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油管漏失和抽油杆的断脱是影响油田抽油机井正常生产的主要因素。针对南区油井失效原因分析,2011年油管杆失效占总维护作业井次70%,管杆失效三大主要因素是疲劳断、偏磨、腐蚀。因此,必须结合实际创新思维,应用新技术、新工艺防治抽油井杆管偏磨腐蚀,降低作业井次。 相似文献
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采用断口宏微观分析、化学成分分析、金相分析、力学性能测试、实际服役环境结合有限元分析对螺杆传动轴断裂失效的原因进行分析。结果表明:螺杆传动轴发生的是旋转弯曲疲劳断裂;材质内部存在较大不连续原材料缺陷促进了疲劳裂纹萌生,并导致最终断裂。 相似文献
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连续油管是一种缠绕在大滚筒上,可连续下入或起出油井的一整根无螺纹连接的长油管。同常规油管作业具有减少地层伤害、作业安全可靠、节省作业时间等诸多优点。连续油管酸化工艺是用来对垂直井、大斜度井、水平井井段进行酸洗或定点注酸作业。其主要优点有：减少在作业过程中附加的地层伤害;连续油管可以带压下井内,避免采用压井液所产生的油层伤害;采用连续油管可进行过油管作业,不需起出生产管柱,避免油层与环空井液接触;由于作业过程中不需设置封隔器及起出管柱,因此,可以消除起下作业时对井口及井下压力密封所产生的损害;消除了管壁杂质或其它不可溶岩屑通过生产管柱或作业管柱进入完井井段,避免了完井管柱与酸液接触所造成的不必要的腐蚀,减少了溶解垢物及铁锈替置到地层的几率。具有很高的可实施性及安全性,尤其是在不了解生产管柱状况的情况下,也能用连续油管进行酸化作业。州62-平61井是大庆油田的一口水平井生产井,该井采用了连续油管酸化工艺,取得了明显的效果。本文阐述了连续油管酸化工艺的特点及原理,并介绍了连续油管在大庆州62-平61井酸化施工情况及实施步骤,分析了连续油管酸化效果,说明连续油管酸化工艺是一种有效的受污染油层解堵增产工艺。 相似文献
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随着基础设施建设规模不断扩大,很多大型的机械设备和轨道车辆的性能也有了很大的提高,但实际作业中机械设备的零部件还是会受到外界环境的影响,在各种外力的作用下,车轴的强度会相应下降,长时间的工作更是会出现疲劳裂纹,缩短车辆的使用寿命。车轴是轨道车辆的重要组成部分,也是保证铁路运输的关键,因此加强车轴强度和疲劳裂纹扩展寿命的分析十分必要。文中会简单介绍车轴疲劳裂纹的扩展规律,重点分析车轴的强度以及疲劳裂纹扩展的寿命。 相似文献
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文章介绍了对一起在二氧化碳缓冲罐定期检验过程中,发现因疲劳失效产生裂纹及对分析裂纹产生的原因、修理方法和改进措施。 相似文献
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在油井上开展化学堵水是目前稳油控水的主要措施,化学堵水工艺通常采用水泥等凝固性堵剂对封堵段进行挤注施工,施工要求施工管柱在长时间高压挤注过程中不刺不漏。以前由于试压和挤灰作业不连续,不能清楚掌握挤灰管柱的耐压情况,有时候存在试压管柱合格,但是下施工管柱过程中油管上不紧或者不合格油管下井,造成施工过程中灰浆进入环空卡死管柱的工程事故。此新型油管试压装置由于实现了油管试压和施工的连续作业,所以排除了施工中油管不密封的不安全因素。 相似文献
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管道内螺纹在疲劳载荷作用下表面易出现裂纹,本文通过对管道内螺纹疲劳载荷失效形式及直流漏磁检测在内螺纹缺陷检测中应用可能性分析,提出了采用该方法的装置设计方案. 相似文献
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连续油管水力喷砂射孔是实现连续油管分层压裂或其他特殊作业必备工艺技术,但如莱连续油管深度出现问题,则会严重影响压裂效果或出现井内事故.目前,大多数连续油管设备利用滚轮计深器和光学计深器,或者把二者结合起来计量下入井筒的油管长度,其误差常常超出作业要求.为了克服现有的连续油管计深器的缺点,近几年出现了无线套管接箍定位器.但该仪器在国外属专利产品受产权保护,难以在市场购买.本文通过传统的定深方法研究,解决了连续油管水力喷砂射孔深度的确定问题,为今后连续油管技术的发展奠定了基础. 相似文献
