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介绍了一种新型智能化工程机械机群通讯与定位系统。该系统以32位嵌入式ARM微处理器的智能监控器为核心,通过CAN现场总线将车载上的各个底层控制系统连接起来并通过扩展GPRS无线通讯模块,实现车载远程监控。从硬件和软件上给出了该监控系统的设计和实现方法。 相似文献
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针对汽车安全检测,本文论述了其计算机智能测控系统的组成和设计要点。从架构检测线的硬件框架结构入手,结合软件设计给出了整个系统的具体实现。系统设计采用了目前比较流行的数据库及控制技术,严格遵循最新的行业国家标准,具有良好的适应性。该系统的成功研发将为现代汽车自动安全检测提供一种更为便捷可靠的集成环境。 相似文献
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随着智能交通系统(ITS)及相关技术的发展,车载网络系统面临着各方面的安全问题。本文分析了车载网络技术发展面临的安全和隐私保护问题,通过构建车载网络系统的安全和隐私保护模型,介绍了车载通信安全系统构架的基本元素,并在此基础上提出构架优化的相关措施,在理论层面上提出安全保护系统优化的思路。为车载网络安全系统的优化提供了参考依据,为日后车载网络系统全面实施奠定安全保护基础,促进车载网络技术更好地服务于交通领域。 相似文献
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论述了基于数据挖掘的智能决策系统,提出在农机管理系统中利用数据挖掘技术实现智能决策。给出了基于数据挖掘的农机管理智能决策系统模型并给出各模块的设计功能及作用。 相似文献
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研究了适用于移动车载自组织网络的基于代理盲签名方案的移动节点认证技术.针对移动车载自组网在大规模节点组网和节点移动时,认证复杂且效率低下的问题,提出一种基于代理多重签名和盲签名的认证技术.该技术采用代理签名方案适应车载节点的移动性,代理多重签名解决节点间重复认证问题,采用盲签名方案适应了车载网分布式系统的复杂性和实现了车载节点间认证的交互性,最后采用基于DSA变形的代理盲签名方案避免伪造攻击,并给出认证系统体系结构和安全签名密钥发布模型.实验分析表明,该技术能够较好地适应车载节点的移动性和复杂性,在车载网安全性和认证效率上具有良好的性能. 相似文献
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施工现场数据量庞大,当前安全监控系统无法有效实现信息共享与重用,不能及时发现安全风险,整体性能较差。因此,设计了一种引入知识本体的施工现场安全监控系统,给出系统总体结构,其主要包括RFID无源标签、智能节点、网关、本体知识库和远程监控模块,介绍了系统运行过程。给出智能节点、网关的设计过程。依据ontology建模方法、施工现场安全风险相关本体、背景等建立施工现场安全风险本体知识库。对构建的本体知识库进行客观评价和主观评价,结果表明构建的本体知识库能够有效满足主观评价与客观评价的需求。将云架构系统和粗糙集系统作为对比进行性能测试,发现所设计系统平均上传速率很快,性能强。 相似文献
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传统的Java编程考试评分依靠人力,效率低下,并且准确性较差,制约着Java教学发展的水平。提出一种针对Java考试的智能评分系统,可以代替人力完成考生编写程序评分。系统可以极大提高Java考试的评卷效率。简要介绍了Java语言,分析了Java智能评卷系统的开发的必要性以及可行性,基于Web Work 2.0平台,给出了系统的智能题库、编译检错模块以及逻辑检错模块的构建思想和部分伪码。 相似文献
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弓网故障检测系统主要由车载设备部分组成,车载设备部分由3个子系统组成,包括信息定位系统、数据采集系统和检测信息传输系统。整个系统采用非接触式的检测方法,在机车运行过程中,无需人为干预,全天候自动完成参数检测和数据的采集,在接触网发生故障时,能够帮助随车机械师进行事故原因分析,有效缩短事故分析处理的时间,为铁路安全运输秩序提供了保障。通过分析积累的采集数据,能够找出接触网故障发生的一定规律,起到预警作用,为接触网的维护和调整提供科学依据。 相似文献
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本文鉴于我国城市交通结构及公交车载设备的现状,提出了一种新型智能公共汽车车载设备系统.本系统基于ATMEL 公司的AT89C51单片机实现报站报点、售票、记录统计客流信息并与地面通信,将客流和车辆情况等相关的数据信息传输到公交调度中心、电子站牌等.本文主要对系统的总体方案、硬件设计和软件设计做详细的介绍. 相似文献