计方案。这款工具箱集成的设备、放置的工具和配件不仅能够满足油动或电动航模在外场所需的所有功能,还可为手机在外场应急充电。  相似文献   

20.
吴雨辰 《航空模型》2010,(10):54-55
随着电池和电机性能的不断提高,航空模型中电动模型的比例越来越高。作为电动模型的主要技术指标,动电系统在工作状态时的电压和电流是模友们非常关注、也经常要测量的。  相似文献   

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