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旅游景区标识系统的设计——以晋江龙湖衙口滨海旅游区为例 总被引：1，自引：0，他引：1
旅游景区标识系统作为旅游景区的组成部分,不仅具有重要的实用功能,而且具有很强的审美和营销功能,在一定程度上反映旅游景区的发展水平．文章界定了旅游景区标识系统的内涵,分析了旅游景区标识系统的构成,提出了旅游景区标识系统的设计原则和注意问题．并以晋江龙湖镇衙口滨海旅游区为研究实例,对其标识系统进行设计． 相似文献
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旅游景区标识系统设计浅析 总被引：20，自引：0，他引：20
从旅游景区标识系统的组成要素及分类出发,分析了旅游景区标识系统的作用,指出了设置旅游标识系统存在的误区,提出了旅游景区标识系统的设计原则,以期为我国旅游景区标识系统的建设与完善提供科学依据. 相似文献
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陕西华阳景区视觉标识系统规划设计研究 总被引：1，自引：0，他引：1
马彩虹 《陕西理工学院学报(社会科学版)》2010,28(4):66-69,75
完善的景区标识系统对于提高景区的品牌形象和知名度有重要作用。陕西华阳景区刚刚建立不久,该景区标识设计尚存在许多问题,为此分析了景区视觉标识系统的设计原则和设计模式,并从基本设计系统和应用设计系统两方面提出具体的规划思路与建议,以期提高景区的整体品牌形象,促进景区快速健康发展。 相似文献
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轨道交通自动售检票系统是轨道交通系统的重要组成部分,它的良好设计及有效运行能大大提高城市轨道交通服务的水平。结合实际工程,对自动售检票系统的软件体系进行了初步的分析和研究。 相似文献
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当今我国经济发展迅速,城市规模不断扩张,公共环境也得到了相应的改善,因此标识导向系统在公共环境中所发挥的作用越来越明显。随着社会公众越发重视公共空间环境设计,这就要求其标识导向系统不仅要具有快速、准确传达信息的使用功能,还要结合公共空间中环境的特点来对标识导向进行系统的设计,在改善公共空间环境氛围的同时,与身处环境中的人群进行信息的沟通与交流。将标识导向系统的设计与空间环境、与人相结合,进而打造一个满足现代人视觉审美要求的空间环境。 相似文献
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从旅游景区标识系统的组成要素和分类出发,分析目前景区标识系统设计中存在的问题,提出标识系统设计的原则和一般程序.最后,以五溪文化广场为例进行了实证研究,在探讨分析五溪文化广场标识系统的现状和存在问题的基础上,提出了规划设计方案. 相似文献
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目前,我国关于儿童医院标识导向系统设计理论研究体系不够完善,导向系统设计方法有待提高。笔者通过网上调研、数据核算、方案采集等得出一些个人看法,儿童在空间色彩设计上偏爱明亮、欢快的色调,设计标识导向系统时注意运用色彩的对比,合理的色彩设计对患儿有治疗作用;文字方面,因为儿童在学习的初期,字体与图像相结合的导向符号更受儿童欢迎,同时字体大小、字体排版、细节处理也需要加强等。本文通过对儿童医院标识导向系统设计概述,儿童患者心理特点解析,儿童医院标识导向系统设计原则,儿童医院标识导向系统设计要点等的详细论述,从人性化关爱儿童健康成长的角度,更好地为解决儿童医院标识导向系统现状与问题作出努力,提出了完善儿童的医疗空间标识导向系统设计原则,为今后标识导向系统设计提供有效的理论依据。 相似文献
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熊秀红 《孝感职业技术学院学报》2014,(1):14-16
城市的标识系统作为城市形象识别的窗口,是城市品牌的最直观表现。但目前孝感城市的标识系统缺乏统一规划和管理,缺乏孝文化元素。为此,孝感城市标识系统的规划与设计应将孝文化特色融入到其视觉形象中去,利用形象化的表现手段来凸显孝感“中华孝文化名城”的品牌形象。 相似文献
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旅游景区标识系统设计初探——以五溪文化广场为例 总被引：2，自引：0，他引：2
从旅游景区标识系统的组成要素和分类出发，分析目前景区标识系统设计中存在的问题，提出标识系统设计的原则和一般程序.最后，以五溪文化广场为例进行了实证研究，在探讨分析五溪文化广场标识系统的现状和存在问题的基础上，提出了规划设计方案. 相似文献
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胶济铁路沿线转运业能够存在和发展,本身就是胶济铁路兴筑后的产物,而它们的相关业务活动,在一定时期内促进了胶济铁路运输的畅达,加快了土洋货的流动,对繁荣鲁省经济具有积极的意义。但由于转运业自身同时有很多弊端,又在一定程度上干扰了胶济铁路正常的营运活动,这是二者关系的复杂之处。随着胶济铁路为全面推广负责运输而采取若干限制转运业发展的措施,胶济铁路沿线转运业最终走向萧条。因此胶济铁路沿线转运业的生存、发展乃至消沉的历史轨迹,都是由胶济铁路决定的。对于二者的关系,需要用辩证的眼光来看待,才能反映事物的全貌。 相似文献
