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针对重型装载车车厢的安全研究的需求,利用ANSYSLS-DYNA软件建立了载重车的的有限元模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学分析。结果表明,通过地面载荷对车厢的冲击模型,利用ANSYS/LS-DYNA软件能够对装载车车厢和装载物碰撞过程进行全面深入的研究。 相似文献
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针对重型装载车车厢的安全研究的需求,利用ANSYSLS-DYNA软件建立了载重车的的有限元模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学分析。结果表明,通过地面载荷对车厢的冲击模型,利用ANSYS/LS-DYNA软件能够对装载车车厢和装载物碰撞过程进行全面深入的研究。 相似文献
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针对重型装载车车厢的安全研究的需求,利用ANSYSLS-DYNA软件建立了载重车的的有限元模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学分析。结果表明,通过地面载荷对车厢的冲击模型,利用ANSYS/LS-DYNA软件能够对装载车车厢和装载物碰撞过程进行全面深入的研究。 相似文献
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针对重型装载车车厢的安全研究的需求,利用ANSYSLS-DYNA软件建立了载重车的的有限元模型,并结合LS-DYNA软件进行了显式动力学分析。结果表明,通过地面载荷对车厢的冲击模型,车厢的钢板在不同厚度的情况下,利用ANSYS/LS-DYNA软件能够对装载车车厢和装载物碰撞过程进行全面深入的研究。 相似文献
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通过对现浇箱梁底模、支架的设计的探讨,对底模、支架的材料选择,底模、支架的受力验算及支架搭设、预压、拆除的要求做了详细的分析,强调了在现浇箱梁施工中,底模、支架设计质量的重要性。 相似文献
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通过潘三矿1251(3)大倾角双沿空工作面六次支架对接,根据工作面倾角大的情况,改变以往支架对接技术,安全实现了支架对接,为今后大倾角工作面支架对接提供了理论技术基础。 相似文献
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科技期刊作为科技知识连续刊载物,通过编辑选题、组稿、审稿、编辑、出版发行等一系列编辑活动得以完成,期刊的质量受编辑影响,而编辑需具有创新意识、规范意识等。意识是思维的基础,期刊编辑还需具有运用这些意识的各种思维能力,才能实现对编辑活动的总体控制。 相似文献
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介绍了不同地质条件下各类采煤工作面液压支架布置方式,尤其是端头液压支架布置方式,通过对液压支架及端头液压支架布置方式受力分析和技术改进,有针对性地配置端头液压支架,为消除采煤工作面端头液压支架配套、设计、制造缺陷和安全隐患提供技术指导。 相似文献
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本文以季戊四醇为例,研究了三种不同化学结构组成的合成脂的摩擦特性。所利用的原理是由于光对弹流实验的干涉,导致合成脂烃链长度增长,加大季戊四醇酯的油膜厚度。在摩擦实验中表明,不同的载物和不同的温度情况下,合成脂的分子链增长会导致摩擦指数降低。同样,跟随实验载物以及实验温度和频率的增长,分成脂的磨损体积大大增加,其抗摩擦性能会变低。本文还会使用设备对研制出的最新合成脂类型的摩擦改进剂进行研究,并与旧型摩擦改进剂的功能进行了一个比较。 相似文献
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针对鲍店煤矿73上03综放工作面末采及支架回撤期间防灭火技术研究,通过综合运用多种防灭火手段,保证了工作面末采及支架回撤的顺利进行,为其他工作面的末采、支架回撤提供了借鉴。 相似文献
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通过对ZH2400/16/24型悬移支架在芦岭煤矿生产中的应用研究,探讨了该悬移支架在使用过程中存在的问题,提出了有效的解决办法,并分析得到了该支架在使用过程中的优缺点,为相似地质条件工作面的使用提供了良好参考。 相似文献
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通过对大安山矿柔性掩护支架工作面采煤方法的分析,发现存在着支架的结构性能和机械化问题,掩护支架对煤层厚度,倾角变化的适用性比较差,从而造成了一定量的煤炭损失,降低了回收率,限制了柔性掩护支架采煤方法工作面单产和工效的提高。通过改进的柔掩工作面回采工艺参数以及提出新的采煤方法,提高了柔掩工作面的回收率,减少了资源的浪费。对大安山矿提高单产,延长矿井服务年限有现实意义。 相似文献
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通过对1492(1)工作面第106#支架断裂底座成功更换,详细分析支架底座断裂后的处理方案及技术要点,对今后深水平高地压工作面支架底座断裂后提供了安全快速的处理经验。 相似文献
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恒源煤矿在复杂地质条件下进行综采液压支架安装,通过采取有效措施解决了复杂条件下综采液压支架安装中出现工作面高度不够、卧底困难等问题,取得了一定的安装经验,实现了复杂条件下综采液压支架安全、高效、快速安装。 相似文献
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