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二、制作机翼（2）
2．外翼段
外翼段制作方法与内翼段类似（图33）。在为机翼前缘蒙板以及将两段机翼粘接前,不要忘记在翼盒内预留副翼舵机信号线牵引棉线（图34）。机翼前缘采用6mm×6mm轻木方条,先用刨子削去棱边,再打磨成圆弧状（图35） 相似文献
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机翼与机身的连接方式是机翼制作的关键,本文第二部分已介绍过机翼前端采用插接方式与机身固定（《航空模型》2009年第12期19页图61、图62）。为此,笔者特别设计了一对“L”形零件固定在左右机翼翼根处,作为机翼与机身的固定插接件。 相似文献
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（二）利用阴模制作模型实体
2．制作尾翼
尾冀的成型工艺与机翼基本相同,也需经过从打蜡、喷漆到拆模、偿边等一系列步骤（图60～66）。 相似文献
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（二）手工制作模型飞机工艺的实
例一
5．机翼在机身上的固定（图16）
完成机身和机翼骨架后,在机头上面案板前,将机冀放在机身上摆正,用5mm钻头从机身隔框F2前方顺着其上的2个插销孔,在机冀前缘钻2个浅孔,然后把机翼从机身上拿F来,沿着选2个浅孔．钻辣至中骥内的加强层板W10和W11（W10和W11上的5mm孔应事先钻好以便定位, 相似文献
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3 制作机翼
在各翼肋的上,下翼梁位置开缺口（图25）并在相应的后缘条处开槽,以将翼肋后端嵌入;涂白乳胶粘接翼肋,下翼梁和后缘并同时粘接半翼肋;静置桌上待白乳胶固化。 相似文献
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2．曲面建模
（1）机翼首先建机翼中段曲面。点击右侧工具栏“Extrude Surface”按钮（图22）,在弹出的对话框中按圆框所示进行设置（这时对话框上的“确定”是灰色,无法点击）,点击箭头所指曲线。 相似文献
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大多数航模爱好者制作的模型滑翔机都采用非全动水平尾翼,即水平尾翼由升降舵和水平安定面两部分构成（图1）,两者间由铰链连接。这种结构虽容易控制重量,且制作简单,但要求有成熟的图纸和相对较高的制作精度,且不便于调整模型滑翔机的飞行性能。若制作精度不高,则机翼和尾翼的相对角度可能并非最佳值,飞行时需通过调整升降舵偏角来修正。 相似文献
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笔者在一架双电机遥控模型飞机的基础上,制成了这架机翼结构新颖、具有低速增升能力的模型飞机。其机翼分为内段和外段两部分（图1）。内段机翼结构独特：平面形状为矩形;中部距前缘15mm处有一弓形进气口;后面是一前窄后宽的空气通道（见设计图）;距空气通道末端7mm处是一圆弧形导向板,通道末端下方有一狭长的喷气口。模型飞机采用推进式布局,螺旋桨位于内段机翼前上方。这样在被螺旋桨加速的气流中,有一部分通过弓形进气口进入机翼内的气流通道;然后在圆弧形导向板的作用下, 相似文献
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二、起落架安装实例一给一架翼展1．3m的AT-6电动像真模型飞机（图14）安装机械式收放起落架。（1）该模型飞机起落架为后三点式,只有机翼下方的两个主起落架可收放。起落架的套件如图15所示。 相似文献
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美国斯坦福大学物理系和航空航天系的Ved Chirayath和Juan J．Alonso博士研发了一款新型无人机。他们将轻薄、廉价的固态电介质（绝缘体）通过导体接在5～10kHz的高频交变电源上,使空气发生电离,产生等离子场（图1、图2）。电荷沿着机翼弦向流动,其对机翼表面边界层的影响使飞机产生俯仰、滚转、偏航力矩。这样就可以控制飞机的姿态,代替方向舵、升降舵和副翼等传统舵面。 相似文献
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四、水平尾翼 平尾按其与机翼的上下位置,大致可分为上平尾、中平尾、下平尾、高置平尾和“T”形平尾（图27）。平尾位于飞机尾部,气流在流经它前因受到机身、机翼和发动机短舱等影响,速度减小,方向也会发生变化。 相似文献
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上一篇介绍了弹射模型滑翔机机翼上反角切削模具的制作,使用该模具可以很容易地加工出精确的机翼上反角。接下来的工作是把左右两片机翼按加工好的上反角粘接组装起来。传统的组装方法一般采用纯手工方式：先将一侧机翼用大头针固定在平整的桌面上,再将另一侧机翼上反角切削面错位变形。图2就是常见的几种典型错误。 相似文献
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七、翼端处理
机翼不可能无限长，一定有端点。较机翼的其它部分，翼端的空气流动情况比较特殊。采用后掠翼布局的飞机，气流从机翼前缘流过不仅向后而且还向外流（图1），导致翼端的气流状况更加复杂。为了减少翼端的诱导阻力，人们采用了各种方法，常见的有： 相似文献
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三、模型的零件处理和部件装配（2）
5．组合机身
机身组合与机翼组合类似。刚样需要提醒的是,机身内部的一些零部件（如座舱、发动机、弹匣、飞机附件、后机舱……）应存机身左、行爿胶合前就先行固定在机舱内（图1、图2）。这些部件都需要提前上色做旧,一旦装入机身内部,再进行这些操作就麻烦了。 相似文献
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Laminar flow airfoil：层流翼型,可使机翼表面保持大范围的层流（图3）,以减小阻力。其外形特点是最大厚度靠后,前缘半径较小。 相似文献
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二、模型的选择和前期准备 （二）制作前应做的基本准备工作 （8）刀具 刀具是制作模型必不可少的工具（图1、图2）。最常用的刀具是美工刀、方便好使,可用于修边。 相似文献
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四、制作过程
10．配件的制作
（1）上部透明座舱的制作
仿照真机外观,笔者在这架模型轰炸机前端设计了两个透明座舱,尺寸如图102所示。座舱骨架用宽3mm、厚2mm的竹条扎制。竹条由电烙铁烤成所需形状（图103）,也可蘸水后在蜡烛上烤弯。由于竹条不能弯成直角,因此要弯制一些铁丝来连接竹条（图105）。 相似文献
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3．翼根插盒的制作
左右机翼通过翼根插盒在机身上对接,为可拆卸式结构,携带方便。翼根插盒由废弃的木片边角料粘合而成,结构如图26所示： 相似文献