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四．Ultimate花式特技模型飞机的电子设备
1接收机
大型花式模型飞机需要多个舵机,所需要的通道数也较多,而Futaba R6014HS（图34）接收机有14个通道．因此被广大花式特技模型飞机的爱好者普遍选用。 相似文献
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花式特技模型飞机因其宽大的舵面、较高的推重比,更容易做出吊机,眼镜蛇横滚、水平螺旋等特技动作,深得模友喜爱。很多爱好者经过入门阶段的KT板机飞行后,便进阶到了花式特技模型飞机的飞行行列。 相似文献
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在大级别固定翼模型飞机中,遥控特技模型飞机是广受欢迎的机型之一。这类模型飞机通常可分为精准特技模型飞机与花式特技模型飞机丽大类。前者就是F3A特技模型飞机（模友也常称之为3A机,图1）,后者则被很多模友称作3D机（图2）。 相似文献
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八．模型飞机的螺旋桨（1）
在制作室内模型飞机、初级和竞赛用象筋动力模型飞机、自由飞模型飞机,线操纵特技和竞速模型飞机、遥控电动模型滑翔机、遥控特技模型及花式特技接型飞机、特殊用途的模型飞机等时,要根据不同类型模型的需要,正确选用商品螺旋桨或参考成熟的经验数据,自行设计、制作理想的螺旋桨, 相似文献
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四、怎样利用AutoCAD辅助制图和Profili2翼型软件绘图（下）
实例2 设计Extra330SC遥控特技模型飞机根据从网上下载最新设计的Extra330SC特技飞机的图片（图10,图11）,设计一架采用10cc发动机的遥控花式特技像真模型飞机。 相似文献
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2005年的10月22～27日，我国首届航空运动会在南通拉开帷幕。本届大会中，航模比赛以观赏性强的表演竞赛为主。项目有无线电遥控火箭推进模型滑翔机（SSDP）、无线电遥控载重飞行、无线电遥控特技模型飞机花式飞行、无线电遥控空投模型飞机（P3K）、无线电遥控空战模型、无线电遥控模型直升机趣味飞行、无线电遥控飞盘双机特技飞行、国际级线操纵特技模型飞机（F2B）、线操纵特技模型飞机双机编队、国际级线操纵空战模型飞机（F2D）。 相似文献
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喜欢航模的朋友在经过一段时间练习机的飞行后，不少人都会对特技花式飞行感兴趣。笔者就是其中之一。对于特技花式模型飞机来说，要求操纵者具有熟练的控制技巧和更快的反应速度。要想达到随心所欲地控制飞行还需要经过一个循序渐进、逐步提高的练习过程。而随着城市建设规模的不断扩大，近郊可供飞行的场地越来越少，不少人只能到远郊去练习飞行，模型飞机的携带就成为一个问题；另一方面，在练飞过程中，错舵摔机的情况时有发生。为此，笔者设计并制作了一架抗摔的便携式特技花式模型飞机，如图1所示。 相似文献
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F3A对场地要求较高,合适的飞行场多在数十千米外;小型电动模型飞机虽可在小场地飞行,但缺乏震撼力和速度感,操控感觉也不如油动特技模型飞机。为了能在小场地过足飞行瘾,笔者决定制作一架30级“花式3A”模型飞机,在普通特技模型飞机的基础上增大机身侧面积和尾翼舵面（图1）。 相似文献
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在第三届全国体育大会的航模项目中，F3A（无线电遥控特技模型飞机）和花式特技模型的比赛十分精彩。尽管天气恶劣，仍吸引了众人驻足观看。 相似文献
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在RealFlight G4模拟器中,Extra-300L是一款既漂亮又好飞的入门级花式特技模型飞机。为了更好地练习飞行动作．亲身感受这款模型的优良性能,笔者购买了一套初级套材,自己加工制作了一架小型Extra-300L电动模型飞机。这款套材为轻木材质,零件采用激光雕刻,尺寸精确、加工及组装方便。下面具体介绍制作过程。 相似文献
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笔者几个月前购入一架46级油动KT板花式模型飞机,飞行性能很好。但考虑到油动模型飞机飞行成本较高,且做低空花式动作时容易摔机,动辄损失几百元。为更方便、更安心地练习花式飞行,笔者仿照其制作了一架大尺寸电动KT板花式模型飞机（图1,大小约为原机的90％）。经过精心组装和调试,飞行效果良好。 相似文献
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花式模型飞机以其独特的飞行性能及各种夸张的动作吸引了越来越多的航模爱好者。在各种油动花式机中,50级最为普及,这是因为50级花式机更容易在重量、气动性能和发动机功率闻达到平衡,且这个级别尺寸适中、携带方便、对场地要求小、飞行费用也相对较低。 相似文献
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一、设计背景
线操纵特技模型飞机虽不能像无线电遥控特技模型飞机那样在天空中自由翱翔,但携带方便、飞行空域小,受到各年龄层航模爱好者的喜爱。 相似文献
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随着国内航空模型运动的发展,以往只能在国外模型网站上看到的大型汽油花式模型飞机,也开始在国内出现、普及,逐渐飞入寻常模友家。不过,汽油花式模型飞机在机体结构、 相似文献
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如果提起遥控模型飞机，爱好者联想最多的也许是无线电遥控特技，即F3A项目。但近几年，在国际航模活动中出现了一种比较奇特的遥控特技模型飞机项目，有很多不同于一般遥控特技模型飞机的特点。例如：它可以从操纵者的手中垂直起飞；可以以低速大迎角的姿态通场；可以在空中完成半径极小的筋斗动作：可以轻松完成很多F3A不易做出的特技动作； 相似文献
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自己设计制作一款性能优异的F3P模型飞机,是笔者多年的心愿。本人从中学科技小组开始就对航模产生浓厚兴趣,至今为止做过Extra300、Su-27、F-22、F-119、Morback、Click、Index等多款KT板经典机型．还飞过不少木制电动、油动特技机（包括尺寸较大的汽油花式机）等。 相似文献
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市售的商品遥控特技模型飞机种类很多,且大都采用激光加工、做工精良、设计合理。但这些商品模型都是ARF（Almost Ready to Fly,即半完成模型飞机）,需正确组装、调试才能发挥出优良性能。笔者看到很多爱好者组装的特技模型飞机起飞后,还要在遥控设备上修正很多微调才能控制其正常飞行,且很难控制甚至无法完成特技动作。 相似文献
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近年来，随着无刷电机、无刷电调、锂聚合物电池等技术飞速发展，一度价格昂贵的电动模型飞机放下了身价，再加上具有干净、环保无污染、启动方便、振动小、低噪音等优点，已越来越被广大模型爱好者所接受。电动花式模型飞机，动作灵活而夸张，能做出悬停等静态动作；对场地要求较低，能在篮球场大小的场地完成各种花式动作，甚至能在室内飞行。笔者因而也加入了电动花式模型飞机爱好者的队列。 相似文献