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相似文献
 共查询到20条相似文献，搜索用时 203 毫秒
1.
ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路组成的自动闭塞系统在我国铁路系统已得到广泛应用,其对铁路扩能、提速、提效起着非常重要的作用,是一种具有国际先进水平的新型自动闭塞,但在日常使用、维护中出现的一系列问题同时也成为困扰信号维修人员的一大难道,本文通过对ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统(简称ZPW-2000A系统)的技术特点、系统组成等的简要分析,并从设备维护和使用的角度,对其工作原理的熟练掌握和快速准确的判断、处理故障提出了几点建议。  相似文献   

2.
介绍ZPW-2000R无绝缘移频轨道电路仿真模型,仿真方法及解决问题。  相似文献   

3.
莫义泉 《大众科技》2012,(1):21-22,13
ZPW-2000a型无绝缘轨道电路,是在引进法国um71无绝缘轨道电路技术基础上,结合我国铁路的实际情况而自主研发的铁路轨道电路系统。在轨道电路的传输安全性、传输长度、系统可靠性以及提高技术性能价格比、降低工程造价上有很大提高。目前在全路已经全面推广,成为我国行车自动闭塞制式的主流。作者通过实地调研对ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路测试、调整与故障处理方面进行一些探讨,力求理论与实践相结合,着重实用性和可操作性,希望能给大家在工作中得以借鉴。  相似文献   

4.
ZPW-2000A无绝缘移频轨道电路是目前最常用的区间设备,补偿电容必不可少,补偿电容检测的技术难题也随之出现。通过理论分析和实践验证,利用机车信号车载系统记录数据进行补偿电容工作状态的分析判断方法,具有很强的便捷性和时效性,能够很好判断补偿电容的状态,确保轨道电路设备的安全运行。  相似文献   

5.
铁路工程在促进区域经济可持续发展战略实施的同时,加剧了区域人力、物力资源的流通,推动了现代化城市的建设进程,如ZPW-2000A轨道电路设备因具有良好的稳定性能而具有广泛的应用范围,尤其是后期故障分析及处理措施有效的提高了铁路安全运输效率。鉴于此,文章以ZPW-2000A轨道电路设备为研究对象,在分析轨道电路系统的基础上,根据常见的电路设备故障有针对性的提出了处理措施,为精准分析轨道电路设备故障问题和拟定维修措施提供了较好的参考。  相似文献   

6.
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞设备是我国最新研制的铁路信号专用的区间自动闭塞设备,全路正在大规模推广使用。针对现场设备的这一变革,学校进行了课程教学改革,并自行设计、实现了一套ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞实验系统。文章详细介绍了该实验系统的设计思路、系统组成及各部分功能,列举了能完成的实验实训项目,并对系统作了价值评估。  相似文献   

7.
ZPW-2000A移频自动闭塞设备是我国目前在轨运行中最先进的铁路行车指挥系统,是铁路运输安全、高效、高速运行的基础保证。基于上述原因,工程施工中如出现事故将直接影响到铁路运行安全,总结出一套完整的ZPW-2000A移频自动闭塞及站内电码化调试方法,并将其应用于施工指导成为工程施工中的重中之重。本文根据工程施工中调试重点,结合现场实际情况,重点分析ZPW-2000A移频自动闭塞及站内电码化调试方法,详细介绍了室内模拟试验、室外单点试验及联调联试阶段调试方法,使得设备竣工封锁前试验内容接近于实际运营状况,确保联锁系统在工程施工中及竣工验收后安全运行。  相似文献   

8.
正本文探讨了基于大数据的国铁ZPW-2000系列轨道电路室外监测及智能诊断系统方案,以及在其实现过程中的设备信息的采集。通过监测模块实现CAN数据的采集和处理,并与信号集中监测站机通讯;通过维护模块实现对CAN数据的分析、智能故障诊断。概述ZPW-2000系列轨道电路设备是我国铁路信号系统基础设备之一,在高速铁路、客运专线和普速铁路上有着广  相似文献   

9.
文章在介绍了ZPW--2000A型无绝缘移频轨道电路的基本结构的基础上,分析了其常见的故障现象,并提出了七步骤查找排除故障的方法.  相似文献   

10.
文章认为,ZPW-2000型无绝缘移频自动闭塞是铁道部重点推广发展使用的自动闭塞制式,在其使用过程中存在着一些常见故障,本文重点分析了各类故障的查找并提出了处理方法.  相似文献   

11.
郑进 《内江科技》2011,32(5):142+105-142,105
简要介绍了ZPW-2000A型轨道电路的系统组成,在此基础上总结了该设备使用过程中常见故障的处理方法,为现场维修人员提供帮助。  相似文献   

