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青海省海西地区许多水泥混凝土桥梁,在刚施工结束不久或已经完工的工程经过多年的使用,在比较潮湿部位,我们会发现在这些桥梁水泥混凝土表面有—层白色的象霜一样的东西,这种现象说明水泥混凝土受到了侵蚀,造成这种现象的主要原因就是因为海西地区属于盐碱地带,水泥混凝土发生碱,集料的反应和卤离子的侵蚀造成的。 相似文献
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《科技通报》2017,(1)
利用陆地卫星采集的遥感TM数据,对长春高寒地区2010-2015年森林景观土地侵蚀进行了监测,并对此时间段内长春森林景观土壤侵蚀的时空关系变化进行了研究。分析表明:长春高寒地区森林景观土壤侵蚀以水蚀为主,侵蚀强度在不同的地形地貌下变化明显。土壤侵蚀的时空变化特征为:长春高寒地区在2010-2015年间,森林景观侵蚀发生的程度与雨热同期,侵蚀量最大值比降雨量最大值超前,这种现象是自然因素和人类活动因素共同作用产生的,特别是人们对城市森林景观的开发和利用密切相关。侵蚀强度有了大幅度降低,侵蚀的强度变化明显,以高强度的侵蚀向低强度的侵蚀转变,这是由于近些年长春进行了大范围的城市绿化建设,极大的改善了生态环境。 相似文献
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近50年来三江平原土壤侵蚀动态分析 总被引：12，自引：1，他引：12
运用地理信息系统（GIS）结合美国通用水土流失方程（USLE）,根据研究区现状合理选择USLE方程中土壤侵蚀各因子的计算方法,求算出三江平原1954年、1976年、1986年以及2000年的坡面土壤侵蚀量分布图,据此了解了该区域2000年土壤侵蚀现状,近50年来的土壤侵蚀动态、各县市侵蚀状况以及讨论了不同流域的土壤侵蚀状况,得出以下结论：三江平原现主要以轻度侵蚀尤其以轻I型侵蚀为主;该区近50年来侵蚀面积一直处于增加趋势并且侵蚀强度逐年加重,表现为低侵蚀强度面积比例的减少和高侵蚀强度面积比例的增加,侵蚀强度等级越高,增加越明显;穆棱、鸡西、鸡东、依兰、桦南、佳木斯、双鸭山等县（市）从上世纪50年代开始一直都是侵蚀比较严重的地区,七台河县（市）由20世纪50年代侵蚀不严重的县（市）逐渐变为目前三江平原侵蚀最严重的地区之一;就各流域来说,穆陵河流域一直是侵蚀面积最大的地区,而以挠力河流域侵蚀面积增加最大;通过分析以期为该区域的侵蚀防治、开展水土保持等政府宏观决策行为提供科学依据。 相似文献
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在现代工程建设中TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土表面修补加固材料,具有粘结强度高、干缩变形小、抗压模量低,抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点,而且可显著提高护筋阻锈能力,还具有一定的补偿收缩性能,同时价格比同类产品低.本文对TK聚合物砂浆的主要性能、使用范围和TK聚合物砂浆施工质量控制方法,并提出施工过程中的注意事项. 相似文献
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在混凝土表面修补加固中采用TK聚合物砂浆材料,具有粘结强度高、干缩变形小、抗压模量低,抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点,而且可显著提高护筋阻锈能力,还具有一定的补偿收缩性能,同时价格比同类产品低。现针对混凝土表面修补加固的一些可行方法,经试验和总结,介绍了TK聚合物砂浆的主要性能、使用范围和TK聚合物砂浆施工质量控制方法,并提出施工过程中的注意事项。 相似文献
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抗渗混凝土具有承重、围护和抗渗的功能,还能够满足耐冻和耐侵蚀的特点,被广泛应用于火力发电厂,其施工技术值得我们进行深入研究。文章通过工程实践,分析了混凝土抗渗性的施工分析,并对其作出相应有关改善措施。 相似文献
