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伴随着我国民航运输的高速增长,对我国民航空中交通管制员进行压力管理也提上了日程。在空中交通管制员的压力管理中,应善于发现其产生压力的源头,并提出处理办法：管制员自我的约束、管制员班组的政策管理及空管机构组织的压力管理。本文根据笔者多年工作经验,就我国民航空中交通管制员压力管理策略进行了浅要探讨。 相似文献
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随着空中交通不断发展,空中管制员压力日渐增大,增加了行为差错的发生几率,对空中交通安全、稳定运行产生了不良影响,如何减轻管制员压力,避免行为错误,确保空中交通稳定运行受到越来越多的关注。本文将对空中管制员压力因素及与差错行为之间的关系进行分析和研究,并提出加强空中管制员压力及差错行为管理的有效对策,旨在为我国空中交通可持续发展提供参考和支持。 相似文献
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随着生活节奏的加快和工作竞争情况的加剧,人们身上的压力越来越大。以空中交通管制员为例,就面临着工作压力、心理压力、职业风险压力和升迁压力等,其中以工作带来的压力更为沉重。因此长期的高度紧张状态,使空中交通管制员出现行为差错的情况就在所难免。本文通过分析空中交通管制员所面临的压力和出现的行为差错,提出对应的改善策略,以期为减轻空中交通管制员压力,促进航空领域安全提供有价值的借鉴意义。 相似文献
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随着空中交通流量快速增长,航班延误问题日益严重,一线空中交通管制员安全压力也愈来愈大。对空中交通流量进行科学合理的管理将有效减少航班的延误,减少一线空中交通管制员的安全压力,提高航空安全余度。 相似文献
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近年来,空中交通流量的增长给空管安全运行保障带来较大的压力,如何带好年轻管制员这支队伍成为空管持续安全发展的关键。本文通过研究探索,在年轻管制员队伍中分自主学习、自主管理、团队学习和团队管理四个模块来构建学习型组织。 相似文献
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空中安全管制员在开展实际工作的过程中,面临着较大的工作压力,这对于其工作的安全性与有效性具有一定的影响,做好安全管制员工作负荷的评估与管理是非常必要的,而在此过程中可拓评价模型是一种良好的管理评估方式,本文就主要对可拓评价模型下的安全管制员工作负荷管理评估予以简单分析。 相似文献
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传统的导航方式是引导飞机飞向各个导航台,这种航线引导的方法在飞机比较少时,可以满足飞行活动的要求保证安全,但是随着飞机数量和飞行活动的增加,这种导航方式使得飞机在空中发生危险的可能性大大增加了,区域导航便在这种背景下应运而生,本论文的主要研究方面正是区域导航,区域导航改变了传统的依靠飞机过台来确定飞机的相对位置的方法,它可以确定飞机的绝对位置(地理坐标),使得飞机的飞行活动可以清楚的展现在雷达屏幕上,给管制员指挥飞机提供了极大的方便。本论文在注重介绍区域导航概念、运行条件、基本原理、运行设备等后,又运用区域导航的方法对上海终端区内的航线进行优化对一些航线重新规划,提高了终端区内的容量和管制员的效率,区域导航的应运使得终端区内的飞机可以根据具体情况按照管制员的意图灵活选择航线,避开冲突保证安全,近而降低了管制员的工作压力,区域导航的广泛应用对于民用航空运输有着重要意义。 相似文献
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本文从工作任务繁重、角色定位模糊、人际关系不佳和组织管理制度混乱等方面,对空中交通管制员产生工作压力的原因进行了深入的分析,并针对这些存在的工作压力,提出了针对性的缓解措施,以期为提高空中交通管制的服务质量,确保飞行任务的圆满完成提供参考价值。 相似文献
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本文首先分析了人的心理状态对其行为动机的影响,指出在管制工作中,管制员的行为动机对安全的影响,其本质就是管制员的心理状态对安全的影响;管制员在工作中的心理状态主要表现在承受巨大的心理压力。然后,文章就管制工作中心理压力的产生及其危害做了简要的介绍,重点阐述了管制员应如何避免心理压力对安全工作造成影响以及如何认识管制员与机组的心理互动。 相似文献
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文章总结了空管工作对空中交通管制员（以下简称管制员）的心理素质基本要求,结合相关的研究对管制员的心理特征进行了分析和阐述,针对管制员的心理素质培养,提出了一般方法和具有行业特占、的培养管理方式,揭示了心理素质培养对空管队伍建设和空管工作安全高效具有重要意义。 相似文献
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管制员的职业素质不仅仅是指管制技能,它应该是思想素质,身体素质和业务素质的总和。所以,要全面提高管制员的职业素质,通过提高培训质量提升管制员的业务素质;通过建立管制员队伍的公平的薪酬体系等激励机制,激发空中交通管制员的工作和学习的主观能动性;通过加强管制员的健康管理,延长管制员的职业周期,降低人力资源的开发成本,提高经济效率。 相似文献
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随着民航业的发展及空中交通流量的迅速增加,空中交通管制员工作负荷评估在维护空中交通的秩序和安全性、扇区的划分、扇区容量的评估等方面的作用显得愈加突出。本文分析了管制员工作负荷的内涵,总结了管制员工作负荷评估方法的基本思路,最后指出了管制员工作负荷评估的发展趋势,并提出了需要进一步解决的问题。 相似文献
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管制员进行空中交通管制活动,其实就是管制员不断的对整个空中交通形势做出判断并进行管制决策的过程,其中的核心就是空中交通管制员.因此,在空中交通管制活动中,管制员对整个交通形式认知水平的高低,对管制冲突处理以及对未来将同发展趋势的预测能力将直接影响到整个空中交通安全水平.鉴于管制员情景意识在管制员空中交通管制活动中的重要作用,本文首先对管制员情景意识的形成进行一个简单的介绍,接下来将分别从影响管制员情景意识的因素以及怎样去提高管制员的情景意识去展开详细的说明. 相似文献
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空中交通管制作为一项高负荷与高风险并存工作,为航空器在地面滑行与空中飞行安全提供了可靠保障,防止航空器之间的相互碰撞.在空中交通管制工作当中,空中管制员发挥了重要作用,但人的因素通常难以把握,这一因素成为空中管制安全的瓶颈.通过空中管制员的人因失误类型介绍,分析了管制员可靠性影响因素,讨论研究了管制员认知的可靠性. 相似文献