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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 17 毫秒
1.
汽车的检测线系统非常复杂,为了能够更好的对汽车进行检测,必须要以CAN总线控制器作为汽车检测线制动检验台的核心控制器,从而对汽车检测线制动检验台网络系统进行改进。笔者对此进行了探讨,具体如下。  相似文献   

2.
在对发动机冷却系统和CAN总线技术研究的基础上,提出了一种基于CAN总线的汽车发动机智能冷却系统的设计方案,并论述了其软硬件实现方法。系统以电动冷却风扇为基础,采用温度传感器获取汽车发动机冷却液温度信息,并依托CAN总线技术进行各节点间通信,分析表明系统具有很好的实时性和可扩展性。  相似文献   

3.
根据计算机网络技术在汽车应用方面的发展趋势,以汽车数字仪表为对象,引入CAN总线网络技术作为仪表系统的数据传输框架进行设计研究.通过建立CAN总线智能节点,设置仪表系统的显示终端,设计驱动电路与软件并以实时操作系统平台进行多任务安排,最终设计建立了独具特色的数字仪表显示系统,实现了应有的功能.  相似文献   

4.
该论运用STM82S208控制芯片设计了一款基于CAN总线的汽车运行数据采集装置,能够将电路采集到的信息进行存储和通过CAN总线传递到汽车各部分共享。电路包括模拟信息采集电路、开关信息采集电路和转速信息采集电路,汽车的运行参数基本都能采集完成。供汽车维修保养和互联使用。  相似文献   

5.
刘晓文 《大众科技》2012,(11):98-100
文章介绍了汽车总线的发展,CAN总线技术的应用,CAN总线网络协议、标准的应用以及CAN总线网络协议开发流程,重点介绍了微型车的低成本、高价值的CAN总线系统。  相似文献   

6.
论述了场总线技术在控制系统中应用的意义,对关于现场总线CAN与生活息息相关的各种应用领域和使用较多汽车领域和其他几个领域的也做了相关的介绍。对现场总线CAN发展前景进行了进一步的探讨和阐述,提出对我国CAN应用情况的看法。  相似文献   

7.
CAN(控制器局域网),属于现场总线的范畴,作为一种高速、可靠,并且对分布式实时控制应用来说是低成本的串行总线,它被广泛用汽车电子控制领域里。主要介绍汽车CAN总线,CAN总线系统的工作原理以及CAN系统的故障的诊断和检测技术。  相似文献   

8.
为实现果蔬气调保鲜运输车厢内环境的智能调控,减少电磁干扰对控制系统的影响,提高系统运行的稳定性,设计了基于CAN总线的果蔬气调保鲜运输车分布式控制系统,搭建了由1个主控制器节点和4个通讯节点构成的测试平台,分析了各节点的硬件电路和CAN总线通信协议,开展了CAN总线通讯试验,结果表明:控制系统CAN总线通讯良好,当系统通讯速率为100 kbps,数据包发送时间间隔为0.1 s的条件下,接收和发送数据丢包率均低于0.004%,错误率均为0%,系统运行稳定,可靠性强,实现了气调保鲜环境参数的智能调控。试验结果为果蔬冷链物流装备智能控制系统的设计提供参考。  相似文献   

9.
随着CAN总线技术在汽车电子领域得到越来越广泛的应用,协议的一致规范表述变得日益重要。通过建立对于CAN应用层协议的描述模型,能够方便地建立起协议的通用构架,为协议的发布、实现和测试提供了统一的原始协议数据描述,为CAE提供了可能。本文采用面向对象的方法.基于跨平台的技术手段,采用UML作为建模语言,并选用XML作为UML模型的实现,在对CAN总线应用层协议进行抽象建模的基础上,给出了具有可机读和方便互换的XML实现。本文的工作对于CAN总线应用层协议制定和发布以及基于CAN总线的测试系统的开发均有较好的支撑作用,对建立统一的行业语义标准进行了有益的探索工作。  相似文献   

