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在公路工程建设过程中经常会遇到软土基土,软基处理不当,不仅会造成基础不均匀下沉,路基边坡不稳定,发生断裂、滑动、沉陷、崩塌等病害,同时会制约工程的施工进度,直接影响工程造价的增加。因此,处理好公路工程路基沉陷问题对整个公路工程十分重要。通过对软土路基的分析,谈谈对公路软土路基处理的方法及措施。 相似文献
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在软土地基上修筑路基,如果没有进行处理,往往会发生路基失稳或者路基过量沉陷的情况,从而导致公路受到破坏。本文将针对不同的具体情形,因地适宜的研究路基处理方法,在施工条件和土质等方面寻求突破,提高经济效益,并进一步论述这些处理方法的具体方式,完善公路软土地基理论。 相似文献
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高等级公路桥涵处路基不均匀沉陷病害(主要表现为桥涵桥头跳车现象),已成为公路建设质量通病的主要内容之一,提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义。 相似文献
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路基质量通病的特征主要有路基沉陷、边坡滑塌、路基局部下沉、路床积水、不良地质和水文条件下造成的其他路基病害等;成因可能是由于设计单位设计深度和广度不够、承包商施工工序控制不严、监理不到位、业主制定的工期不科学合理等综合原因所致。应该采取的预防措施主要有堵源头、控过程、重验收。 相似文献
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路基是路面的基础,与路面共同承担车辆荷载。路基具有足够强度和稳定,才能保证路面强度稳定和平整。公路投入运营后,路基受到随深度增加的自重应力和地下毛细水上升造成的侵湿作用,同时车辆荷载造成的振动也会随路面、继而产生沉降等早期破损。不仅导致了通车的不便并且大大降低了公路的使用性能。本文就公路路基沉陷的原因进行了分析,并提出来有效防止路基沉陷的相关技术,从而确保路基工程质量,提高整个公路的质量。 相似文献
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软土路基的施工关系着整个高速公路的质量。软土地基极易变形,有的在填筑过程中因路基变形而无法定型铺筑路面,有的即使勉强铺筑了路面,但由于软基变形,未待交工验收路面就开始失去稳定和平整,如果不在修建公路的过程中采取有效措施进行处理,那么整个路基会随着交通量的增大而加速沉降,从而导致整个路基因失去稳定性而遭到破坏,出现路面沉陷、桥头跳车等病害,直接影响到交工后公路的使用。 相似文献
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周彦 《内蒙古科技与经济》2012,(17):105-106
为解决湿陷性黄土路基普遍出现的路基沉陷、路面开裂及过大的工后沉降等病害,以国道109线十七沟至清水河段路基1标为例,进行了湿陷性黄土路基的室内试验研究,从而为黄土地区湿陷性黄土路基的填筑提供一定的参考。 相似文献
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在施工中采用干振碎石桩进行软弱地基的处理,从最终检测结果来看效果很好,达到了设计的预期目的,提高了地基的复合承载能力,减少了路基的沉陷量,为路基填方的施工质量提供了坚实的基础。 相似文献
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路基是建在地基上面的条状结构物,当地基的抗剪强度不足以支撑其上部结构物的自重及外负载时,地基就会产生局部或整体剪切破坏,使得路基局部沉陷、路堤失稳和路面开裂,影响结构物的正常使用。结合工程实例谈谈公路不良路段路基加固处理方法。 相似文献
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公路水毁有着多种类型,其是公路使用过程中较大的质量问题,容易引起交通事故等安全问题。常见的公路水毁主要包括路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏以及防护加固工程中出现的损坏等。本文对这四种公路水毁的成因以及防止措施进行了介绍,希望对施工单位提供一定的参考价值,及时清除水毁隐患,提供公路防护与加固的规范性,使公路水毁现象可以得到有效的控制。 相似文献
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当今时代,随着我国社会经济的飞速发展与城市化建设的不断进步,人们对城市的市政工程建设提出了更高的要求。但与此同时,随着城市人口数量的逐年增加,给市政工程也带来了更大的压力,在此背景下,各类市政工程都需要进行进一步建设完善,包括市政道路工程。市政道路工程的建设质量,直接关系着人们出行的方便性与安全性,但在现实中,市政道路中存在的质量问题较多,其中路基沉陷问题就是一项典型质量问题。本文主要分析了市政道路路基沉陷的成因,并提出了几条相关处理措施,希望有助于促进我国市政道路工程质量的进步。 相似文献
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一、沥青路面不平整产生的主要原因。沥青路面的施工,影响因素很多,单是路面平整度,就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因。 2.1 路基不均匀沉降,造成已铺筑路面出现坑凹。路基是路面的基础,路基不均匀沉陷,必然会引起路面的不平整,分析其原因,不外乎:(1)路基填料控制不好。(2)半挖半填路基的接合部处理不当、路基的压实度不足。(3)特殊地基路段、路基防护排水不完善 相似文献