共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
分析了多绳摩擦轮提升绞车钢丝绳张力的不平衡,主要是主导轮直径不同,钢丝绳悬挂长度不等、使用特性不同,载重较大等原因,造成主导轮摩擦村块严重磨损,减少钢丝绳使用寿命,甚至破断.提出了多绳摩擦轮提升绞车钢丝绳张力不平衡的解决办法,实现安全提升. 相似文献
2.
煤矿井下斜巷运输使用的JD-1.6调度绞车基础一次性浇灌安装后,通常会出现绞车的出绳方向与轨道中心线存在夹角,当夹角较大时会出现绞车钢丝绳跑偏、爬绳、咬绳现象;当在同一地点更换不同生产厂家的JD-1.6调度绞车时,由于规格尺寸不同造成浇灌基础不能互换使用。该装置以不同生产厂家的JD-1.6调度绞车(淮南产品、徐州产品)为例设计,按两种不同规格尺寸设计,可以解决JD-1.6调度绞车一次性浇灌基础后,绞车的出绳方向与轨道中心线夹角较大时出现的绞车钢丝绳跑偏、爬绳、咬绳现象。可以实现同一更换不同规格尺寸的JD-1.6调度绞车时,浇灌基础互换使用,无需重新施工绞车基础。 相似文献
3.
随着我国国民经济的发展,煤炭的需求量日益增长,煤矿向深部开采,采用多绳提升绞车的矿井将越来越广泛,由于张力不平衡造成钢丝绳过早磨损和报废,甚至发生断绳事故也时有发生。因此如何准确地测出每根钢丝绳的张力值,并及时对不平衡状况给予调整对确保提升安全是至关重要的。 相似文献
4.
车装修井机和钻机绞车乱绳一直是困扰我厂的问题,此类问题也同样出现在其他厂家修井机和钻机上。由于引起绞车乱绳问题的原因很多,加之现场人员知识能力有限,因此解决此类问题难道较大。通过分析我厂绞车乱绳问题,总结了一套解决乱绳问题的办法,将其做为技术规范执行,为现场人员和用户起到了很好的指导作用,为解决乱绳问题明确了方向,提高了工作效率。车装修井机和钻机是我厂的主力产品,每年的生产量较大。该产品在生产装配后的整机实验及交付用户后使用中,常会出现绞车乱绳问题。绞车乱绳会造成钢丝绳的提前磨损,同时乱绳也会给使用者造成心理压力,担心出现生产安全事故。出现绞车乱绳问题的因素较多,处理起来非常棘手。对于现场使用者来说,处理此类问题显得力不从心。近年来,我通过对此类问题的分析,对问题分类,总结了一些解决此类问题的办法。 相似文献
5.
随着我国国民经济的发展，煤炭的需求量日益增长，煤矿向深部开采，采用多绳提升绞车的矿井将越来越广泛，由于张力不平衡造成钢丝绳过早磨损和报废，甚至发生断绳事故也时有发生。因此如何准确地测出每根钢丝绳的张力值，并及时对不平衡状况给予调整对确保提升安全是至关重要的。 相似文献
6.
本文主要介绍了青山煤矿新立井摩擦轮绞车绳槽车削的三种工艺。由于安装初期缺乏经验,没有安装车刀架,以致出现断主提升钢丝绳的安全事故。最终通过技术人员的不断摸索,掌握了以测量主导轮绳槽的周长,使各槽周长误差不超过2mm为基准的摩擦轮绞车绳槽车削方法。 相似文献
7.
平煤天安七星洗煤厂委托平煤建工六处重新安装JDM-40调车绞车2台,以提高发运站的装车效率,在调试阶段发生调车绞车钢丝绳脱落现象比较严重,险些造成事故,为解决此问题决定在调度绞车系统中加入钢丝绳防脱落装置,解决了调车绞车钢丝绳脱落问题,使调车绞车不发生钢丝绳脱落现象,消灭了安全隐患,具有很好的推广价值。 相似文献
8.
