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苏州建设交通高等职业技术学校、江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院是一所培养建设、交通、电子和商贸类中高级专业技术人才的全日制公办职业学校,学校以"教学设施现代化、专业建设特色化、文明校园人性化"广为人知。学校现有2个校区。校本部位于依山傍水的苏州国际教育园南区,尹山校区位于尹山湖畔,共占地453亩,教学、生活、办公等用房建筑面积16万平方米,总投资近3.6亿元。学校教学设施先进,在尹山校区建有融专业实训和教学科研于一体的"国家汽车 相似文献
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苏州建设交通高等职业技术学校于2004年4月由五校合并组建而成,2004年9月正式进驻苏州国际教育园;2005年2月,由江苏省人民政府批准升格为全日制专科层次的高等职业技术学校,并增挂牌“江苏联合职业技术学院苏州建设交通分院”。学校以举办五年一贯制高职专业为主,培养建筑、交通和商贸类专业的高素质劳动者和技术技能型人才,是国家中等职业教育改革发展示范学校、全国职业院校数字校园样板校。 相似文献
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4月7日上午10时，南京交通职业技术学院教学实习基地签约暨授牌仪式在该院隆重举行。出席签约仪式的有南京朗弛集团一汽汽车专营有限公司、省交通工程有限公司南京分公司、苏州交通建设集团、南京三建(集团)有限公司、上海同济联合建设技术有限公司、张家港金港物流中心有限公司、新华海科技产业 相似文献
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本应用交通工程学基本原理和系统工程学方法，分析了用地分布、交通方式结构和道路网络等方面存在的问题，明确了苏州古城交通问题改善的策略，即坚持以目标为导向的策略，俦发展公交系统的策略和从用地减少小汽车交通需求的策略，在此基础上，提出了包括古城外围快速环路构筑、内部道路适度改造、外围停车场合理布局等改善古城交通问题的重要措施，对保护古城和交通建设具有积极的指导意义。本利用专业软件，对古城建设项目进行建设力度分析和评价来确定改造标准，对其他旧城改造具有一定的参考意义。 相似文献
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《中国职业技术教育》2008,(9):F0003
苏州工艺美术职业技术学院成立于1999年,座落于苏州上方山石湖风景区“苏州国际教育园”内,拥有80多年的（含前身）工艺美术和艺术设计教育传统。学院致力于培养“德艺双馨、心灵手巧”的高素质、高技能艺术设计人才, 相似文献
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苏州经贸职业技术学院是2003年7月经省政府批准,由创建于1961年的江苏省苏州商业学校和江苏省丝绸学校两所国家级重点中专校合并组建,2004年3月正式实施办学.短短四年时间,苏州经贸职业技术学院迈出了"合并建院、平稳过渡"、"拓展办学空间、大力加快新校区建设"、"评建创优、大力加强内涵建设"三大步,学院得到了快速发展.回顾四年的发展历程,"融和"是经贸学院快速发展的法宝. 相似文献
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刘皓 《中国职业技术教育》2005,(12):62-62
河南交通职业技术学院的前身为河南省交通学校,始建于1953年,2004年5月,经河南省政府部门批准,升格为河南交通职业技术学院.学院成立近一年来,我们把加强高职教育内涵建设作为中心工作,取得了很大成效. 相似文献
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《中国职业技术教育》2002,(24):25-25
江西交通职业技术学院前身是江西省交通学校,创建于1956年.作为江西省内惟一一所培养交通建设专门人才的学府,40多年来,学院培养了近万名技术应用型人才,为加快祖国交通基础设施建设,促进当地经济发展做出了积极的贡献. 相似文献
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《中国职业技术教育》2008,(4):I0001-I0004
苏州卫生职业技术学院是一所全日制专科层次普通高等学校：现有全日制在校生6446人,毕业生就业率始终保持在98％以上。学院3个校区分别座落于苏州古城区的书院巷、石湖风景区的苏州国际教育园北区和古镇木渎,共占地440380平方米,建筑面积207152平方米。 相似文献
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