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钢管混凝土构件由于诸多优点而广为应用,钢与混凝土之间的粘结强度是保证两种材料能否协同工作的关键。通过对三个构件的试验研究,发现粘结强度受混凝土材料组成和截面高宽比的影响：粗骨料粒径越小、截面高宽比越大,粘结强度越低。 相似文献
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新旧混凝土的结合面是一个薄弱环节,其界面粘结强度一般都低于整浇混凝土的强度,极大地影响了结构的可靠性。本文通过笔者工程实践总结,提出有关混凝土路面新旧结合面病害处理方式和预防措施。 相似文献
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环氧涂层钢筋表面光滑,致使其粘结强度降低,但在实际检测试验中发现,部分小直径的环氧树脂涂层带劲钢筋和无涂层钢筋的粘结强度之比大于1。针对这种情况,通过对涂层钢筋不同部位涂层厚度的测量,得出涂层改变了钢筋的直径、肋形,改变了涂层钢筋与混凝土的受力情况,有利于粘结强度的提高,而且钢筋直径越小,这种影响越明显。 相似文献
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通过对大量试验数据分析,研究了混凝土强度、保护层厚度、锚固长度以及配筋率等因素对HRB500钢筋粘结锚固性能的影响,并总结出HRB500钢筋锚固强度的计算公式,为现行混凝土结构设计规范的修订提供参考依据. 相似文献
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针对穴体积混凝土浇灌后出现的裂缝问题,在分析国内外研究成果和国内现有灌浆修补材料的基础上,选取了聚氨酯灌浆材料。研究分析了稀释剂、填料等对粘结强度的影响,以及固化状态、时间等对粘结强度的影响。试验表明,聚氨酯灌浆料具有粘结强度高、稳定性好、固化时间短、施工简便等特点,尤其是能在潮湿界面中使用,与同类产品相比,价格低廉、经济合理,可以推广应用。 相似文献
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本文分析了新老混凝土的粘结性能机理,并对影响新老混凝土粘结性能的主要因素、新老混凝土结合面处理方法、修补材料和粘结材料的选择和应用进行了论述。 相似文献
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本文研究了FRP叠层板与现浇混凝土的湿法粘结,研究所用的FRP叠层板采用手糊成型的预制面层,内部为现浇混凝土核心.干的FRP材料与湿混凝土通过涂在FRP面层内表面的环氧树脂粘结剂进行粘结.湿法粘结的性能通过JSCE拉拔实验进行测试,并与传统的干法粘结方式进行了比较.结果表明,湿法粘结与干法粘结试件的荷载-位移曲线、FRP中的应变分布等均具有相似可比性.这说明通过采用环氧树脂粘结剂,将混凝土直接浇筑到混合面层中的方法能够实现混凝土与FRP之间的有效粘结. 相似文献
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本文介绍一种具有粘结强度高、密实性好、补偿收缩、水下不分散等特点的C他03新型材料,用于涵闸混凝土结构的病害防治及其施工方法 相似文献
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无粘结预应力是近几年发展起朱的新技术,并具有广阔的发展前途。对无粘结预应力混凝土施工工艺与施工要点进行简要分析,以期对无粘结预应力混凝土施工问题引起关注。 相似文献
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非粘结混凝土路面加铺层是先在现有的混凝土路面上设置中间隔离层,然后在隔离层上再铺筑加铺层。设置隔离层主要是为了防止现有路面的裂缝及接缝反射到混凝土加铺层上。针对非粘结混凝土路面加铺层设计及施工进行了论述。 相似文献
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文章介绍了在巷道支护形式超过服务年限,混凝土强度退化、碹体受压开裂、离层,危及运输及行人。采用离层开裂地段注水泥砂浆技术达到:a.以其渗透、粘结强度使岩石、碹体连接成整体,提高巷道承载能力,保证巷道的使用年限。b.滴淋水严重地段采用波雷因的高膨胀及粘结度阻塞水系及裂隙层,杜绝冬季冰流造成行人、行车安全隐患;c.高强度注浆锚杆的抗拉能力及送浆传递进入岩体深层,围岩支护层达到3m以上。 相似文献
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近年来,随着我国经济水平的不断提高以及城市化建设进程的不断加快,建筑工程与日俱增。无粘结预应力混凝土结构以其自身具有的诸多特点,被广泛应用于各类建筑工程当中。基于此点,首先介绍了无粘结预应力混凝土结构的特点,并在此基础上探讨了无粘结预应力混凝土楼板的施工技术。 相似文献