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相似文献
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1.
钻孔咬合桩作为一种新型施工技术,由于优点突出,目前正在国内城市地铁基坑支护中广泛采用,其中南京地铁二号线所街站工程基坑围护结构采用此施工技术,取得了良好的效果。  相似文献   

2.
本文就深圳地铁一期工程金益区间基坑钻孔咬合桩围护结构同车公庙站基坑钻孔桩,旋喷桩结合围护结构的比较,对两种新技术、新工艺各自的优劣进行了详细的论述。  相似文献   

3.
采用钻孔桩及高压旋喷桩相结合的边坡支护方法,是保护基坑周边已有建筑物安全的一种重要手段。结合施工实践,论述了钻孔桩--旋喷桩在支护施工中技术工艺等问题。  相似文献   

4.
肖志刚 《科技风》2011,(13):151-152
本文是作者结合多年工作经验以及具体工程实例,经过几种深基坑围护方案比较后选择钻孔咬合桩围护结构,针对钻孔咬合桩施工中垂直度控制、管涌、地下障碍物处理以及导墙施工等多项关键技术进行介绍,并在施工过程中采取了相应的措施保证了钻孔咬合桩的施工质量,确保了整个基坑工程的安全施工,取得了较好的效果。  相似文献   

5.
基坑施工是建筑工程施工的基础性工作,基坑施工质量的好坏直接影响着建筑项目后续施工的操作质量,本文以光亮退火机组基坑围护工程为例,从基坑围护、施工技术两处着手,阐明了基坑工程相关施工技术的实施要点。  相似文献   

6.
随着城市人口越来越多,地铁作为一种不受道路情况影响,能快速、安全运送乘客的交通系统被广泛运用。地铁深基坑围护结构作为地铁车站施工的一个不可忽视的重要环节,如何确定安全可靠、经济适用的围护结构形式,尤为重要。本文从围护结构的作用、形式、选择参考因素以及经济合理性等多方面详细阐述了如何选择一个合理使用的围护结构,同时简单讲述了在基坑围护结构施工时的注意事项,以期能够在大家进行类似工程的施工时起到一定的指导作用。  相似文献   

7.
介绍了南京地铁二号线元通站采用地下连续墙作为基坑围护结构,详细介绍了地下连续墙的施工工艺和质量控制注意事项.  相似文献   

8.
贺艳 《科协论坛》2008,(6):24-25
土建工程施工中,土质和地下水位是影响基坑开挖的重要因素.本文采用钻孔灌注支护排桩加水泥搅拌桩的方法,设计了受建筑场地和环境条件限制的基坑支护结构,并在工程中应用,很好地改善了土体的性质,提高了土层的力学性能,对基坑起到支护作用,并有效地防止了地下水的渗透,避免了地下水对基坑的影响.  相似文献   

9.
朱克容 《科技风》2023,(25):99-101
某深基坑开挖工程,在地铁安保区作业,项目紧邻地铁2号线、10号线,基坑开挖对地铁安全运营影响大。本次施工的内容为基坑加强措施,邻近地铁侧地连墙接缝处的MJS工法桩。该区域临地铁车站地连墙接缝处的MJS工法桩止水工程质量是决定基坑安全的关键环节。通过监理严格要求,本工程加固止水效果显著。  相似文献   

10.
地下连续墙是地铁车站施工技术的重要组成部分,对地铁车站基坑施工中的防渗、挡土以及支柱都具有极为重要的现实意义。主要结合广州地铁鱼珠站实际工程施工中地下连续墙施工情况,探讨地下连续墙成墙施工关键技术,旨在优化地下连续墙施工技术,提高工程施工质量。  相似文献   

11.
由于城市地铁车站基坑深度大,在设计与施工中必须充分考虑地下水对岩土及地下结构的影响,做好基坑的降排水,确保工程在干燥环境下施工。结合西安地铁四号线凤城九路站降水施工实践,介绍降水施工中的管井施工工艺,对周边建筑物的保护、地下水监测及沉降监测的施工技术,为类似工程施工提供方案支持。  相似文献   

