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航空器维修与检查中的人为差错己成为最近航空承运人事故的主要原因之一,本文对维修过程中的人为差错的本质特征进行了详细的分析和研究,并提出了控制和预防航空维修中人为差错的方法。 相似文献
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航空维修是一项复杂的系统工程.由于人的不稳定及不可控制的因素,人的失误或人的不安全行为造成的维修时人为差错屡见不鲜,已成为降低航空器可靠性的致命隐患. 相似文献
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近年来事故分析显示,维修差错导致的航空事故在总事故中占较大的比重,精确分析维修差错的诱发因素有助于提高维修质量管理。在分析维修差错模式及诱发因素的基础上,基于贝叶斯网络建立了以维修任务为叶节点的差错致因分析网络,通过概率重要度分析和关键重要度分析对维修差错致因进行了定性、定量评估。通过对某航空事故的分析表明该方法切实可行。 相似文献
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民用航空器维修,是一个专业化很强的技术密集型现代化运输行业。由于空中作业的特点,更需航空器维修、检验、管理人员具备高的技术业务素质,以确保飞机的适航性和飞行安全。由中国国际航空公司和德国汉莎航空公司于1989年合资成 相似文献
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电气互联系统是航空器适航管理中是一项重要内容。由于航空器电源系统出现大功率、高电压的设计,再加上飞机线路系统一些设备性能衰退,导线绝缘老化,线路终端氧化腐蚀等等,电气系统故障也越来越凸显,近几十年来就发生了数起因飞机线路故障导致的空难事故。因航空器维修管理、工程技术和人员培训等方面出现问题导致飞机线路系统出现故障,已经对民用航空器和维修人员安全带来了严重安全隐患和事故征候。如何确保航空器和维修人员的安全,已成为刻不容缓需尽快解决的问题。本论文将讨论航空器线路互联系统日常维护工作中,线路检查、导线修理、更换终端和安全防护等方面的重要性及具体方法。 相似文献
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研究和应用人为因素有利于优化人的行为表现并减少人为差错,提高维修质量。本文应用人为因素的SHEL模型,分析了电子设备维修中的人为差错及其预防。 相似文献
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陈潞王立国 《成都航空职业技术学院学报》2020,(4):50-53
随着新型大型民用航空器的投入使用,为了保证航空器的飞行安全和旅客的舒适度,航空器上使用了大量的机载计算机系统和不同形式的传感器,使得航空器的机载中央维护计算机系统需要具备更强大的复杂功能,以实时监测飞机各个飞行系统的工作状态和故障。因此,摆在航空器维修人员面前的一个主要问题是如何利用中央维护计算机(CMC)等机载设备进行分析、判断和排除飞机系统故障。本文主要介绍和分析,如何在维修过程中使用机载中央维护计算机系统中的地面测试功能查找和判断故障。 相似文献
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维修差错是维修人员在工作中经常出现的问题。任何人在工作中,总可能犯错误,这是人为表现中的缺陷所造成的。维修差错的发生,是由一系列因素诱发的,包括内因和外因。维修差错发生后,我们既要调查内因,又要调查外因。调查维修差错,就是要找出每一事件的所有诱发因素,有针对性的采取纠正和预防措施。其中大部分诱发因素是可以通过维修单位工作程序加以控制的。在这一方面,单位决策者的观念、理解和措施尤其重要。因此,系统和单位的决策者,通过完善程序,健全制度,改进管理,从组织上、系统上采取措施,就可以明显减少人为差错、降低差错造成的后果,这对全面提高机务保障能力和维修质量有着重大的意义。 相似文献
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胡学文 《兰州石化职业技术学院学报》2012,12(1):30-32
航空气象服务是保障民航安全运行的重要基础。气象对航空的影响不仅限于某一气象要素或某种天气现象,而是受多种气象要素或天气现象的综合影响。因此,开发出一套先进的民航气象观测信息系统,加强航空气象服务,对于进一步加强飞行安全、减少由于气象原因引起的各类飞行等级事故,具有重要的意义。面向某机场气象台的应用需求,讨论了基于Windows操作系统的气象观测信息系统的架构设计。 相似文献
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石勇 《成都航空职业技术学院学报》2015,(4):51-53
