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1.
在汽车电控发动机故障诊断和维修过程中,为了提高维修效率,汽车维修人员除了运用经验修车法、故障码诊断法和数据流分析法诊断分析故障外,还应该掌握波形分析方法对故障进行诊断。通过对发动机实验平台模拟故障实验,对电控发动机的氧传感器和点火系统的波形进行了分析介绍,结合实例分析波形分析法在电控发动机故障诊断中的应用。 相似文献
2.
电控发动机故障诊断实验台的设计与研究 总被引：10，自引：0，他引：10
设计和研究了电控汽油发动机故障实验台。实验台能够准确、直观地显示发动机电控系统的数据流和故障码，并能设置故障。试验台为电控发动机的故障诊断提供了方法，汽车维修技术人员可借助该实验台进行数据流分析和故障码分析，来诊断电控发动机的故障，学生也可进行电控发动机理论和故障诊断的学习。 相似文献
3.
汽车制造业充分反映了一个国家机械工业的发展程序,体现了机械制造自动化的领先技术。随着机械制造自动化的发展,带有中央电子控制系统的燃油喷射发动机已得到了广泛的应用．从而使汽车的动力性、可控制性、燃油经济性和安全环保性等性能更加优异。但这种发动机结构更加复杂,给维修工作带来了极大的不便．对维修人员的技术要求也更高,因此在电控发动机诊断中,故障码的正确分析更显得尤为重要。为了方便发动机的检修及故障诊断．我把自己多年来通过学习和实践对电控发动机故障码解码的误区和对故障码的认识及理解小结于此,以抛砖引玉。 相似文献
4.
邱浩 《深圳职业技术学院学报》2007,6(4):12-16
针对控制系统故障诊断中存在的不可测干扰，利用一种基于广义逆的未知输入观测器进行故障诊断，并将此方法用于汽车发动机电控系统执行器的故障检测问题。该观测器对控制系统的状态进行重构，通过判断由系统的真实输出和其估计值之间的残差是否超过阈值来检测故障。仿真结果表明，该方法原理简单，对汽车发动机电控系统执行器故障的诊断准确有效。 相似文献
5.
王金金 《马钢职工大学学报》2013,(2):33-35
随着现代信息技术的飞速发展,汽车技术也逐渐走向了智能化,排放法规的逐步趋严和燃油经济性要求的逐步提高,发动机电子控制技术正在飞速发展,电控系统作为整个发动机系统的控制核心,如何对电控发动机故障进行诊断是很重要的部分,现在经常运用的诊断仪器是汽车故障诊断仪,通过故障诊断仪诊断发动机各个部位是否工作正常,读取故障代码,检查发动机数据流和点火波形,诊断故障部位所在,维修人员可根据故障诊断仪显示的原因进行故障分析和诊断,进一步讲故障排除,使发动机运转正常。 相似文献
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7.
随着技术的进步,汽车正向电子化方向发展。尤其是计算机、网络技术的发展为汽车电子化带来了根本性的变革。凶此,当代汽车的维修不仅仅是单纯的机械维修,还是机械与电子为一体的维修。电子控制元件的维修比较抽象,在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,我们使用故障诊断仪对发动机电控单元（ECU）进行检测,并根据ECU存储的故障代码进行检修,大多数都能判明故障可能发生的原因和部位,会给维修工作带来很大的方便。 相似文献
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本文从电控发动机的结构方面阐述了电控发动机的故障特点及诊断的基本原则,提出了电控发动机故障诊断方法的具体运用。 相似文献
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徐斌 《重庆职业技术学院学报》2012,21(1):165-167
智能诊断技术的研发与运用为汽车的故障诊断开辟了新的途径,基于神经网络的发动机故障诊断技术是智能诊断技术的重要组成部分。本文对基于BP神经网络、非BP神经网络及神经网络与其他技术相结合的汽车发动机故障诊断的研究进展进行了综述,并对三种发动机故障诊断技术进行了比较,展现了神经网络技术在智能诊断汽车故障系统中的运用和发展。 相似文献
10.
汽车电控制系统故障诊断与检测 总被引：2，自引：0，他引：2
汽车故障诊断是汽车技术保障系统中的一个重要环节。发动机电控系统是一个精密而又复杂的系统,其故障诊断较为困难。文章探讨了现代汽车故障诊断的常见方法。 相似文献
11.
本文针对车用汽油机、柴油机以及电控汽油机的四种故障现象进行了详细分析,提出了具体的解决方法。 相似文献
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通过对电控汽油机燃油反馈系统中起关键作用的氧传感器的故障实验,在不同工作条件下,研究氧传感器正常工作或模拟失效时对汽油机的各项运行参数及排放物的影响。通过对实验结果的统计与分析,提出基于氧传感器的燃油反馈系统在电控汽油机不同运行阶段的控制方法和控制策略。 相似文献
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鲍晓东 《北京工业职业技术学院学报》2014,13(2):11-14
针对汽车电喷发动机故障诊断,探索出电喷发动机故障诊断流程和原则.为汽车维修人员进行发动机故障诊断提供了思路和方法,能够快速诊断汽车发动机电喷故障;借助该方法维修人员可以少走弯路,对提高维修技能大有益处. 相似文献
14.
高吕和 《北京工业职业技术学院学报》2010,9(3):6-9
点火波形是发动机点火系工作时点火线圈初级、次级电流及电压随时间(或曲轴转角)变化的关系在专用示波器上的显示,它实时反映了点火系的工作状况,次级点火波形分析是现代汽车故障诊断常用方法,对次级点火标准波形及故障波形进行了分析,并以典型的故障波形案例说明了如何运用次级点火波形进行汽车故障诊断。 相似文献
15.
针对发电机故障诊断系统中诊断处理系统的功能、结构等特点,提出故障诊断系统的任务并建立了故障的物理模型和诊断模型,并确定了故障诊断方法、策略以及知识库的建立;最后对诊断处理系统进行了总体设计。 相似文献
16.
结合故障诊断实例介绍了霍尔式点火系的原理,对发动机不启动情况判断出故障来自点火系,阐述了对点火系的故障诊断过程,找到了故障位置点火控制器并对其进行了更换,对于这一点火系出现的类似故障进行诊断时有借鉴意义。 相似文献
17.
针对一台丰田5A-FE发动机台架长时间放置后不能起动的问题,对发动机的点火和喷油电脑控制系统、燃油泵控制电路等进行全面检测诊断分析,根据故障征兆并结合诊断分析结果,对故障进行逐个排除,在故障零部件替换和故障修复后,发动机能够顺利起动并平稳运行.这起复合故障的检测与维修分析用于实践教学可使学生对发动机综合故障检修有更深刻和具体的认识. 相似文献