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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
为了提高结构损伤识别的准确性,针对现有曲率法不能识别结构首尾单元损伤的缺陷,提出了改进曲率法。将三种损伤指标静态位移差曲率、模态振型曲率差、模态柔度差曲率进行改进及数据融合,提出了基于改进曲率法和数据融合的损伤识别方法。对简支梁进行了数值模拟分析,结果表明,与单一损伤指标进行损伤识别的方法相比,采用基于改进曲率法和数据融合的损伤识别方法具有较高的损伤识别准确性,并且可以识别损伤程度。  相似文献   

2.
工程结构的安全可靠性已成为人们广泛关注的问题,如何科学准确地判断结构的安全可靠性是一个很有意义的研究课题。以曲率模态振型为基础,针对具有单一损伤的刚结构进行损伤仿真分析。结果表明:曲率模态和曲率模态差是结构损伤识别的敏感标示量,可以对刚结构进行损伤识别。  相似文献   

3.
工程结构的安全可靠性已成为人们广泛关注的问题,如何科学准确地判断结构的安全可靠性是一个很有意义的研究课题。以曲率模态振型为基础,针对具有单一损伤的刚结构进行损伤仿真分析。结果表明:曲率模态和曲率模态差是结构损伤识别的敏感标示量,可以对刚结构进行损伤识别。  相似文献   

4.
以一矩形截面简支梁为研究对象,建立完好结构和损伤结构的有限元模型,曲率模态差进行损伤定位,以标准化后的频率下降量,振型变化量与频率变化平方的比值、曲率模态差、作为BP神经网络输入参数,建立非线性映射能力较强的单隐层BP网络进行损伤识别,以损伤位置和损伤程度作为网络的输出参数。数值分析结果验证了该方法的可行性。  相似文献   

5.
以广东省某特大斜拉桥为工程背景,选取施工阶段结构的简化体系建立计算模型,对不同位置及不同程度的结构损伤的识别效果进行了分析讨论。结论表明,曲率模态是结构损伤识别的敏感标示量。  相似文献   

6.
模态柔度曲率差对结构损伤具有很高的灵敏性,同时也造成了它对噪声比较敏感.从提高损伤指标抗噪性的角度出发,利用连续监测数据对模态柔度曲率差进行多次统计平均处理,结合筒支梁算例验证了该方法的有效性.  相似文献   

7.
涂胜  吴加权  马琨 《内江科技》2010,31(8):18-18
利用ANSYS对大尺寸钢筋混凝土进行结构分析,通过对预设缺陷的钢筋混凝土梁利用基于曲率模态理论的结构损伤诊断进行了有限元分析。验证了曲率模态对桥梁结构整体损伤、局部损伤都有较好的敏感性。  相似文献   

8.
针对公路架桥机主梁在各种损伤条件下的损伤识别研究问题,本文以JQG160t-40m公路架桥机主梁为研究对象,基于应变模态分析理论,推导了三角桁架公路架桥机主梁结构单元模态应变能变化率的计算模型。通过在有限元软件ABAQUS建立公路架桥机的主梁模型,提取该架桥机主梁结构在12种工况下各单元的模态参数,利用Matlab计算每个单元的模态应变能变化率。结果表明:以单元模态应变能变化率作为损伤识别量,可对架桥机主梁结构的不同损伤位置和程度进行损伤识别。本方法对公路架桥机主梁结构损伤位置和损伤程度的评估是准确有效的,可以作为三角桁架类架桥机主梁结构进一步研究和定期检测的方法。  相似文献   

9.
桥梁损伤采用结构动力特性的振型参数进行诊断及定位,使评价桥梁结构性能及诊断桥梁损伤效率明显提高。本文结合装配式预应力混凝土T梁工程实例,在桥梁损伤识别中采用定义位移振型和曲率振型的桥梁损伤识别指标进行分析,结果显示桥梁损伤识别采用位移振型和曲率振型方法可获得良好效果,还可进一步提高桥梁损伤定位的准确性。  相似文献   

10.
翁光远 《今日科苑》2007,(16):121-121
阐述了数据融合技术理论基础,提出了试验模态分析的方法,并将试验模态分析的结构振动响应信号运用数据融合技术进行损伤的识别。指出了将试验模态所得的含有损伤信息的信号运用数据融合识别的可能性,揭示了数据融合技术在结构损伤检测领域中广阔的发展前景。  相似文献   

11.
文章介绍了先利用柔度曲率差法对模拟简支梁结构进行损伤位置识别,再利用基于静力位移的损伤识别法进行损伤程度识别的方法.识别结果表明,此分步识别法具有很好的识别损伤位置和程度的能力.  相似文献   