近十年是民航大发展的黄金期,机队数量、航线分布、飞行员人数都得到了快速的提高。与之相对应的是超过十小时的洲际长航线与机组飞行疲劳的矛盾、机组休息时间与疲劳恢复的矛盾愈加突出,占航空事故的比例越来越高。最近两年来,航空事故、事故征候、不安全事件数量增加较快,因此研究飞行疲劳和飞行安全事故的关联更加重要。本文依据航空总公司实际、航班飞行实例,探讨和分析与人为因素相关的飞行不安全因素,提出消除飞行疲劳的方法。 相似文献
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吴树国 《中国现代教育装备》2014,(1):50-51
针对地方高校化学实验室的特点和常见事故类型,剖析了化学实验室三种隐患的表现,即事故的发生往往是由于人的不安全行为、物的不安全状态以及管理方面的因素造成的,提出了消除隐患的措施。 相似文献
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民用航空器维修基础培训为民航维修企业引入机务维修人才提供了一条新的途径.本文介绍了中国民用航空器维修基础培训的发展现状,指出了中国民用航空器维修基础培训现阶段所遇到的问题,并以广州民航职业技术学院民用航空器维修基础培训办学经验为例,对中国民用航空器维修基础培训的发展进行了有意义的探索. 相似文献
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王剑波 《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》2008,35(1):151-155
危害国际航空安全犯罪包括非法劫持航空器罪、危害航空器飞行安全罪和危害国际民用航空机场安全罪。我国刑法对危害国际航空安全犯罪的转化不够彻底。我国刑法应完善对暴力危及飞行安全罪的规定,应增加危害国际民用航空机场安全罪。 相似文献
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我国通用航空安全管理系统建设研究 总被引：1，自引：0，他引：1
结合我国通用航空运行的实际,从通用航空运行控制系统、飞行运行系统、机务维修系统和综合保障系统四个模块构建了通用航空的安全管理系统,并详细探讨了通用航空安全管理系统的实施方式。建立通用航空的安全管理系统,旨在提高通用航空的安全管理水平,为其他航空安全管理部门提供借鉴。 相似文献
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本文分析了针对飞行技术专业的航空电子专业课教师的本体性知识及获取途径,分析了针对航空器维修电子方向航空电子专业课教师的本体性知识及获取途径,分析了教师共有的条件性知识及获取途径,分析了作为飞行技术专业和航空器维修电子方向航空电子专业课教师的条件性知识及获取途径。最后分析了如何通过实践性环节将条件性知识和本体性知识升华为课堂智慧和课程智慧的途径和方法,希望对航空电子专业课教师的成长有所帮助,也希望对其他专业性特别强的应用类专业课教师的成长有借鉴作用。 相似文献
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空中交通管制安全是确保飞行安全的重要因素,为提高空中交通管制系统的安全性,需要对空中交通管制员人为差错风险进行评估。首先,基于SHEL模型构建了管制员人为差错评估指标体系,之后针对BP神经网络算法容易陷入局部极小值的缺点,通过引入遗传算法优化神经网络的权值和阈值,建立了一种混合算法;经实例评估表明,GA-BP算法与传统的BP神经网络模型相比具有更高的预测精度,具有较好的适用性和可行性,为加强航空业安全管理体系建设提供了一定的参考依据。 相似文献
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气象是影响飞行的重要因素之一,很多飞行事故是由于遭遇恶劣天气引起的.其中,雷暴以及由其产生的各种天气现象严重影响飞行安全并可能造成飞行事故.作为空中交通的组织者和保障者,空中交通管制员必须充分了解雷暴的特点以及其对飞行的危害,在雷暴天气发生对,运用各种手段,及时指挥飞机进行绕飞或等待,保证飞机不会误入雷暴区,以保障飞行安全. 相似文献
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导线、电缆、终端、跳开关、继电器和连接器等等是构成现代航空器电气线路系统的重要组成部分,它们的工作状态和可靠性能是确保飞行安全的有力保障;维护人员使用现有的工具、测量仪表和技术资料才能判断和排除现代航空器不断出现的线路故障;再加机队逐渐进入老龄化或已经进入老龄化,同时给航空器的维修人员带来挑战性考验。因此研究航空器上如何自动检测导线、电缆、终端、跳开关、继电器和连接器等故障的检测方法非常重要。 相似文献