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连续油管作业技术是一项具有广阔发展前景的实用性技术,目前已经应用到油田开发中的各个领域。国内油田连续油管及作业设备依赖于进口,严重限制了连续油管技术的应用。为此,胜利油田采油研究院从油田开发中的实际需要出发,立足国内原材料研制出了撬装式连续油管作业设备,并且在胜利油田多个采油厂进行了现场应用。 相似文献
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<正>随着濮城油田精细注水工作的深入开展,对油管的质量提出了更高的要求,但在作业过程中,由于逐年成本投入不足,油管更新欠账很多,而加大新油管的引进力度。由于水井工作量目前全厂每月有40余口,工作量较大,且引进新油管受成本影响,很难实施。故有部分油管腐蚀、结垢严重,致使水井在短时间内出现穿孔、裂缝,严重影响了水井措施的正常实施。为了解决这些问题,我们研制了验管器。在完井管柱封隔器上接验管器,若短期内出现管柱失效,投球验管,根据验管情况可以很直观的看出油管密封情况,准确找出管柱失效原因,避免在刮削验管时增加工序,节约成本。 相似文献
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蜂窝夹层结构斜削区典型失效模式分析 总被引：1，自引：0，他引：1
《中国科技信息》2017,(10)
在工程应用中,一般借助斜削区过渡将蜂窝夹层结构与相邻的结构连接起来,本文总结了近年来国内外研究人员在蜂窝夹层结构试验及数值模拟研究方面的现状和已取得的一些重要成果,对蜂窝夹层结构在三点弯曲载荷形式下的破坏模式进行了试验和数值研究。通过三点弯曲试验研究分析了蜂窝夹层结构的失效模式,运用Abaqus软件建立有限元渐近失效模型,考虑胶层界面和复合材料面板的失效,并引入cohesive单元刚度退化模型,分析了胶层脱粘失效的过程。数值分析结果与试验结果比较吻合,表明胶层脱粘是蜂窝夹层结构斜削区在三点弯曲载荷作用下的主要失效模式。 相似文献
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随着天然气开发脚步的加快,气井环空带压现象越来越严重。引起环空带压的原因有多种,文章对环空带压形成原因进行了系统分析,环空带压成因主要有套管和油管密封失效、固井封固质量差、固井后封固系统完整性遭到破坏三个方面。同时,通过调研国内外研究情况,对环空带压主要形成原因进行了具体分析,套管和油管密封失效的形式有丝扣密封失效和管柱损坏;引起固井封固质量差的原因主要是水泥浆设计不合理、钻井液及泥饼清除不良、固井顶替效率低;固井封固系统完整性破坏由井内温度、压力变化造成的界面封固失效和压裂、射孔等作业造成的水泥环破坏引起。分析气井环空带压原因可为后续环空带压预防及治理措施研究提供依据与参考。 相似文献
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本文对某桥式起重机的轴进行了失效分析。轴在键槽中断裂,有疲劳迹象。分析采用化学分析、微观结构表征、显微组织、硬度测量和有限元模拟等方法。显微组织主要为回火马氏体,发现大量氧化物、微孔和硫化锰包裹体。由于键槽的宽度和高度设计错误,键槽的几何结构也促进了裂纹的产生。分析结果表明,这些因素都会导致疲劳失效。建议首先保证材料的化学成分和微观结构。其次,在铸钢过程中加入镁或钙,以获得更好的夹杂物形状控制,最后达到标准推荐的几何参数,避免高应力集中系数。 相似文献
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浅析表面纳米化对金属疲劳性能的影响 总被引：1，自引：0，他引：1
金属材料的失效形式主要是腐蚀、磨损和断裂,而腐蚀、磨损与疲劳断裂均始自材料表面,所以材料表面的结构和性能直接影响工程金属材料的综合性能.金属部件中有80%以上的损坏是由于疲劳引起的,而且,一旦产生疲劳就会造成十分严重的后果.本文主要从三方面分析了表面纳米化改善金属疲劳性能的机理,显示了表面纳米化作为一种新的表面工程技术的重要意义和应用前景. 相似文献