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构造了两种基于可调分组密码的MAC:TXOR和TPMAC,分别对其带状态的、随机的和确定的算法进行了研究,并且用具体的界刻画了其安全性。 相似文献
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可调内阻电池是维护很麻烦的铅酸蓄电池。本文介绍了一种可对28个可调内阻电池同时充电以及对普通铅酸蓄电池充电的半自动充电器，并对可调内阻电池的充电问题进行了探讨。 相似文献
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可调内阻电池是高中物理全电路欧姆定律必须要用的器材。这种电池实验效果是好的，主要是电动势稳定，内阻可调。但是多年来一直存在维护保养困难的问题。 相似文献
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用模式识别的理论和方法，对内燃机气门间隙的识别问题进行了探讨。在分析气门振动力学模型的基础上，通过测取振动信号获得故障特征信息，用模式识别的理论和方法，在建立状态特征模式空间的基础上实现对故障的分类识别。考虑到内燃机振动信号的复杂性，采用了外触发采样和有效截取的方法进行信号的数据采集和分析。 相似文献
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职业足球队大强度训练与调控的研究——一种结合球的大强度练习尝试 总被引：1，自引：0，他引：1
以职业足球队为对象,选择结合球强度测试的指标及确定测试方法,设计训练应用的方法及检验指标;通过测试和应用得出结果:其一,发展无氧代谢能力的练习采用结合球方法,不仅强度可以达标,而且具有可调性;其二,是大负荷训练课的大强度练习以结合球的形式,不仅可以收到大强度练习的效果,还可以提高队员在高强度下完成技术的能力。 相似文献
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1 故障现象及原因(1)推拉把手很轻松 ,打不了气 ,也抽不了气 :1反正两个皮碗均干缩失效 ;2两个皮碗由梃杆上脱落 ;3两个气门 (单向阀 )均失效。(2 )推拉把手均较费力 ,但打不了气也抽不了气 ,是因皮碗正常 ,两个单向阀或气咀堵塞。(3)只能打气 ,不能抽气 :1抽气皮碗 (上皮碗 )损坏或干缩 ,打气部分正常 ;2抽气咀或单向阀 (气门 )堵塞。(4 )只能抽气不能打气1打气皮碗 (下皮碗 )损坏或干缩 ,抽气部分正常 ;2打气咀或单向阀 (气门 )堵塞。图 12 皮碗故障的排除皮碗的安装有两种办法 :一种是在梃杆端直接安装反正两个皮碗 ,用螺母固定 ,见图 … 相似文献
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研究了在异构分簇无线传感器网络中,如何优化簇内节点的通信半径,从而最小化网络的总能耗.定义节点的能量消耗模型为E=a(dα+c)、网络半径为 R 、层数为 K .对节点通信半径不可调的网络,证明了α=2、c≤4R2时,或α=4、c≤4R2、K≤ 6 R时,最小化网络总能耗的簇内节点通信半径的上界为 α c/(α-1) .对于节点通信半径可调的网络,在α=2时,提出了自内而外依次最小化每层簇内节点的平均能耗来确定节点通信半径的算法. 相似文献
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此装置是笔者根据高中、中师物理演示声音共鸣和学生分组测定声波波长与波速实验的需要而设计的。它具有结构简单、频率可调(用J2465型学生信号源代替音叉做声源,频率选择在500～2500赫兹范围内可调)、操作方便、使用可靠、测试准确等优点。现介绍如下: 相似文献
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目前高中物理配备的还是铅-酸可调内阻电池，它的使用和保养都比较麻烦。几年前笔者用铝-空电池的极板制作了可调内阻电池，经多年使用，效果很好。现推荐给同行共同探讨。 相似文献
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柴油机气缸盖振动的自回归谱分析与状态监测 总被引：6，自引：2，他引：4
朱建元 《上海海事大学学报》2005,26(3):1-4
通过监测柴油机气缸盖振动信号,分别采用自回归谱方法和Fourier谱方法作分析处理,对柴油机进行状态监测.研究气阀敲击及气缸内燃气激励引起的气缸盖振动特征,并给出适合于柴油机振动状态监测的判据.研究表明,利用气缸盖振动信号监测运行中气阀间隙的变化和各气缸内负荷的变化是有效和可行的;基于参数法的自回归谱分析比Fourier方法估计得到的谱线更光滑,频率定位更准确,更适合于柴油机的状态监测. 相似文献
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通过对活塞组横向撞击的理论分析和活塞－缸套磨损故障的模拟试验，揭示了机身侧面振动的内部激励源及其与柴油机工况、活塞－缸套磨损间隙的内在联系，讨论了故障诊断中振动特征参量的优化选择问题，提出了一种适用于多种机型柴油机不同工况下活塞－缸套工作间隙的振动监测方法。 相似文献
