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基于三向静载荷测定法对机床静刚度进行测定,通过绘制机床各组成部件的静刚度曲线,对各曲线进行分析,计算获得机床整机静刚度以及机床静刚度对加工精度的影响.学生通过该实验加深了对工艺系统刚度概念和特点的理解,掌握了机床部件静刚度的测定方法和计算方法,培养了动手实践能力和团队合作精神. 相似文献
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介绍了机床工艺系统静刚度的概念。提出了静刚度测试系统的总体设计方案，并对该系统主要软件和硬件部分进行了说明与开发。 相似文献
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研制了具有油孔的金属液压减振器 ,它由油缸和油缸底部的弹簧组成 .考虑液体的动力学和连续条件 ,建立了液压减振器力学模型和动力学方程 ,研究了液体的动力刚度和液压机座的传递能力 .计算结果表明 ,所提出的液压机座具有优良的减振性能 .本文对于液压机座减振器的分析方法可应用于减振器的设计 ,并且所设计的金属液压减振机座可应用于实际减振工程中 相似文献
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针对构件结构静动态特性研究中如何有效确定优化设计对象、衡量优化设计结果的问题,引入了比刚度结构效能概念,提出了构件比刚度结构效能提升设计方法和步骤。从三个方面探讨了构件比刚度结构效能提升设计方法:一是量化构件结构静动态特性,通过比刚度结构效能概念把构件的质量、最大变形量和固有频率及构件材料的弹性模量这4个重要特性指标进行整合,得到比刚度结构效能数值,从而量化构件结构静动态特性;二是综合运用拓扑优化和多目标优化,找出优化设计对象,优化构件结构;三是计算构件动态比刚度结构效能数值和静态比刚度结构效能数值验证构件比刚度结构效能的提升。通过把比刚度结构效能提升设计方法应用到龙门机床动横梁构件优化设计中,优化后的动横梁构件静态比刚度结构效能数值平均提升了41.2%,动态比刚度结构效能数值提升了5.5%,验证了构件比刚度结构效能提升设计的有效性。 相似文献
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该文介绍一种新型机动车前轮悬架,它由主、副减振器以及减振弹簧组成,其中减振弹簧由三个螺旋弹簧并联组成,在承受不同载荷时,减振弹簧刚度值随之变化。在主减振器与副减振器间存在较小夹角,并随载荷不同而发生变化,有利于改善了阻尼系数。这种结构提高驾驶时的舒适性,特别适合在单前轮机动车上使用。 相似文献
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ZHUHuai－liang 《上海大学学报(英文版)》2001,5(1):35-39
In this paper ,a hybrid approach was developed to investigate the transient responses of a multi-span non-uniform flexble spinning shaft with nonlinear and asymmetric supports.The non-uniform spinning shaft with variable parmeters was modeled as a Bernoulli-Euler beam column with sectional constant cross-section properties by the finite element method.The supporting stiffness behavior of the nonlinear supports was described as a piecewise-linear and asymmetric model.The equations of motion in the matrix form of a multi-span non-uniform spinning shaft with nonlinear and asymmetric supports were formulated using Hamilton‘s principle and the assumed mode method.As an example,a spinning rocket with many variable stiffness supports was numerically simulated by the direct integration method.The transient response and dynamic behavior of this rotate-dynamic system are analyzed. 相似文献
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车架刚度及发动机悬置安装点动刚度是影响FSAE赛车振动性能的重要因素,通过建立某FSAE赛车车架有限元模型,进行车架扭转刚度及悬置安装点动刚度分析,研究车架静态与动态刚度性能。结果表明：增大车架驾驶舱段截面可有效提高扭转刚度;悬置安装点各向动刚度值以纵向最大,横向最小。结合模态振型及加速度响应曲线能够较好地反映发动机舱的振动特性。 相似文献
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ZHU Bin LEUNG A.Y.T. 《浙江大学学报(A卷英文版)》2006,7(8):1351-1357
INTRODUCTION Thin-walled structures have considerable tech-nological importance in many situations of engi-neering practice. The rotary and warping inertia terms should be considered in the analyses of thin-walled structures (Alwis and Wang, 1996), although it is difficult to obtain the analytical solutions of govern-ing differential equations, especially of thin-walled frame and spatial twisted structure. The finite element method (FEM) is widely used for vibration and sta-bility analy… 相似文献
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赵忠宪 《兰州石化职业技术学院学报》2006,6(3):40-42
通过对汽车液力自动变速器动力传动系统的理论分析,建立了包括发动机、变矩器、变速器、传动轴到车轮各环节的动态数学模型,通过对上述模型的分析与简化,建立了汽车动态行驶方程. 相似文献
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模态测试技术是汽车结构动态设计与整车舒适性优化的重要方法。文章介绍了如何利用模态测试技术对汽车零部件的振动进行动态分析,通过试验获得了汽车车门的模态参数,并进行有效性验证和数据分析,结果表明该试验方法合理可靠,所获参数有效合理。 相似文献
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设计了一种利用弹性铰链作为预紧机构、高精度滚动导轨作为导向机构的单PZT驱动的微进给平台。利用有限元方法对微进给平台的结构和静、动态特性进行了研究。在静态特性中着重分析了微进给平台的静态刚度,得出整个动平台的工作平面上的刚度分布图。在动态特性分析中着重研究了微进给平台的模态振型、固有频率和谐波激励响应,得出了激进给平台在动态激振力作用下的特性。最后分析了微进给平台工作平面上静态刚度和动态刚度变化很大的原因,并提出一些改进的措施。 相似文献
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在热连轧机组中,机械振动主要来源于主传动轴上的扭矩振动,通过CSP精轧机组设备主传动系统的承载能力、动态稳定性的测试分析,科学评估精轧机组设备状态,掌握机组的承载能力。 相似文献
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对汽车垂直方向振动的分析,对汽车的元件进行合理的简化,建立8自由度动力学模型,给出了模型的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵.根据实际的车型,按比例缩小设计出汽车的振动模拟装置.然后通过凸轮实现路面的模拟输入,利用空气弹簧模拟汽车的内部弹簧元件.根据系统的拉格朗日方程,求解系统8自由度动力学运动微分方程,采用龙格-库塔（Runge-Kutta）法,在Matlab的环境下进行汽车运动求解,得到汽车在不同路面行驶的振动规律. 相似文献
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并联机床主模块静刚度的有限元分析(英文) 总被引：4，自引：0，他引：4
借助商用有限元分析软件 ANSYS,首先研究了并联机床主模块各主要构件对其刚度的贡献 ,发现机架起主要作用 ;进而研究了约束条件、支链长度以及不同工作方式对其刚度的影响规律 ,发现当约束机架上不含驱动单元的主侧面时 ,主模块的刚度最大 ,并且主模块用于立式机床时 ,其刚度远优于用于卧式机床 ;最后 ,分析总结了机床位于工作空间不同位置时的刚度变化规律 .该成果为并联机床主模块的设计提供了重要的理论指导 . 相似文献