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<正>通常海上自升式钻井平台在大部分海域进行升船作业时可行的,然而有些勘探区块,受限于复杂的地质条件,桩靴插桩深度往往比较深,加上海水水深的影响,往往超过了钻井平台桩腿的总长度。即使在总长度范围内,由于桩靴入泥深度过深,给拔桩带来很大的困难。实际工程中碰到这种情况。以海洋石油某400英尺工作水深的自升式钻井平台为在南海某井位插桩为例,提出一种针对这种复杂地层一个解决方案, 相似文献
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桩基础作为一种深基础,主要是把上部结构的荷载通过桩传递到持力层中,从而减弱浅层较软弱地层的不利影响,起到一种增强地基承载力和减少沉降的作用。对桩按直径进行分类,各国和各专业的分类标准不尽相同,一般认为直径超过800mm的桩为大直径桩。本文以某大直径灌注桩为研究对象,采用数值模拟的方法对大直径灌注桩的承载力及其沉降进行了研究。 相似文献
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基于江苏竹根沙海上风电场项目典型海域水文地质资料,采用Flow3D数值模拟方法,建立单桩基础局部冲刷数值模拟,分析流速和桩径对单桩基础局部冲刷效果的影响规律,得到了以下结论:(1)随着冲刷历时的增加,单桩基础局部冲刷深度在前900 s的时间内显著增加,随后冲刷深度增速逐渐趋缓,在冲刷1h时,冲刷深度为最终冲刷深的76％.(2)流速小于床沙起动流速时,随着流速的增加,局部冲刷深度缓慢增加;流速大于起动流速时,冲刷深度随流速的增加而显著增大.(3)冲刷深度随着桩径的增加而增大,但其增量有逐渐减小的趋势,6.0m桩径的局部冲刷深度近似为5.0m桩径的2倍. 相似文献
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复合地基包括柔性桩复合地基和刚性桩高强复合地基。通过测定各级加载下的沉降变化情况,建立承载力-沉降曲线,对复合地基设计方案进行验算和评价。 相似文献
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杨建周 《内蒙古科技与经济》2003,(11):103-104
CFG桩 (即水泥粉煤灰碎石桩 )是在碎石桩和常规桩的基础上发展出来的一种新型地基处理方法。 CFG桩从改造桩体材料出发 ,在碎石桩中掺入少量水泥 ,使其具有一定的粘接强度 ;掺入粉煤灰改善桩材料的和易性。CFG桩具有承载力高 ,沉降量小 ,造价低 ,施工方便等优点 ,从而使之得到了快速的推广应用。但目前对 CFG桩的工作性能、受力及变形机理均未从理论上完全清楚 ,本文试图通过一个现场试验对此进行一些有益的探讨。1 工程概况及地基处理方案拟建建筑物总面积为 765 9m2 ,框架式结构 ,共六层 ,基础设计要求地基承载力特征值 fa>1 80 k … 相似文献
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针对津港高速公路垃圾填埋段地基,采用强夯桩式置换法处理,处理过程中开展了地基承载力、沉降观测及回弹模量等试验。 相似文献
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CFG桩作为复合地基处理技术,近几年,CFG桩在高速公路上也得到了广泛运用,但路基设计规范却一直没有CFG桩复合地基处理路基的相关规定,导致采用CFG桩处理路基设计时一直沿用房建的规范,通过CFG桩处理房屋建筑中软弱地基的一个工程实例,得出CFG桩承载力和沉降变形的各种试验数据,为今后设计CFG桩复合地基处理高速公路软基作一个参照。 相似文献
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