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气密性检测仪测量压力变化所产生的空气损失在测量腔里的物理效应,实现气体泄漏的检测。其中差压式检测法较为普遍。气密性检测综合应用了电子、编程及气流等技术领域的知识,此文主要介绍了仪器的整个工作原理。 相似文献
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基于气密性时间常数的概念,给出了由车外压力变化计算车内压力变化的方法。以动车组通过隧道时实测的车外压力数据为基础,采用该方法对不同气密性车体的车内压力变化进行计算,得到车辆的动态时间常数。采用该方法分别得到了密封车体和非密封区域的最大内外压差与气密性指标的变化规律,并分别给出了密封车体和非密封区域最大内外压差的近似公式。 相似文献
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本文以马钢连退线退火炉为研究对象,介绍了快冷段气密性实验的技术数据和实验过程并对试验数据进行了分析,通过实验马钢连退线快冷段的气密性得到了验证,可以满足高氢模式下的生产要求。 相似文献
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通过对LED成品红墨水渗透试验的分析,针对常规生产的LED成品气密性不是的情况对材料特殊添加硅烷耦联材料,可提高LED产品环氧与支架的粘结强度从而提高产品的气密性,LED的封装技术,从而大幅度提高LED产品的质量水平 相似文献
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气体检测仪在石油化工行业具有重要应用。介绍了气体检测仪的应用及组成（包括气体传感器和报警控制器）,讨论了气体传感器的主要分类,分析了气体传感器与气体检测仪的发展趋势。 相似文献
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在分析数字式座舱压力控制系统结构的基础上,建立座舱及其控制系统各个部分的数学模型,并设计出系统的模糊控制器。通过MATLAB数值仿真,检验模糊控制在数字式座舱压力控制系统中应用的可行性及模糊规则的合理性。 相似文献
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在建筑热工方面住宅审定人应注重各部分围护结构的做法及其传热系数的限值、窗墙面积比和建筑门窗的气密性,验定建筑物耗热量指标和采暖耗煤量指标是否达标。因此本文针对供热节能的问题提出了实现的具体措施。 相似文献
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本文基于三维、非定常、可压N—S方程和k-ε双方程湍流模型,对地铁列车以不同速度通过不同截面形状、不同长度隧道引起的气动效应进行了研究。结果表明：地铁列车相同速度通过三种不同截面形状隧道时,圆形截面隧道压力变化幅值最小,马蹄形截面隧道次之,矩形截面隧道最大;列车车体表面压力变化幅值近似与列车运行速度的平方成正比;在此次选择的地铁列车和隧道计算中,最不利隧道长度在2km左右,其最不利隧道长度会因列车运行速度、列车头部外形、隧道截面形状和面积大小等目素不同而有所变化。其结果可为车体气密性和通风设备进排风口位置的设计提供指导意义。 相似文献
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阐述了密封性检测技术的各种方式及测量原理,重点阐述了密封检测技术在洗衣机排水管检测方面的应用情况,并对气密性检测方式进行分析。 相似文献