12.
铁路轨道电路信号是相位连续的键控移频信号,传递自动闭塞区间列车轨道占用信息,实现机车和地面设备间的通信。研究轨道电路信号参数的测试,实现信号的高精度解调势在必行。利用LabVIEW编程语言,结合EMD算法完成信号解调的软件设计。经过Matlab数据仿真表明,软件满足了键控移频信号的高精度解调和信号检测的需要。  相似文献   

13.
运用传输线理论,建立了ZPW-2000R型无绝缘轨道电路各单元的数学模型,利用matlab软件实现了轨道电路调整状态和分路状态的仿真,该模型对设计及工程实践提供参考和平台。  相似文献   

14.
介绍了微机监测对ZPW-2000A发送与接收开关量报警采集方式,分析了发送与接收误报警产生的原因,并提出了发送与接收报警采集电路的改进方向。  相似文献   

15.
ZPW-2000A型无绝缘自动闭塞系统的研制成功,填补了我国在该技术领域的空白.该系统是在法国UM71无绝缘轨道电路技术引进的基础上,结合我国国情进行提高系统安全性和系统传输性能和可靠性的技术再开发.该系统解决了调谐区断轨检查,实现轨道电路全程断轨检查;减少调谐区分路死区段;实现对调谐单元断线故障的检查;实现对拍频干扰的防护;通过系统参数优化,提高了轨道电路传输长度;提高机械绝缘节轨道电路传输长度,实现与电气绝缘节轨道电路等长传输;轨道电路调整按固定轨道电路长度与允许最小道碴电阻方式进行;既满足了1Ω. km电阻、低道碴电阻最大传输长度要求,又为一般长度轨道电路最大限度提供了调整裕度,提高了轨道电路工作稳定性;使用STP国产数字信号电缆取代法国ZOC3电缆,减少铜芯线径,减少备用芯组,加大传输距离,提高系统技术性能价格比,降低工程造价;采用长钢包铜引接线取代75mm2铜引接线,利于维修;系统中发送器采用“N+1”冗余,接收器采用成对双机并联运用,提高系统可靠性,大幅度提高单一电子设备故障不影响系统正常工作时间.  相似文献   

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1　问题的提出机车信号设备是用于机车驾驶室内 ,自动反映地面信号运行条件 ,指示司机运行的信号 ,是具有保证行车安全 ,提高运输效率的机车三大件重要技术设备之一。如果机车信号在运行时出现掉码、串码或接收不到码 ,都将影响到机车的正常运行 ,严重威胁铁路运输安全。2　故障现象分析及解决办法机车信号掉码主要表现为机车信号在移频区段内接收码的过程中出现 :绿码—无码—绿码或红黄码—无码—红黄码 ,此种情况一般表现在 :2 .1　地面移频发送设备的发送功率不够。正常情况下 ZP.HFJ— D型带载发送电压为 1 90伏～ 2 30伏间 ,有的发…  相似文献   

17.
本文将单片机技术用于实现移频自动闭塞系统的移频信号解调，结果表明该系统不仅能正确地从接收到的信号中提取出低频脉冲调制信号，还能有效地抑制由轨道电路引入的各种干扰，在各种复杂信道条件下都能获得较高的信噪比。  相似文献   

18.
《科技风》2020,(7)
对于我国铁路行业现阶段的发展而言,电气化具备十分重要的地位与作用,但是,在实际工作的过程中,相关的工作人员应该意识到,电气化在能够全面提升铁路运输速度的同时,也存在一定的问题与安全隐患,尤其是对铁路信号设备所具备的影响。本文的研究主要是针对ZPW-2000A无绝缘轨道电路常见干扰进行分析,并结合实际的研究情况,提出适宜的防护措施,对电气化后续的发展与完善具有指导性意义。  相似文献   

19.
25Hz轨道电路具有运行稳定、能耗较低、易于维护、抗干扰能力强等特点,现阶段国内轨道铁路中约有九成以上均采用了25Hz轨道电路信号。在列车运行过程中,如果发生轨道电路信号故障,必须要快速判断故障类型、锁定故障位置、制定解决方案,将故障带来的危害后果降至最低。介绍了25Hz轨道电路的结构组成,随后列举了空闲红光带和室外设备故障两种情况,并对其故障原因、处理方法进行了简要概述。  相似文献   

20.
《科技风》2015,(14)
设计了一种基于STC系列中新款单片机IAP15F2K61S2的电源监测报警系统。该系统对外部设备的电源进行实时监测,一旦触发条件通过,GSM模块给用户发送短信。主要应用在野外监测设备和UPS设备、机房的系统服务器等。本设计实现了对设备工作状态的实时监测,解决了在设备发生故障时无法及时通知客户端等问题,避免了能量的过度浪费。  相似文献   

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