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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
铁路与城市相互依赖也相互制约,它们之间既有机统一又存在着种种矛盾.作为铁路与城市之间联系的催化元,铁路旅客站的位置将会对城市形态及空间结构的形成和发展起着举足轻重的作用.文章从多个角度探讨了线路规划中铁路旅客站选址.  相似文献   

2.
李敏 《知识窗》2008,(3):12-12
前年我在英国读书期间,课余在一家旅行社兼职做导游,主要是接待东南亚讲汉语国家的旅客。那年五月我们公司接了一个国内团,是苏州一个公司的,到英国考察学习。  相似文献   

3.
近年来,铁路客运专线发展迅速,客运专线网络正在逐步完善,铁路旅行的快速性有了较大提高.然而在投入巨资建设客运专线之后,客运专线的上座率反而不高,未能发挥出应有的运输能力.在航空运输和公路运输的竞争下,铁路客运专线定价策略未能跟上运输市场的发展,不能体现市场需求,使得客运专线的优势发挥受到限制.将收益管理理论引入到客运专线旅客运输中来,通过对旅客需求进行细分,采用多等级票价实行差别定价来满足不同价格需求的旅客,通过座位存量嵌套控制的方法确定各价格等级的售票数量,从而实现总收益的增加.  相似文献   

4.
苏联的铁道运送着成千成万的旅容和亿万吨的货物。旅客和货物的洪流每年都在增加。我们国家特有的整个社会生产的不断增长要求铁道运输量也不断增加。苏联最高苏维埃第五次常会决定迅速提高人民消费  相似文献   

5.
随着科技时代的到来和旅客需求的不断增加,我国民航业高速发展,如何使机场科技化、便捷化、智能化程度与旅客需求多元化的现状相匹配,如何提高机场的服务质量和旅客的通行效率,解决以上问题成为了当务之急。为了节约机场运营成本、提升旅客出行体验、促进智慧机场的一体化建设,我们对人工智能技术在大型机场值机中的应用进行了探索,并提出可行性方案。  相似文献   

6.
文章介绍了铁路客运站旅客服务的基本要求,并结合铁路客运站的实际生产建立了以旅客为中心的服务体系和模糊综合评价模型;以徐州站为实例研究,笔者提出了旅客服务失误方面的补救措施.  相似文献   

7.
易志斌 《资源科学》2013,35(10):1953-1958
利用意愿调查价值评估法的相关原理,选取天津滨海机场、北京首都机场的旅客为对象,调查了旅客的低碳意识和航空碳税支付意愿.结果表明: 航空旅客具有一定的低碳意识,但是收入水平、机票报销比例和年龄对其支付碳税意愿有显著影响;航空旅客不愿意支付碳税主要有3个原因: 混淆碳税和燃油附加费、对碳减排责任主体认识存在偏差、不信任政府将航空碳税用于碳减排.为了未来碳税政策有效实施,建议加强对低碳和碳税相关知识的科学宣传、航空碳税征收要兼顾人们的支付能力、按照旅客飞行公里数征收碳税以及增加碳税使用和管理方面的透明度.  相似文献   

8.
针对枢纽航线网络的构建问题,充分考虑了航空公司和旅客双方的利益、旅客间决策的独立性,建立了枢纽航线网络离散双层规划模型,并为了在决策过程中达到整体目标的最优,协调顾客的独立决策,克服多层规划模型求解的复杂性和困难性,提出相应的交互式补偿模糊算法,最后通过构建由15个城市组成的枢纽航线网络,验证了模型的有效性和算法的简单实用性.  相似文献   

9.
史无前例,煤炭工人和学生老师一样享受起“寒假”,并且比学校的寒假时间还长。1998年元月21日,山东电视台报道,从这天开始,全省煤炭行业放假22天。新年伊始,济南铁路局局长彭开宙在春运新闻发布会上对记者们说:“告诉社会,我们铁路不怕春节旅客多,我们愿意多拉人!”山东省电力局这两年  相似文献   

10.
免税业风云     
世界免税业 "免税"的概念,最初产生于没有国家能够征税的海上.大约在1840年,随着世界航海业的迅速发展,杂货零售商开始向航海船只及船员供应烟、酒等商品,这些商品是免关税的,但只获准在该国领海外销售,而且所有免税品必须在海上消费.1947年,爱尔兰香侬机场开展的免税品销售业务,标志了现代免税业的诞生.此后半个多世纪以来,世界免税业以其高品质、低价位的独特个性,牢牢地吸引了国际旅客,其巨大的发展潜力逐步得以展现.  相似文献   

