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随着合肥在中部城市的崛起,2013年初的合肥正在向“大湖名城”创新高地的目标迈进,整个市区及周边重点城市整体经济也得到较大发展和进步。在城市基础建设不断完善的过程中,具有广阔前景的“广场”也已成为各种文化的重要载体,由老百姓自发组织的形式各异、绚丽多彩的广场文化,也俨然成了一道合肥街头亮丽的风景线。 相似文献
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近年来，伴随着新媒体的不断成长，各个城市的媒体竞争越来越激烈。这其中，既有传统媒体与新媒体之间的竞争，也有传统媒体之间的相互竞争。以省城合肥为例，合肥上空，仅调频广播已有近30套，白热化的竞争，蚕食着原本就有限的广播市场份额。如何能够在有限的空间，做强做大安徽广播，把安徽广播打造成一流强势媒体？这需要安徽广播人在不断解放思想的进程中争创一流业绩。 相似文献
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城市化是现代化的基础,作为安徽省会城市的合肥,近年来用其巨大的牵引力、包容力、辐射力,让这块土地发生质变,合肥“大建设”应运而生!建设者竭其心血和汗水,绘制出无愧于时代与人民的力作,铸造开启了“新合肥”的里程碑。 相似文献
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“车水马龙”一直是人们津津乐道的一个词汇。然而，这个词汇再从今天的人们嘴里说出来时。已很难找到欣喜之情。时至今日。交通堵塞已日益影响了人们正常的生活秩序。成为政府和老百姓都感到头痛的问题。几乎所有的现代化城市都不同程度的存在交通堵塞现象，在一些城市已经有这样的尴尬：机动车辆的时速被迫控制到12公里——而普通自行车的时速为15公里左右。开车还不如骑车快。随着各地经济能力的增长。政府部门均在城市的交通建设上花了大量心思。按理说应该是畅通无阻了。可现实情况却是道路越来越宽，交通越来越堵。作为省会合肥也未能“幸免”。因为，在马路上可以不断听到人们在抱怨：合肥的路怎么越来越窄了。 相似文献
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城市网络形象,是城市形象从线下至线上的延展。城市代称又称城市外号,是城市形象最为突出的标志,如山城、雾都代指重庆,春城代指昆明,等等。对于安徽省会合肥而言,传统媒体常年用古州名“庐州”代称。随着互联网兴起,合肥城市代号不断变迁。本文追溯各个时期合肥城市代号的产生与路径变迁历程,探寻有效的网络传播路径,为塑造和传播独具特色的城市形象提出可行性建议。 相似文献
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乞丐职业化现象的越演越烈，对城市的发展以及社会治安管理造成了严重的影响，因此，职业乞丐整治及善安工作已经刻不容缓，应当引起政府有关部门高度重视，社会各界的关注。 相似文献
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以合肥某地铁车站为例,提出地铁车站与城市立体交通结合设计的结构设计概念、设计要点以及城市立体交通对缓解城市道路交通的重要作用,可供许多城市地铁建设参考。 相似文献
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文章以合肥万达广场城市综合体外部交通组织与公共空间为研究对象,通过调查分析,研究城市综合体外部交通组织对公共空间的影响。希望对城市综合体外部空间设计有所借鉴与启发。 相似文献
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合肥的城市品牌形象发展起步晚、城市识别体系未能得到充分展现。如何构建合肥市自己的城市识别体系？本文从合肥市城市识别现状入手,重点探讨户外广告在城市识别体系中的传播价值,并提出一系列具有可操作性的以户外广告提升合肥市城市识别功能的方法和手段。 相似文献
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合肥热电联产城市集中供热起步于20世纪90年代初期。按照《合肥市热电联产规划》要求,在城市的东、西、南、北区域分别改建或新建热电厂。合肥市国资委于2007年整合合肥市热电联产资源组建而成立合肥热电集团有限公司,实现多热源联合供热,背压机承担基本热负荷,抽凝机承担调峰热负荷,根据用户的需求调整热电厂的供热参数,统一调度,降低热网的管损。在供热区域内取消分散小锅炉,改善城市环境,提升城市功能,提高市民生活质量。 相似文献
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合肥科技企业孵化器发展现状与对策研究 总被引：1，自引：0，他引：1
科技企业孵化器是以促进科技成果转化和高新技术产业化、培育高新技术企业和企业家为宗旨,连接技术创新源头和高新技术企业的重要经济社会组织。经过十余年的发展,合肥科技企业孵化器建设已具有一定规模,为推动合肥科技创新型城市建设做出了重要贡献。本文通过对合肥科技企业孵化器发展现状分析,提出了推动科技企业孵化器发展的对策与措施。 相似文献
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“我思念漫天飘雪的北国边陲，我向往魂牵梦萦的江南古城，我憧憬惊涛拍岸的渤海湾畔，我渴望海角天涯的浪漫温馨，行千里路，读万卷书，旅游中国，飞越城市。”这是全国54家广播电台联手打造的旅游类直播互动节目《飞越城市》的宣传语。《飞越城市》节目协作体成立于2001年12月，这是由山东威海人民广播电台、海口人民广播电台、武汉人民广播电台、青岛人民广播电台、西安人民广播电台、合肥人民广播电台、内蒙古呼伦贝尔人民广播电台等七家广播电台倡导，全国24个省会城市电台和优秀旅游城市电台共54家电台积极响应，而自发组建的一个跨地域合作的节目协作体。 相似文献
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