提升绞车是煤矿的四大生产机械之一,在煤矿生产中发挥着重要作用。而据统计,每从地上向上提升10万吨的煤,需要耗费5吨的钢丝绳,由于钢丝绳损坏造成的经济损失和人身伤害更是无法统计。显然,加强对提升绞车的钢丝绳的损坏原因分析并进而提出预防方法,对于减低生产成本以及煤矿的安全生产具有重要意义。本文从笔者工作实践出发,对一些常见的提升绞车钢丝绳损坏原因进行了分析,并详细阐述了如何选用钢丝绳以及做好钢丝绳的保护措施以减少钢丝绳损坏情况的发生。 相似文献
9.
青山煤矿于2010年7月新装了一套JKMD-2.8×4(I)E绞车,在安装过程中,主要解决了系统设备定位、放坡,罐道绳张紧力,提升主钢丝绳的自平衡等关键技术问题。本文对摩擦式提升绞车的新装及使用调试中的技术标准及经验进行了探讨与分析。 相似文献
10.
11.
多绳摩擦提升设备在使用过程中会存在各种钢丝绳之间张力不平衡的现象,这将会造成钢丝绳的疲劳损害和摩擦衬垫的早期报废、断绳、蹲仓等重大的事故。因此,对钢丝绳的承载能力的大小及各个钢丝绳之间张力平衡状态进行在线检测,将有助于及时地掌握钢丝绳的受力状态的变化,对各个钢丝绳进行调整,保障提升机能够安全的工作。 相似文献
12.
多绳摩擦提升设备在煤矿、运输等多方面都有广泛的应用,但在使用过程中会存在各种钢丝绳之间张力不平衡的现象,这将会造成钢丝绳的疲劳损害和摩擦衬垫的早期报废,断绳、蹲仓等重大的事故。根据《煤矿安全规程》的规定,任何一根钢丝绳的张力的大小与平均张力之差不得超过10％。故此,对钢丝绳的承栽能力的大小及各个钢丝绳之间张力平衡状态进行在线检测,将有助于及时地掌握钢丝绳的受力状态的变化,进而对各个钢丝绳进行调整,从而保障提升机能够安全的工作。 相似文献
14.
15.
钢丝绳破断事故产生的原因主要有钢丝绳使用中强度下降、立井提升容器受阻后松绳、多绳摩擦提升断绳等,提出了保证钢丝绳的质量,坚持日检、加强维护、执行更换标准等钢丝绳破断事故的防范措施。 相似文献
16.
根据已知提升机和提升钢丝绳型号,对平衡尾绳进行选型。包括钢丝绳结构选择、抗拉强度选择、等重尾绳的选择。本文还针对在选取不到等重尾绳的情况下,对轻尾绳和重尾绳的选取进行比较和分析。 相似文献
17.
18.
近年来由于煤矿机械化装备水平不断提高,特剐是在斜巷辅助运输方面,无极绳绞车投入使用逐步推广,但由于无极绳绞车梭车自身设计的特点导致其不能与车场道岔合理配合使用周而提出了一系列的车场道岔改进方案,通过在我矿实践运行,无极绳绞车与道岔配合使用效果良好,达到了优化效果。 相似文献
19.
本文针对现有钢丝绳损伤检测采用人工检查或定期换绳存在的效率低、成本浪费严重及安全性差等问题,设计了ZSC永磁性钢丝绳在线监测系统。采用漏磁与磁通的方法,利用漏磁测量钢丝绳内外部的局部缺陷,利用磁通测量钢丝绳金属横截面积的变化。试验结果表明,该系统能够有效检测与定位钢丝绳缺陷,检测精度达95%以上。 相似文献
20.
目前,无极绳绞车是煤矿井下长距离巷道运输的常用设备。针对店坪煤矿302工作面轨道运输平巷的巷道底板起伏较大的问题,通过修改挂车方案和调整压绳轮高度等技术措施,制定了一系列相应的无极绳绞车运输过起伏巷道的实施方案。结果表明,该技术方案有效地实现了无极绳绞车的安全运输,有力地保障了井下生产组织的正常有序进行。 相似文献