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随着民航航班量的快速增长和运行情况的复杂化、多样化,对飞行签派员工作能力的要求越来越高。本研究通过分析飞行签派员的工作流程和岗位要求,结合飞行签派员资质管理的咨询通告,在对一线飞行签派员和运行经理的调研基础上,得出影响飞行签派员工作能力的要素,初步建立包含22个二级指标的初始指标体系。运用DEMATEL算法,剔除影响度较小的指标,保留17个二级指标,确定最终指标体系。运用层次分析法和熵权法分别得到指标的主观权重和客观权重,再通过组合赋权法得到指标的综合权重。最后,选取10名在职飞行签派员作为样本,构建飞行签派员能力评价模型,利用灰色关联-TOPSIS法对飞行签派员的工作能力进行评价分析,验证了飞行签派员工作能力的测评结果与其实际资质等级一致,证明建立的飞行签派员工作能力评价模型具有实际价值,可为飞行签派员的选拔、考核和等级评定提供理论依据,同时为提高飞行签派员工作能力提供改进方向。 相似文献
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于俊江 《成都航空职业技术学院学报》2021,37(1):49-52
当今世界,已经被广泛应用的民用飞机拉近了人们的距离,改善了人民的日常生活;在民用飞机飞行系统中包含了很多的机电系统,这些系统保障着飞机的飞行安全。其中飞机液压系统属于重中之重,在飞行过程中,飞机液压系统的渗漏是造成飞机操纵系统失效的主要原因,严重影响飞行安全和航班正点率,基于多年的飞机维修经验探讨了飞机液压系统的常见故障日常维护方法,以供借鉴。 相似文献
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《实验室研究与探索》2015,(12):73-77
为满足航空公司运行模式和工作重点发展变化对人才和科研的新需求,基于国内民航运行环境,借鉴国际先进运控系统,以模拟仿真为技术手段,嵌入计算机飞行计划软件,内置航班动态监控和机型指派优化算法,设计并开发航空公司运行控制模拟验证平台,为院校和企业提供综合训练设备,为运行控制风险评估、航班运行调整与优化等科研工作提供试验验证平台。 相似文献
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为了实现飞行程序的质量评价,减少飞行程序设计中的质量问题。对ARINC424规范数据进行了详细分析,构建了飞行程序编码表解码体系。在此基础上利用Qt平台进行分析程序编写,并将此程序用于某机场飞行程序编码表解析。达到目的:将飞行程序编码表以数据和曲线的形式在软件中呈现。 相似文献
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为了科学评估飞机噪声对机场周围居民区的影响,分析了飞机噪声危害和评价指标,结合飞行程序和飞行员的实际操作,采用波音性能分析软件BCOP(Boeing Climb Out Program)确定飞机的三维航迹,提高了飞行航迹预测的精度,并建立空间坐标系统将飞机航迹坐标化,提出了基于三维坐标模型的飞行程序噪声评估方法.最后以国内某机场的离场程序为例进行航迹仿真,绘制出噪声等值线图.结果表明,采用飞行程序空间建模的方法,精确飞机的航迹,从而准确预测飞行程序的噪声,可以为飞行程序设计提供参考. 相似文献
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《实验室研究与探索》2015,(1)
本文设计并实现了一种小型无人机飞行控制仿真系统,规划了合理的系统架构,由在环程序、飞行动力学模型、地面站程序及三维可视化显示等部分共同构成仿真系统。针对实际问题,提出了飞行姿态的三维直观显示、动力学仿真模拟的方法,结合硬件在环和软件在环等两种方式建立了数据链路,构建了三维飞行器模型并导入仿真系统。仿真与实际飞行数据表明,所构建的仿真系统能够很好地满足小型无人机姿态控制和飞行仿真,实现了较高的精度和良好的实时性。 相似文献
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冬季大雾带来的低云和低能见度天气严重影响到航班的正点,且给航空安全带来一定的隐患。针对大雾的形成及其特点,从运行模式、航班调整等角度考虑运行控制策略,从时间、空间、历史统计等维度,分长、短航线采用不同的签派策略,在保证安全的同时,最大程度提高航班正点率,减少航班的返航备降,提高航空公司效益。 相似文献