共查询到20条相似文献，搜索用时 285 毫秒
1.
在Simulink环境下建立了整车的行驶动力学模型,模型包括加速判断模块、加速行驶模块、匀速行驶模块和输入模块,输入模块以节气门开度为参数。仿真结果与汽车实际运行相符合。该模型可以与发动机模型一起用于发动机电控系统的开发。 相似文献
2.
3.
4.
针对PMSM交流伺服系统的数学模型具有非线性、参数时变性等特点,提出了基于参考模型的模糊自适应控制方法,并在MATLAB/Simulink模块中建立其位置伺服系统的仿真模型。仿真结果表明,该控制方法具有良好的稳态精度和动态响应。 相似文献
5.
6.
正交频分复用技术作为新一代通信系统的核心技术已经被广泛应用于很多领域,基于Simulink平台,建立了整个系统的仿真模型,给出了每个模块的参数和设计,分析了信号的频谱结构,并通过仿真结果验证了整个系统的正确性,为对OFDM系统的下一步开发如进行同步/信道估计等研究奠定了基础。 相似文献
7.
Matlab软件是进行电路分析和计算的优秀辅助软件,使用Matlab/Simulink仿真软件进行实验教学,可以克服实验易发生设备事故和人身事故以及实验室实验设备不足等各种条件的限制,提高实验效率。文中对一个具体的电工技术设计性实验,利用Matlab/Simulink中的相关模块库建立该实验电路的仿真电路图,并以此模型为基础进行参数的设置,通过对仿真波形及所得数据的分析,可知得出的结论完全正确,从而证明了应用该软件进行电工技术设计性实验教学可行。 相似文献
8.
基于Matlab的距离保护仿真 总被引：2，自引：1，他引：1
介绍了利用Matlab中的Simulink及PSB工具箱建立线路距离保护仿真模型的方法,并用S函数编制相间距离保护和接地距离保护算法程序,构建相应的保护模块,实现了三段式距离保护。仿真结果表明,所建立的三段式距离保护模型能够正确反映在保护区内的不同类型的短路故障并发出动作信号,使断路器跳闸实现输电线路的保护功能。 相似文献
9.
该文提出了利用Simulink模块提供的编程环境可以很容易对各类PID控制器进行编程仿真,并给出了基于Simulink模块实现PID控制器的设计方案。仿真结果表明,该设计方案开发周期短,节省开支,可行有效,控制效果好。 相似文献
10.
基于MATLAB/Simulink双闭环直流调速系统的仿真研究 总被引：1，自引：0，他引：1
分析了双闭环直流调速系统的工作原理,对相关参数进行计算,基于MATLAB/Simulink平台,建立了双闭环直流调速控制系统的仿真模型,仿真结果表明：用传递函数所建立的仿真模型,其响应的快速性,平稳性较好;以MATLAB中的power system模块所建立的仿真模型,其响应的快速性,平稳性稍差,但后者更能反映真实系统的响应过程,更有实际应用价值,因而具有一定的研究意义. 相似文献
11.
为船模各转动惯量参数的调试提供辅助帮助，采用数字测量技术，集成、实时、快速、准确测量船模的重心位置、重量、转动惯量的装置，称为机电式船模惯量调节架。该设备能够实现质量测量、倾角测量、水平判断及周期测量的计算机集成测量，对发展船模试验技术具有一定意义。 相似文献
12.
13.
船舶性能实验教学系统是船舶性能实验课的导学、助学、自测及自检系统,它集基本理论、扩展知识、教学实验、数据采集、实验仿真和实船预报于一体,使得相关课程的教学及实验得到了强化和扩展。本系统运用VisualBasic程序设计语言,采用了面向对象的设计方法,结合可视化设计技术,使得该系统具有良好的可维护性、扩展性和开放性。 相似文献
14.
刘丽桑 《福建工程学院学报》2015,(4):376-380
采用P-M谱对长峰波海浪进行仿真,并给出船舶在风浪中的摇荡数学模型,同时利用MultiGen-Creator／Vega软件,设计出船舶运动视景仿真平台,并在VC++中设置人机交互界面,实现可视化控制仿真。仿真效果表明此仿真系统能很好地模拟船舶航行运动过程,为船舶减摇研究提供直观的事实根据,在虚拟训练等方面有一定的应用价值。 相似文献
15.
蔡泽伟 《宁波大学学报(教育科学版)》1989,(1)
作者设计并制作了伪随机二进制(PRBS)信号发生器。并以PRBS信号操舵,辨识了船舶操纵运动方程的系数。用离散时间测量决定线性连续时间模型参数。给出了Mariner标准模型和一艘渔轮的辨识结果,并与标准的Nomoto K,T计算结果进行了比较,结果令人满意。 相似文献
16.
以3艘典型海洋运输主力船型(13500TEU集装箱船、46000 t成品油轮和47500DWT散货船)为研究对象,分别讨论其在结构吃水、设计吃水、空载吃水3种装载工况下纵倾调整对航行所需主机功率的影响。采用试验的方法获取缩比模型阻力并换算至实船主机功率,比较同一载重不同纵倾下主机功率相对平浮增减值。结果表明:三大主流船型纵倾姿态调整对主机功率影响显著,不同载重工况下将船舶调整至最佳纵倾工况主机功率有3%~4%的降低空间。基于最小航行阻力原则在实际运营时可将船舶调整至对应纵倾姿态。 相似文献
17.
刘向东 《辽宁科技学院学报》2009,11(2):17-18
导弹对舰船的破坏首先是弹体对舰体的侵彻,采用有限元法,建立适当的计算模型,利用大型有限元动力分析软件LS—DYNA对舰船遭受导弹等武器攻击的侵彻阶段进行数值实验研究,给出侵彻阶段舰船的破坏环境,非常具有实际意义,研究结果对开展相关研究具有一定的参考价值。 相似文献
18.
船体外板复杂曲面自动化加工一直是船舶制造业研究热点和难点,由于加工过程中船板变形影响因素过多,导致船板加工变形预测一直不够准确快速。鉴于此,将两种复合变量用来表征加工过程中热源对应的众多加工参数,采用人工鱼群算法（AFSA）优化的支持向量机（SVM）预测船板变形。经实验验证,复合参数输入的AFSA-SVM模型预测船体外板水火线加热工艺变形线平均精确度为99.87%,角变形平均精确度为99.53%,且全局最优。将其与传统的PSO-SVM模型对比,不仅精确度有了提高,而且避免了局部极值导致的部分预测结果误差过大情况。 相似文献
19.
MAN B&W 5G60ME-C9.2型主机是目前实船运行最先进的电喷船舶主柴油机,随着航运市场对节能减排的要求,该机型的电喷主机在船舶上广泛应用。实船运行过程中,出现排气阀液压驱动油油温升高故障,轮机管理人员经过分析排气阀电控原理以及实船工作经验,得出结论:ME-C9.2型电喷主机排气阀上方的节流阀主要起卸荷作用,保证排气阀在开启过程中,不至于行程过高,因此对该节流阀进行解体清洁,故障消除,对日后管理该机型主机管理人员提供一定借鉴作用。 相似文献
20.
文章根据船舶二冲程柴油机换气阶段不同于四冲程柴油机的规律,建立了船舶二冲程柴油机缸内热力过程仿真模型,研讨了模型仿真的边界条件。 相似文献