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行车指挥系统实训基地是加强学生实践动手能力训练的重要平台,是实现"理实一体化"教学的重要手段,是提高学生综合素质和就业率的重要途径。高职行车指挥系统实训基地要立足于在校内实训的环境,在实训基地的规模选择、适用范围、设计原则、设计方案研究中,要充分考虑铁路运输、城市轨道交通行业的特点,实现"理实一体化"的教学目的。 相似文献
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20世纪后期、21世纪初期,北京交通大学先后参与到两大非洲铁路工程配套人才专项,成建制接收、培养了坦赞铁路和蒙内铁路留学生。这是北京交通大学甚至我国来华留学培养史上的标志性事件。在两个不同历史时期,北京交通大学在立项、招生、教学、管理等方面做出了有益探索,形成了行之有效的培养模式。文章挖掘史料,分析坦赞铁路人才项目的设计、实施策略,总结其历史价值、借鉴意义。进而研究了蒙内铁路留学生项目对坦赞铁路人才培养模式的继承,以及在新时代背景下,北京交通大学为其注入的新元素、新特色。文章勾勒出了蒙内铁路、坦赞铁路留学生项目既一脉相承,又与时俱进的非洲铁路人才培养模式。 相似文献
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田晴 《河北能源职业技术学院学报》2020,20(1):67-70
铁路运输人身损害之限额赔偿,是指在铁路运输过程中发生了铁路行车事故及其他铁路运营事故造成的人身损害时,铁路运输企业应赔偿的最高数额。适用该制度具有合理性,亦符合铁路运输行业的公共利益属性和高危性。不少国家和地区已经在立法中明确规定了这一制度。我国未来立法时,应以铁路运输企业的过错程度决定是否适用限额赔偿,同时明确限额赔偿的具体标准,建立动态调整机制,此外还应建立健全相应的保险机制。 相似文献
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京绥铁路与大同城市近代化进程:1914-1937 总被引：1，自引：0，他引：1
李丽娜 《山西师大学报(社会科学版)》2006,33(4):113-117
近代以来,随着华北铁路网络的形成与铁路运输业的发展,山西开始逐渐摆脱腹地交通对区域城市近代化的桎梏。1914年京绥铁路①修至大同并开始运营,便充分展现铁路与大同这一传统政治军事中心的交通转运业、工商业、社会结构及城市空间扩展等方面的关联作用。本文拟以大同城市为个案,着重分析铁路这一近代重要的交通运输工具对传统行政中心城市的近代转型、城市群体的分布特点以及区域近代化所产生的重要影响。 相似文献
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曾桂林 《株洲师范高等专科学校学报》2007,12(6):56-60
20世纪初,株萍铁路和粤汉铁路相继建成通车。株洲作为两条铁路的交汇点,在抗战时又由此向西展筑湘黔铁路,遂成为中国南方重要的交通枢纽。铁路对株洲城市的兴起有着巨大推动作用:铁路枢纽地位带来了运输业的迅猛发展,使株洲迅速成为货物转运中心和商品集散地;促进了株洲近代工商业的起步、发展与繁荣;导致了株洲人口的聚集和街市的扩张。在50年间,株洲由一个小集市迅速发展成为具有一定规模的城市。 相似文献
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行车安全是铁路运输质量的首要特征,又是铁路运输管理的综合反映。铁路运输企业既是物质生产部门、又是社会服务部门这一特性决定了安全必须占据第一的位置。正反两方面的经验告诉我们:安全是铁路运输的生命线,也是铁路行车运输工作永恒的主题。没有安全就没有运输的效用,更没有任何的经济效益可谈。 相似文献
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李强 《安徽师范大学学报(人文社会科学版)》2020,(2):98-106
我国铁路营运之初,因路政管理权分散和负责运输制度缺失,导致铁路货运弊端丛生。北洋政府交通部虽为施行铁路负责运输作出努力,但收效甚微。南京政府铁道部积极推行负责运输制度,成效显著,并与铁路联运实现初步结合,路政统一取得较大进展。 相似文献
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《高级选线技术》是石家庄铁道大学道路与铁道工程、交通运输工程专业研究生一门重要的学位课程。课程涉及的内容多,而现有的以课堂基础理论为主的教学方式很难激发学生学习的积极性和主动性。在结合多年教学经验和科研的基础上,进行《高级选线技术》课程案例化教学改革,期望通过设计案例完善现有教学方法,激发研究学习的积极性,培养研究生综合素质和科研创新能力,掌握现代信息技术在铁路选线设计中的应用。 相似文献
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从铁路危险货物运输实际出发,分析影响危险货物安全运输的货物装配环节中的各种因素,提出可共享的基础数据库的建设方案;采用专家系统技术,建立了危险货物智能装配系统结构模型,提出了一种建设铁路运输危险货物人工智能配装系统的途经。 相似文献