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在现代工程建设中TK聚合物砂浆是一种新型的混凝土表面修补加固材料,具有粘结强度高、干缩变形小、抗压模量低,抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点,而且可显著提高护筋阻锈能力,还具有一定的补偿收缩性能,同时价格比同类产品低。本文对TK聚合物砂浆的主要性能、使用范围和TK聚合物砂浆施工质量控制方法,并提出施工过程中的注意事项。 相似文献
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我省位于寒冷地区,冻土区域较多,随着国道及地方网化工程的全面开展,在施工过程中,遇到了多年冻土这样的地质地貌,要对此种情况加以重视,充分认识到这种地质构质构造对公路施工所产生的影响,积极总结施工经验,归纳出合理的施工方法。为此,就这种地质构造对公路施工产生的影响进行分析讨论。 相似文献
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黄土湿陷是黄土地区主要的工程地质问题,这种客观地质条件直接影响着地基及边坡的稳定性。通过对几种湿陷性黄土地基处理方法在宝兰二线宝天段工程中的应用情况进行总结和探讨,从施工应用的角度阐述湿陷性黄土地基处理的效果。随着西部开发和城市建设的不断扩大,了解和掌握这些地区的地质特性,对城市建设和可持续发展具有十分重要的现实意义。 相似文献
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浅论公路沥青路面基层施工技术的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
在现代公路的铺筑施工中,采用沥青作为路面施工材料的方式是最常见的公路施工方法。沥青材料铺筑的公路能使路面平整干净,防水耐磨,对于行车和自然因素对公路带来的磨损侵蚀都具有良好的抵抗能力,提高了公路的质量,延长了公路的使用寿命。公路沥青路面的基层施工质量决定着公路的整体使用性能,因此,做好沥青公路基层施工设计,严格把关施工材料的质量,按照技术标准规范进行施工,都是沥青公路施工中不可忽视的重要基础工作。现本文就针对公路沥青路面的基层施工技术作以探讨。 相似文献
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四川紫色土地区流域侵蚀产沙空间的尺度效应初探 总被引：3，自引：1，他引：3
四川盆地紫色土地区水土流失非常严重,且有日益加剧的趋势,有关该地区流域侵蚀产沙的尺度问题研究还未见报道,针对这种情况,本文初步探讨了四川紫色土地区试验小区(坡面)、子流域(鹤鸣观Ⅱ号支沟)、小流域(李子口小流域)3个不同尺度的侵蚀产沙特征。发现:①在四川紫色土地区,不同的空间尺度,其侵蚀产沙特征、侵蚀类型、影响侵蚀主要因素以及泥沙沉积部位都有较大差异;②随着尺度的增大,影响侵蚀产沙的因素增多,泥沙沉积比例增大,泥沙输移比有减小的趋势;③这3个不同的空间尺度的侵蚀产沙主要取决于地表径流深(侵蚀模数与地表径流深的指数相关关系R2在0.6左右),而径流量主要由降雨量决定(径流量与降雨量的指数相关关系R2在0.4左右),该地区水沙关系密切。由于缺乏3个尺度降雨同步资料,有关四川盆地紫色土地区流域尺度转换机理以及尺度效应有待于深入研究。 相似文献
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黄土丘陵沟壑区沟谷侵蚀演化的坡向差异——以晋西王家沟小流域为例 总被引：9，自引：0，他引：9