11.
艾倩楠 《内江科技》2023,(1):123-125+137
<正>为响应国家“碳中和”发展战略,为研究城市客运枢纽旅客疏散行为中各种交通方式的分担率,以常州北站为例,引入随机效用理论,考虑距离、收入、时间、费用、方便性、舒适性6种因素对方式选择的影响,构建了大型客运枢纽旅客疏散的分担率模型。对模型参数进行标定采用极大似然函数估计,结合旅客调查样本数据,  相似文献   

12.
中国高铁创造的成就已经成为中国对外交流的国家名片,其运营管理水平世人期待。谈谈我国高铁旅客服务的思考。  相似文献   

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1 引言 新航站楼建筑面积32.6万平方米,可接纳旅客流量每小时9210人(最大小时流量可达15000人),最大年旅客流量2625万人次.日平均起降航班约530架次,年进出港航班可达19.3万架次.这样一座大型公共建筑,既需满足旅客、工作人员等的基本使用和舒适性的需要,还要提供各配套系统正常运行的功能性设施和环境,因此,暖通设计非常重要,必须综合考虑各种因素.  相似文献   

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一、项目背景及总体概述 随着空防安全在民航机场营运管理中的地位不断提高,空运旅客的出港安全由传统的各自分离、互不关联、信息分散的安全检查手段改变为充分利用旅客的预订登记信息结合在机场业务实际运作中的旅客离港系统、安全检查系统、安全防范系统形成一整套便捷、严密、高度灵敏的信息管理系统;系统对旅客接受安检的所有相关信息进行采集(包括旅客的个人信息登记、旅客接受验证的全过程,以及对离港旅客进行验证的安检人员、安检通道、安检时刻,交运行李、随身行李检查过程的监控等),形成的这样一套安检全过程、全方位的监控网络在行业内统称为安检信息管理系统.  相似文献   

15.
火车经常存在晚点的现象,特别是单线铁路更为突出,许多车站特别是中、小车站旅客进站后还要在站台上等一段时间.由于站台上没有坐椅,旅客只能坐在自己的行李上,没有行李可坐的就只能站着等,抱小孩的旅客就更加不便了.为了更好地体现人民铁路为人民的宗旨,建议铁路部门在加强站台硬件建设时把上述问题考虑进去.具体办法是可在现有站台立柱四周或立柱之间的空间上,适当安装一些可折叠的坐椅,这样旅客就可以在站台上稍稍休息了.如果再安装几部电话,那火车站台就更加方便了. 赵聚民  相似文献   

16.
随着技术进步和人工智能的不断发展,民航业在服务手段和服务流程都发生了变化。在全民航都在提倡"真情服务"的当下,如何落实真情服务要求、切实改进服务工作、提升服务品质是民航企业一直探索的课题。本文以马斯洛需求为理论基础,通过分析技术进步所引起的旅客需求变化,发掘旅客的新需求,提出了建立信息平台,多场景覆盖互联网,公开航班相关信息,提高出行效率,提升旅客飞行体验,提供个性化服务等五个建议,务求通过满足旅客新需求提升顾客满意度。  相似文献   

17.
文章就铁路旅客运输服务质量特性和铁路客运服务工作过程进行了探讨分析,并在铁路如何提高自己的服务质量、满足旅客的需求方面提出了几点建议.  相似文献   

18.
以铁路旅客站换乘系统发展为背景,以环境行为学理论为工具,用问卷调查的方法对武昌站换乘系统进行建后评价,为我国铁路旅客站方案设计提供有益的设计观念和思维方式.  相似文献   

19.
“长龙”长这样的题目,可能使读者顿生疑惑……尽管时下我国人均每年乘车仅一次多一点,是发达国家几十分之一;火车旅客买票难、候车难,乘车还是成为困扰中国的一个社会问题;不要说全路年发送旅客在17.4亿人次的2000年了。  相似文献   

20.
本文介绍了在新乡火车站繁忙运输正线且紧临电气化接触网的复杂条件下架设旅客天桥的施工技术,通过制定并实施适宜的施工技术方案,保证了电气化区段车站旅客天桥的施工工艺与有效的安全控制.  相似文献   

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