10.
本文以汽车CAN总线通信协议为背景,在通过解析出部分汽车CAN总线通信应用层协议的含义的基础上,提出了车载CAN总线协议分析仪的设计。该CAN总线协议分析仪是由STM32F103系列单片机作为主控制器,通过CAN模块经OBDII口接入汽车CAN总线,与汽车电脑系统进行CAN通信,将从汽车CAN总线上采集到的数据进行分析和处理,并通过串口显示屏把处理结果直观显示出来。该协议分析仪可用于大众系列汽车上实时监视汽车的各ECU的运行参数及状态,检测汽车故障及报警信息等。  相似文献   

11.
CAN总线是汽车控制系统的标准总线,研究CAN总线通信技术在电动汽车控制系统中的应用有利于提高通信的实时性、灵活性和系统的可靠性。  相似文献   

12.
随着汽车的诞生,车辆制动系统始终是其非常重要的组成部分,该系统的安全和可靠性,直接影响着汽车的行驶安全。伴随着各种电子技术迅速发展,给汽车的各方面性能都带来了很大的提升,尤其是汽车制动系统的发展更是取得了显著的进步。全电路制动系统BBW系统采用了与传统液压和气压制动所不同的制动方法,在汽车的制动性能上有很大的提升,本文从该系统的结构、制动效果、安全性、可靠性等方面进行简要分析探讨,以此提高对全电路制动系统BBW的认识。  相似文献   

13.
正本文针对基于CAN总线的数字化发动机测试控制试验台在试验过程中偶然出现的数据传输不确定性等问题,提出并设计了动态容错机制的CAN总线冗余技术,实现CAN总线全系统备份,经过试验测试分析,本文所设计的冗余CAN总线发动机试验台大大提高了参数测量与传输的可靠性和确定性。在设计基于CAN总线的数字化ECK500发动机测试控制试验台的系统测试过程中发现,因发动机测试过程中外  相似文献   

14.
本设备通过应用计算机网络控制原理、PLC技术、MVB网络通讯技术及CAN网络通讯技术,完成了对HXD2型电力机车法维莱制动系统BCU的MVB网络测试、CAN网络测试、开关量输入模块测试、开关量输出模块测试及模拟量输入模块测试,试验台具有自动记录和报表打印功能。该设备不仅打破了国外厂家的技术垄断,而且实现了对法维莱制动机BCU设备的下车测试,大大提高了机务段对制动系统的维修水平。  相似文献   

15.
本系统以AT89S52为控制核心,研制了具有温度和湿度测量功能的智能仪表,并对智能仪表的CAN总线接口技术进行了研究。在温湿度测量中,采用SHT11作为温湿度传感器,实现了0℃~120℃范围内的高精度温度测量,并分析了SJA1000内置CAN控制器的工作原理,设计了CAN总线接口电路。  相似文献   

16.
本文主要是对CAN总线监控系统中硬件平台进行研究与设计,硬件平台包括控制器、电源模块、JTAG仿真调试接口、复位电路、CAN接口模块和TFT-LCD的控制器Mz T24等模块。  相似文献   

17.
介绍了CAN总线技术在汽车上的应用,以及CAN总线出现的故障及检测和维修方法。  相似文献   

18.
CAN总线技术在汽车上的应用及检测维修   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了CAN总线技术在汽车上的应用,以及CAN总线出现的故障及检测和维修方法.  相似文献   

19.
介绍了CAN总线技术在汽车上的原理及CAN总线出现的故障及检测和维修方法。  相似文献   

20.
本文介绍了一种基于CAN总线非接触式IC卡设计,其中包括IC卡和读卡终端。本设计以AT89C51单片机为硬件核心,外围扩展人机交互电路、IC卡读卡电路、CAN控制电路、光电隔离电路。IC卡与读卡终端之间以电磁波为信息载体,在IC卡与读卡终端之间完成数据信息的交换,而CAN总线完成各个终端数据的通信实现系统组网。本文介绍的CAN总线非接触式IC卡具有快速、方便、稳定等优点,可以应用在诸如宾馆房卡、食堂饭卡等方面。  相似文献   

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