黄土高原是世界上土壤侵蚀严重的地区之一，年土壤流失量约为22×104t，而坡沟地区的侵蚀，尤其是水沙下坡时坡度对侵蚀尤为严重，坡沟侵蚀中坡度对侵蚀的作用成为现在坡沟侵蚀研究的重要内容，野外考察和前人研究发现，坡向对坡沟侵蚀也起着重要的不可忽视的控制作用。 因此，开展不同坡向土壤侵蚀的研究，对于探讨小流域不同坡向坡沟地貌侵蚀演化特征的定量研究，揭示土壤侵蚀的坡向差异和防治具有重要意义。本文通过对黄土丘陵沟壑区典型小流域王家沟大比例尺航片的解译，在GIS技术支持下，利用沟谷发育度的概念，对研究区内不同坡向的侵蚀差异进行分析研究。研究表明在黄土丘陵沟壑区坡向地貌侵蚀演化差异明显，总体上阳坡的侵蚀强度大于阴坡。各坡向侵蚀强度依次是：南偏西（SW）＞东偏南（ES）＞南向坡（S）＞东向坡（E）＞北偏东（NE）＞西坡（W）。 相似文献
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在进行水利工程的施工过程中,如果遇到施工难度较大,且施工中软土范围也较大的地区可以考虑采用钻孔灌注桩施工技术。由于这种技术对于降低噪音、震害以及提高承载力方面都具有明显的优势,所以在具体的工程施工中较为常见。而且这种技术能够经受住实践的检验,有效地解决了施工难的问题。但是在具体的施工过程中,会受到多种因素的影响,出现一系列的质量问题,这也是施工中的难点所在。因此,本文就对这一施工技术进行了深入探讨,希望能够给相关的技术人员提供借鉴和参考。 相似文献
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新建桥梁在施工过程中遗留下的碍航物,对过往桥区水域的船舶是一严重安全隐患,在施工期、完工后需对通航孔航道进行扫床,本文就扫床工作的方式、方法、操作、管理进行分析和探讨. 相似文献
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基于Corona和Spot影像的近40年黑土典型区侵蚀沟动态变化 总被引：9，自引：0，他引：9
沟状侵蚀是我国东北黑土区一种比较常见的土壤侵蚀类型。当前国内外学者对侵蚀沟动态变化的研究多采用GPS或摄影测量的方法监测某些侵蚀沟的短期变化，由于缺少早期高分辨率的卫星影像，对于较大时空尺度上侵蚀沟分布格局变化的研究很少报道。本文选择克拜东部地区作为典型区，以1965年的美国高分辨率侦察卫星Corona影像和2005年的Spot-5卫星影像为主要数据源，结合野外实地调查，建立了黑土区侵蚀沟的遥感解译标志，阐述了不同类型侵蚀沟的遥感影像特征，通过对遥感影像的人机交互解译，获取了克拜东部地区1965年和2005年两个时期的侵蚀沟分布图，在此基础上，探讨了1965年以来克拜东部黑土区侵蚀沟分布的格局变化和区域差异。研究结果表明：近40年来克拜东部侵蚀沟密度高值区范围不断扩大，且呈集中连片分布趋势；沿通垦河分水岭两侧受地貌发育自然过程的影响，侵蚀沟密度变化存在明显的东西差异；土地利用方式的转变是促成侵蚀沟形成的重要因素，特别是林地向耕地和草地的转化过程中，侵蚀沟密度迅速增加。 相似文献
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依托单位:中国科学院、水利部水土保持研究所。主要研究方向与内容:以黄土高原侵蚀环境调控和提高旱地农业生产力为方向,以解决黄土高原水土流失促进干旱半干旱地区农业发展以及治理黄河为目标,研究土壤侵蚀过程及其调控方法、土壤侵蚀预报、侵蚀与干旱逆境下作物生理生态和土壤水分、养分循环机制及其 相似文献
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随着近年来我国综合国力的不断提升,工业水平也经历了不断发展的良好趋势。在工程建设领域,岩溶地质地区隧道的处理和建设具有较高的难度,在以往的岩溶地质隧道施工中。为了保证施工过程的安全性和施工进度,通常要投入极大的成本。即便如此,施工的效率和质量也难以得到有效保证。由于其地质条件的复杂和环境的多样性变化,都对岩溶地质施工造成了一定的影响。本文针对岩溶地质的概念首先进行表述,根据其理论性质和施工过程中可能存在的影响因素进行深入的分析和总结。接下来从岩溶地质隧道处理的施工角度和技术方面进行隐伏岩溶地质隧道施工处理关键性技术的探究,深入剖析处理这种特殊地质环境中的隧道工程所应具备的专业技术和相关设备,并得出一些具有可行性的施工方案。希望能够为今后我国岩溶地质地区隧道的施工提供一定的参考依据。 相似文献