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岩石材料由于其非均质性,其强度值存在尺寸效应。本文利用真实破裂过程分析系统RFPA~(2D),对一端约束一端自由,一端梯形荷载一端均布荷载和反对称荷载3种边界条件下进行了数值模拟,得到了不同边界条件下岩石强度尺寸效应的数值结果以及其破裂形式。结果表明:(1)在3种不同边界条件下,岩石均存在尺寸效应,随着试件尺寸的增大,其抗压强度不断减小,且在一端约束一端自由的边界条件下,岩石强度尺寸效应较其他2种边界条件更加明显;(2) 3种边界条件下,其破坏形式均呈沿一定角度的剪切破坏。研究结果对于在复杂的边界条件下的岩石的开采以及准确测定不同边界条件下室内试验的尺寸具有一定的指导意义。 相似文献
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采用子空间跌代法求解结构的频率方程,刚度矩阵分为考虑初应力和不考虑初应力两种情况分析其对自振频率和振型的影响,并分析了钢管混凝土拱桥的的振型特点。 相似文献
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自振特性是反映桥梁动力特性的主要模态参数,它包括自振频率、振型反映了桥梁的刚度指标,是评价桥梁动力性能的主要依据。采用ANSYS程序,建立跨径为240m的钢管混凝土拱桥巫山新龙门大桥的三维空间有限元模型,对全桥开展了动力特性分析。分析结果为该类型结构桥提供参考。 相似文献
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自振特性是反映桥梁动力特性的主要模态参数,它包括自振频率、振型反映了桥梁的刚度指标,是评价桥梁动力性能的主要依据。采用ANSYS程序,建立跨径径为240m的钢管混凝土拱桥巫山新龙门大桥的三维空间有限元模型,对全桥开展了动力特性分析。分析结果为该类型结构桥提供参考 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(13)
以大准铁路黄河特大桥连续箱梁部分(96m+132m+96m)为研究对象,测试了桥梁在运营列车作用下的振动响应,用脉动法测试了桥跨结构的自振频率。通过振幅、频率、自振周期、挠度等指标对桥梁的整体技术状况进行了评价。测试结果表明:该桥梁跨各项指标均在规范规定的限值范围内,桥墩横向振幅小于《桥检规》规定的通常值,表明该桥具有良好的横向、竖向刚度和结构强度,能满足大准铁路重载运输的要求。评估结论可为黄河特大桥的养护管理提供依据,并为同类桥梁的运营性能评估提供参考。 相似文献
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大跨度钢管混凝土自振特性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
采用子空间跌代法求解结构的频率方程，刚度矩阵分为考虑初应力和不考虑初应力两种情况分析其对自振频率和振型的影响，并分析了钢管混凝土拱桥的振型特点。 相似文献
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城市高榘轻轨得到普遍应用,但对轨道梁的动力分析多不考虑支墩刚度的影响,可能导致错误结果.将支墩模拟为弹簧,分析了支墩变形对轨道梁自振频率的影响,结果表明影响确实巨大,在可能情况下必须同时考虑支墩的影响. 相似文献