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目前大多数职业技术院校的“汽车检测与维修专业”的主要专业课程有“汽车构造”、“汽车修理”和“汽车故障诊断与排除”，主要的实训(习)环节有“发动机拆装实训”、“汽车拆装实训”、“汽车修理实训”和“汽车检测实训”等。这些专业课程和实习环节一般是独立设置， 相似文献
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高职汽车运用与维修专业的实践教学 总被引：1，自引：0，他引：1
汽车运用与维修专业的专业理论教学主要由《汽车构造》、《汽车电气设备》、《汽车电子控制技术》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车使用性能与检测》五门核心专业课程搭建专业知识平台，使学生掌握必备的专业知识，同时安排实践教学环节完成综合职业技能训练，使学员成为在汽车行业生产、管理服务第一线从事现代汽车检测、试验、故障诊断与维修、技术咨询等工作的高、中级技术应用型人才。为了达到这类人才的培养目标，实践教学环节的地位十分重要。 相似文献
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《汽车发动机构造与维修》是汽车维修与检测技术专业的一门核心专业课。本文探讨了高职《汽车发动机构造与维修》采用汽车发动机项目教学、虚拟拆装、实物拆装及故障诊断的理论—模拟—实践＂三位一体＂的教学新模式。 相似文献
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《内蒙古教育》2019,(33)
本文主要论述理实一体化教学模式在中职学校"汽车发动机拆装"教学中的应用与探索实践,在专业课教学中如何将理论与实操有机地结合在一起,提高"汽车发动机拆装"课程教学的效益。"汽车发动机拆装"课程的教学中,多数教师采用理论讲授和实践操作相结合的教学方法,教师先将发动机拆装中的一些相关技能知识讲授给学生,再根据本节课所讲授的理论内容,给学生布置相关的实操任务,在实训室完成实训。由于理论和实操不同步,导致学生不能理解课堂学习的理论知识,也将无法用理论知识指导实践操作,从而使学生专业课的学习效率不高。理实一体化教学方法,解决了理论教学和实践操作教学相互脱离的弊端,将理论教学与实践教学有机结合起来,学生可以边理论边实践,教室也是实训室,有效提高了"汽车发动机拆装"课程的教学效率。 相似文献
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“汽车构造”、“汽车修理工艺”和“汽车维护与故障排除”是中等职业学校汽修专业最主要的专业课程。多年的教学课程设置中,通常将这三门课程独立设置,理论教学和实习教学分开进行。近年来,我校对汽修专业进行了教学方法改革,实行模块化教学。经过一段时间的教学实践,收到了较好的效果。就此,笔者谈谈自己的体会：
1 传统教学存在的问题及原因剖析 相似文献
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文章从专业中的定位分析、课时分配及依据、实践教学内容和环节的确定等九个方面阐述了高职汽车类专业开设《汽车悬挂及转向系构造与拆装实训》课程的教学实施。 相似文献
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汽车底盘构造是汽车维修与检测专业的一门主要专业基础课程．包括理论教学和实践教学．是学生接触的一门汽车专业方面的课程。也是培养实践能力的主要阶段。根据职业技术教育培养的目标,培养技能型人才,加强技能训练和考核,结合汽车构造课的特点,将传统的“理论考试＋平时成绩”变为“理论考试＋平时成绩＋实验室拆装操作考试＋口试考试”四项相结合的方法。实践证明应用该改革方法能强化汽车构造教学效果。 相似文献
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鲁民巧 《邢台职业技术学院学报》1996,(2)
汽车拆装与调整是汽车工艺及维修专业的一门重要的实践课,是技能训练的首要环节。教学质量的好坏直接影响后续课程的正常进行。通过几年来的教学体会,谈几点粗浅的看法: 一、认真作好教学保障是提高教学质量的前提条件 汽车拆装与调整作为实践课,主要是现场教学,采用边讲边练和实际操作的形式进行。如何保证学生的注意力集中,纠正每一位同学的 相似文献
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"流水线"机械拆装实训的实践 总被引：1，自引：0，他引：1
职业教育的宗旨是培养具有基本专业理论知识和熟练操作技能的适应生产、建设、管理、服务第一线需要的应用性、技能型人才.实训是培养学生掌握操作技能的重要手段,随着职业技术教育改革的深化,为树立新的实训理念,创新实训模式,提高实训实效,教育部提出在职业技术教育中实施"半工半读",在专业课中逐步减少理论传授,加强技能训练.我院中专部把机械拆装实训作为机械类专业的实训模块.经过几年的探索与实践,结合企业"流水线"生产理念,已基本形成了较为成熟的"流水线"机械拆装实训模式,对实训质量的提高起到了积极的推动作用. 相似文献
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在研究中等职业技术教育汽车运用技术和汽车检测与维修等专业对主要专业课程要求的基础上,选择新的课程体系中的专业主干课程“汽车发动机构造与检修”为试点,在教学内容、教学方法、考核模式、实训方式等方面提出了一整套改革方案,并进行实践。 相似文献
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汽车发动机构造与检修课程改革的研究与实践 总被引：8，自引：2，他引：8
陈文华 《中国职业技术教育》2006,(10):48-50
本文在研究高等职业技术教育汽车运用技术和汽车检测与维修等专业对主要专业课程要求的基础上，提出了专业课程体系和教学内容进行改革和整合的方案。选择新的课程体系中的专业主干课程汽车发动机构造与检修为试点。在教学内容、教学方法、考核模式、实训方式等方面进行一系列改革，经过多年实践，取得了显著的成效。 相似文献
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发动机构造是汽车运用与修理专业一门基础性、实践性非常强的课程。实践证明,在讲好理论的同时,搞好结构拆装是加深认识、增强理解,学好《发动机构造》课程的重要一环。多年来我们在每门课中加强技能训练、环节,使学生专业技能和能力有了扎实的基础。现就《发动机构造》课程加强拆装训练为例说明如下。 相似文献
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中等职业教育的特色在于使学生在掌握必要的文化知识和专业知识的同时，具有熟练的职业技能和实践能力，更要具有适应职业变化的能力。“汽车发动机构造与维修”是汽车运用与维修专业的一门主要专业课，其教学任务是使学生全面了解汽车发动机的总体构造、主要零部件及其相互连接关系，掌握汽车发动机各系统、总成与零部件的常见故障及其维修方法，掌握发动机装配与检修中的注意事项及易出现的问题，从而具备发动机拆装、零件装配、常见故障诊断与排除的能力，为未来的职业岗位打下坚实的专业基础。要完成上述教学任务，提高学生的职业技能，教师必须创新教学方法，充分发挥学生的积极性、主动性、创造性，才能收到满意的效果。 相似文献
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汽车专业实训基地的建设应追求产学研合一,突出基本技能训练,强化汽车故障诊断与检修能力的培养,并据此开发实训项目,形成从基本操作、基本工艺、基本技能训练到故障诊断、综合训练的配套实训教学条件。 相似文献
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如何组织有效的课程设计教学,培养"贴近社会、适应市场",具有改革与创新精神的现代汽车检测与维修技术专业人才,是当前职业院校专业教学改革的一项重要课题.结合教学实践,对<汽车检测与故障诊断技术>"理实一体"项目化教学模式的选题特点、教学方法和评价体系进行了探讨.实践表明,"理实一体"项目化教学模式在<汽车检测与故障诊断技术>课程教学中具有较强的适应性和综合性,该模式的优化设计方案、行为学习、过程评价有助于学生全面提高综合素质,对于课程教学改革有一定的促进作用. 相似文献