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为准确地对柴油机进行状态监测和故障诊断,运用基于经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)的Hilbert变换,对船用低速柴油机缸盖振动加速度信号进行分析.改变柴油机的转矩和转速,测量各工况下缸盖的振动信号,并对其进行分析;将柴油机的6个缸分为3组,分别采用3种不同性能的气缸油,让柴油机在额定工况下连续运转,测取活塞环与气缸套在不同间隙时的缸盖振动信号.结果表明,当转矩和转速同时增大时,振动加速度信号特征频带变化不大,但能量相应增加;当转矩和转速保持不变,活塞环与气缸套间隙增大时,振动加速度信号特征频带发生改变,并且能量增大.与快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)法及功率密度谱法的对比表明,基于EMD的Hilbert变换可以有效处理缸盖的振动信号,并可以运用到气缸套磨损故障的诊断中. 相似文献
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发动机燃烧模型的发展经历了零维模型,准维模型,多雏模型三个阶段。双燃料发动机是气体燃料使用的主要方式,针对国内外双燃料发动机燃烧模型的研究进展和现状,介绍了气体-柴油双燃料发动机的三维燃烧模型应包含的子模型和计算方法。 相似文献
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徐建飞 《上海海事大学学报》2011,32(4):38-42
为降低船舶柴油机对环境的污染,在装配电控高压共轨系统的MWMTBD234V6船用电站柴油机上,研究喷射系统参数对柴油机燃烧和排放特性的影响.结果表明:喷油提前角是影响柴油机燃烧及排放的重要因素,当喷油提前角较大时,生成的碳烟在高温下充分氧化,从而柴油机的排放量较少;喷孔个数及孔径影响柴油机的排放;喷射夹角大则油耗和排温... 相似文献
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为降低柴油机的废气排放,研究含氧代用燃料乙醇对柴油机废气排放以及经济性的影响.通过对燃用乙醇含量不同的乙醇—柴油混合燃料的柴油机排放情况和经济性的对比试验得出：适当配比的乙醇—柴油混合燃料能有效改善柴油机的有害气体排放性能,特别是能明显降低柴油机的碳烟排放,且柴油机的烟度随乙醇含量的增加而明显降低;添加乙醇能改善发动机燃料的经济性,而对发动机的动力性没有明显影响. 相似文献
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发动机气缸内的压力和扭矩输出的分配情况是诊断发动机工作状态的一个很重要的参数,但这一参数在发动机的运行过程中很难测量.本文讨论了基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法.在发动机瞬态转速波形和气压扭矩波形的基础上,定义几个诊断参数VI,API,TCI和PCI.利用这些诊断和简单的判断规则,可判断发动机各气缸的工作状态,并诊断出发动机气缸灭火和供油不足等故障. 相似文献
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文章通过参考有关发动机装配夹具的结构,在了解了发动机及变速器（主要为自动变速器）的基本结构、原理的情况下,对汽车发动机装配夹具进行了结构设计并校核了其强度。此夹具适用于不同车型的各种型号发动机,通过摇柄可使发动机旋转任意角度并锁紧。具有结构简单、操作方便、成本低等特点。 相似文献
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目前应用较为广泛的复杂文本布局引擎有微软的Uniscribe和IBM的ICU。通过对复杂文本布局引擎机制的研究,结合开放源码的复杂文本布局引擎（如ICU布局引擎）代码分析,我们可以在其中加入该引擎尚未支持的复杂文本（如我国少数民族语言蒙、藏、维）的实现模块,并以此开发出基于OpenOffice的用于我国少数民族地区的办公套件。本文先介绍什么是复杂文字和复杂文本,接着阐明复杂文本布局引擎机制,最后讲解了复杂文本布局引擎ICU及其在开发基于OpenOffice的我国少数民族办公套件中的应用。 相似文献
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基于BP神经网络与时间序列分析的柴油机故障诊断 总被引：2，自引：0，他引：2
朱建元 《上海海事大学学报》2006,27(4):22-27
将时间序列分析和神经网络相结合应用于柴油机振动故障诊断.从时间序列分析的结果中提取柴油机故障的特征参数,然后以此建立相应的神经网络,识别柴油机的运行故障,大大提高诊断的准确性.讨论柴油机气阀间隙异常的诊断和柴油机负荷状态的识别,并给出振动特征参数与柴油机工作状态之间的关系. 相似文献