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正"鹏之徙于南冥也,水击三千里,抟扶摇而上者九万里。"2000多年前庄子的畅想已经成为现实。2017年12月24日上午9时39分许,蓝白涂装的大型水陆两栖飞机——"鲲龙"AG600(下称"AG600")从珠海金湾机场启动,滑行,一飞冲天。运-20、C919、AG600,中国大飞机"三兄弟"终于蓝天聚首。东方航空大国正向航空强 相似文献
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本文以某大型水陆两栖飞机为平台,以实际驾驶体验为基础,以实际试飞数据为依据,对着水过程中各阶段飞机的运动响应特性进行分析,对飞行员驾驶技术进行研究,明确水陆两栖飞机着水时的运动特点与驾驶技术要领,以期能够为飞行员安全、平稳操纵飞机着水提供借鉴和参考。 相似文献
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大型水陆两栖飞机承载着森林灭火、海上救援等特殊作业任务,需要频繁地在水上起飞和降落,机身承受着着水撞击的压力和高速滑行时的水动压力。为了保证大型水陆两栖飞机水上起降时的安全性,研究了飞机着水载荷系数的计算方法。结果表明,三种方法的计算结果差异在3%左右,满足工程计算分析要求,为飞机结构设计提供了参考。 相似文献
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2013年1月26日,我国自主研发的大型多用途军用运输机——"运-20"(代号"鲲鹏"),在陕西阎良首飞成功。这标志着中国拥有了真正属于自己的大飞机,这是我国军事航空制造业跻身世界一流行列的重要标志。大飞机项目意义重大"运-20"是我国迄今为止研制成功的体积最大、负载最重的大飞机,其首飞成功的意义绝不仅是飞机几何尺寸简单 相似文献
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水密是水陆两栖飞机结构设计的重要要求。结合水密试验,本文总结了飞机水密结构设计应注意和考虑的一些问题,为水密结构设计提供一些方法和思路。 相似文献
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海难发生时,遇险人员的生命安全处于紧迫危险之中,采用飞机进行搜索救援,除能快速到达救援现场外,还具备搜索范围大、手段多、效率高等特点,可大大增加遇险人员的获救概率。我国自主研发的大型水陆两栖飞机,其救援型主要用于海上搜救,除满足以上特点外,可快速定位特定信号源的目标并满足我国中、远海救助的需要。 相似文献