12.
广州地铁五号线大沙地站基坑支护设计与施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了广州市地铁五号线繁华地段大沙地站的基坑支护的设计与施工,基坑深度为17m,采用地下连续墙作为围护结构,三道钢支撑、钢筋混凝土支撑作为支撑体系,施工中对周边房屋采取了一些保护措施,为类似深基坑的设计与施工提供了有益的经验。  相似文献   

13.
李铁男 《科技风》2014,(7):62-63
对地铁暗挖车站竖井基坑的围护结构进行了设计。为以后类似的基坑围护结构设计提供一些经验。  相似文献   

14.
许建锋  王金昌  边驰  赫平 《科技通报》2020,36(3):103-108
目前杭州地铁总线网规划已有13条,总长562 km。随着杭州各类基坑工程的发展,如何保护地铁隧道显得更为紧迫。本文在研究杭州地区十几个近邻隧道的基坑工程案例中,分析了各因素的影响效果,包括相对距离、开挖深度、基坑开挖空间时间效应、土体加固和施工条件等影响,将各类影响因素划分为可变因素和非可变因素,可以得出具体的影响规律。研究得出以下结论:基坑开挖过程中影响邻近隧道位移,过程中水平位移相较竖直位移往往更大;隧道与基坑的水平距离与隧道的变形呈现幂函数关系,而两者高差却无明显规律,且杭州地区下基坑开挖的影响范围明显大于其他地区;基坑开挖深度作为影响隧道位移的重要因素,在初期成明显正比关系,后期曲线逐渐平缓,基坑深度较大时隧道位移则出现较大波动性。综合各类影响因素分析,可以帮助我们规范控制标准,并采取相关的控制措施,切实有效保护基坑周边隧道的正常通行。  相似文献   

15.
介绍了南京地铁二号线元通站采用地下连续墙作为基坑围护结构,详细介绍了地下连续墙的施工工艺和质量控制注意事项。  相似文献   

16.
咬合桩技术已相当成熟,但当遇到岩层时如何施工国内还未见相关报道,文章结合昆明地铁三号线石咀站明挖段嵌岩钻孔咬合桩支护结构施工介绍嵌岩钻孔咬合桩施工技术。  相似文献   

17.
本文针对采用SMW (soil mixing wall)工法桩的长大深基坑围护的变形受力特点,通过有限元对杭州地区某软土基坑进行三维建模,基于围护结构的水平位移、周边地表沉降以及深层土体位移的变化规律,探究SMW工法桩型钢布置形式、软弱土层分布以及土体性能对基坑变形的影响。对比分析数值模拟结果可知:型钢间距越密集,SMW工法桩侧向水平位移、地表沉降以及深层土体位移越小;其中“密插型”布置方法比“插一跳一型”的围护结构位移最大值减小8.16%~9.74%,周边地表沉降最大值减小约10.00%~23.53%。软弱土层厚度对基坑变形影响较大,软弱土层越厚基坑围护结构变形值与地表沉降值越大,软弱土层厚度增大后,围护结构侧向位移增大14.55%~42.22%、地表沉降增大2~7倍。通过上述研究分析结果,能为采用SMW工法桩的类似基坑围护设计提供参考经验。  相似文献   

18.
针对某地铁换乘站基坑超深和不规则的特点,给出了基坑围护结构三种支撑方案,结合施工进行分析和比较,确定最为合理的支撑形式和布置方式。  相似文献   

19.
庞东成 《大众科技》2011,(10):91-92
文章结合工程的实际情况,阐述了深层搅拌桩重力式档土墙基坑支护的施工技术。深层搅拌桩重力式挡土墙,就是应用深层水泥搅拌桩组成重力式挡土墙作为基坑开挖的土体支护和止水手段,是深层水泥搅拌技术的扩展应用,与目前常用的基坑支护如钢板桩、混凝土桩相比较,其具有施工时振动小、挤土现象轻微、抗渗性能好、整体稳定性好、工程造价低等优点。通过对基坑工程周边环境及施工难点分析,选择深层搅拌桩重力式挡土墙支护方案,并结合工程具体环境采取相应的补充方案解决对策,达到了预期的目标。  相似文献   

20.
结合上海某基坑围护施工,探讨了软土土质深层水泥搅拌桩围护结构施工的质量控制要点及主要技术措施等。该工程是用于上海软土、粉质砂土基坑围护的一个成功实例。  相似文献   

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