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本文介绍了在北京城市铁路车辆段工程中用于处理高填土地基的强夯法相关技术,分析了强夯作用下土介质的密实机理,研究了强夯法在该工程中应用的施工工艺、技术要领,并就强夯法与其它地基加固措施的经济技术进行了比较。 相似文献
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在对水泥土搅拌法加固淤泥质软基的原理和施工过程中应注意的技术要点后,以工程实例详细分析了水泥土搅拌桩在海堤淤泥质软地基加固中的应用要点和效果。 相似文献
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随着建筑工程建设范围、规模越来越大,软基处理越来越受到工程界人士的重视,目前软基处理方法已有多种。但本着通过人工加固处理,既能满足建筑物浅基础设计对地基承载力的要求,又能节省大量的基础工程造价,缩短施工工期的目的,利用强夯法对软基进行加固处理作为一种经济合理的加固措施在软基处理中已被广泛应用。 相似文献
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强夯法是1969年首创的一种地基加固方法,至今已有40年的历史,我国比欧洲起步晚,但近年来发展迅速,尤其是最近几年铁路客运专线的投建,对路基的加固处理要求标准更高.提出了采用工程施工中的强夯法来处理道路填筑的压实度问题.强夯法一般是通过8～30t的重锤采用6～40m的落距,对软基地基施加强大的冲击能,在地基土中形成冲击波和动应力,使地基压密和振实,达到提高强度、降低压缩性、改善粉质粘土、湿陷性黄土、杂填土等地基加固沉降后满足设计强度要求的目的. 相似文献
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强夯是一种处理地基的有效方法,具有适应性广、效果好、造价低、工期短的特点,结合工程实践,提出了强夯法加固湿陷性黄土地基施工方法 相似文献
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本文结合金窑线的素填土路基强夯加固的设计、施工、检测实例,介绍了强夯法在加固素填土地基中的应用,并对强夯施工方法,以及强夯后地基加固的效果加以论述。 相似文献
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向松软土层施加高能夯击，从而达到地基深层加固的目的，称为强夯法。强夯法在国外又称为动力固结法，自一九六九年在法国首次使用成功，经过三十年的发展，目前，在世界各国广泛应用。工程实践证明使用强夯法处理软弱地基、湿陷性地基、可能液化的地基，及冻胀性地基等所取得的效果是显著的。本文结合部分工程实例对强夯法应用范围做一介绍。 相似文献
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强夯法作为一种高效经济的地基处理方法在各类工程的地基处理中得到了日益广泛的应用。监理应如何把握强夯施工中的工作重点进行质量控制,是影响地基处理效果的重要因素。本文以广西石化千万吨炼油项目强夯加固工程施工过程中监理质量控制为例,通过强夯过程各阶段的控制要点分析,讲述了地基强夯加固处理中监理质量控制的重点。 相似文献
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目前,对强夯法加固机理、加固效果评价、动力特性的研究方法很多,现对强夯法在地基处理中的应用进行探讨.希望能得到其它工程的验证,只有这样才能更进一步推进强务法的发展. 相似文献
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近些年来,道路工程建设的得到了快速发展,逐渐成为当今社会经济基础设施建设中的重要组成部分。但是,就我国当前道路工程施工现状来看,由于常常会对软土地基进行加固施工,因其施工质量的好坏将会直接影响到整个道路工程的施工质量,往往会受到施工企业的高度重视。因此,大部分施工单位普遍采用软基加固技术来对软土地基工程进行施工,以此来提高道路地基结构的可靠性。以下本文就对软基加固技术在道路施工中的应用进行研究讨论,并得出以下相关结论,以供参考。 相似文献
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本文介绍了强夯法与振动沉管挤密碎石桩法结合在某工程地基加固中的应用,阐述了其地质情况、方案设计过程、实施情况和加固效果,并对工程施工中应注意的问题提出了解决办法,对新近填土地区地基处理工程具有一定意义。 相似文献
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强夯法是近几年发展起来的一种深层地基加固处理方法。在前人的研究基础上结合工程实践,总结了强夯法在处理辽宁高速公路两种地基土的加固机理、有效加固深度、技术参数的选择、加固效果检测等,并得出了相关的结论,为今后强夯法在辽宁地区的推广应用提供理论及实践上的借鉴。 相似文献
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强夯法处理地基具有施工简单、加固效果好、使用经济等优点,对于大能量强夯深层加固,先用中等能量级强夯形成较厚的浅层密实层,然后再施加大能量夯击的施工顺序才是提高施工效率和改进深层加固效果的有效途径。 相似文献
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强夯法指的是为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法。由于强夯法能处理大部分土质地基,目前被广泛应用于公路建设之中。本文通过工程实例介绍了强夯法在加固公路地基中的设计方法。 相似文献
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浅谈强夯法加固地基的机理及对土体产生的变形影响 总被引：1，自引：0，他引：1
结合工程实践,对采用强夯法处理地基时的加固机理进行了分析和研究,并在此基础上分析了强务法加固地基时对土体产生的变形影响. 相似文献