12.
经验模态分解方法是HHT的核心算法,分解结果的正确性很大程度上影响了HHT的效果.本文分析了特征点丢失对经验模态分解的影响,以信号波形曲线的曲率极点作为特征点,给出一种简化的曲率极点检测方法,并应用到EMD分解中.文中给出了这种新曲率极点检测方法的计算过程,并通过仿真算例表明该方法的有效性.  相似文献   

13.
以裂纹损伤悬臂梁为实验样本,探讨基于结构模态四阶导数识别指标用于结构损伤检测的可行性。首先将梁的裂纹模拟为无质量的等效扭转弹簧,推导裂纹梁的特征微分方程,利用边界条件和裂纹的连续性条件推导得到该裂纹梁的结构模态表达式,然后提出识别指标,并结合中心差分法计算进行指标理论计算,最后进行裂纹损伤实验,验证该指标在损伤识别中的有效性。  相似文献   

14.
陈栋 《中国科技信息》2013,(22):114-115
目前常见大型复杂结构的模态参数识别方法主要采用频域法进行识别,即通过测得系统结构的频响函数来识别模态参数,故频响函数估计精度直接导致模态参数的识别结果的好坏.本文采用改进周期图法对频响函数进行估计,仿真分析结果表明,采用该方法可以提高频响函数估计的精度.  相似文献   

15.
模态参数的识别在结构动力学分析中有着重要的作用。本文研究了一种采用时域响应信号,辨识薄板结构固有频率和阻尼比的方法。首先将信号进行EEMD分解,获得本征模函数(IFM),减弱模态混叠现象;然后采用Hilbert变换,利用单自由度自由响应信号的特点,识别出结构的模态参数。结合仿真和实验,结果表明该方法优于EMD和传统的半功率带宽法。  相似文献   

16.
目的 研究异型柱钢筋混凝土高层框架结构危险部位的受力情况,以及结构整体的静力和动力分析。方法应用ANSYS有限元程序对沈阳五爱市场三期工程的一座20层钢筋混凝土异形拄框架结构的四星级酒店进行建模、计算并进行分析。结果得出该结构在静力荷载下的位移和内力,并进行了模态、地震模拟,得出了结构的前6阶频率、振型和地震作用下节点的时间历程曲线。结论有限元软件可以模拟、分析异型拄钢筋混凝土框架结构,为Y型柱设计提供了理论依据。  相似文献   

17.
陈思远  毛佳  李薇 《科技风》2014,(8):121-121
车型识别是智能交通的重要组成部分。本文针对降低物流产业的运输成本,论述了用BP神经网络构建物流车辆识别模型,通过像素点的曲率与相对距离输入,得到车型类别,并通过算例分析其鲁棒性。  相似文献   

18.
基于单元模态应变能的概念,推导了基于单元模态应变能变化率的结构损伤识别方法,该方法仅以结构破损前后的模态振型和单元刚度矩阵为诊断信息.然而在实际的损伤检测中,将不可避免地遇到测试噪声的影响.因此,本文还对一定噪声影响下的单元模态应变能方法进行了研充,并提出了噪声影响下的解决措施.研究表明,即使有一定的噪声影响,根据此方法利用低阶测试模态振型数据,仍能得到较好的损伤诊断结果,并且方法简便,便于实际应用.  相似文献   

19.
为提高环境激励下隐蔽结构损伤在线监测识别的精度和效率,本文应用子结构法对隐蔽子结构的损伤识别方法进行探索性研究,建立了基于扩展卡尔曼滤波的子结构损伤识别方法。该方法在测得暴露结构振动信号的基础上,利用扩展卡尔曼滤波追踪识别子结构的时变参数,根据子结构参数的变化来判定结构发生损伤的位置和程度,从而实现对结构的在线监测识别。首先利用扩展卡尔曼滤波稳定性和子结构法的灵活性,建立子结构损伤进行识别基本理论和程序;接着为了能较快识别结构参数的变化,应用预测残差法建立稳定的复合遗忘因子并应用到扩展卡尔曼滤波中,提高了扩展卡尔曼滤波进行参数识别的稳定性和快捷性;最后通过对一个桁架结构损伤在线识别的实例,对该方法的识别效果和识别误差进行了分析。该方法为隐蔽工程结构实现在线健康监测提供理论基础。  相似文献   

20.
介绍了图书馆管理系统中有关挂失操作中语音识别的框架结构,并详细描述了采用微软SpeechSDK应用软件系统,实现借阅证挂失语音识别的详细流程,并对该识别系统进行测试和分析,表明该语音识别系统的稳定性和实用性。  相似文献   

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