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1.
公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键,对交通事故的产生有很大的影响。公路线形设计中的平面线形、纵断面、平纵组合对交通安全的影响尤为重要,优化公路线形设计是提高公路的安全性及行车舒适性的保障。 相似文献
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从道路线形与公路交通安全的关系入手,着重阐述了直线、曲线、纵坡度及平纵线形组合对公路交通安全的影响。说明进行公路线形设计时,应将交通安全问题作为一个重要的考虑方面,这对预防和减少交通事故具有重大意义。 相似文献
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本文从公路平面线形设计、纵面线形设计、横断面设计、平纵横组合设计、线形与桥隧的配合设计、视距设计六个方面,简要阐述了对交通安全的影响,以达到减少交通事故的目的。 相似文献
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从道路景观的角度,分析了公路的线形、构造物、绿化及附属设施的安全性,探讨了道路景观对于交通安全的影响,具有重要的社会与经济价值。 相似文献
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随着我国高速公路通车里程的不断增加,高速公路交通安全形势日益严峻,线形因素是影响高速公路交通安全的主要原因之一。本文分析了高速公路线形因素与交通事故发生的机理,为高速公路的安全防治提供了依据。 相似文献
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随着我国社会经济的快速发展,我国公路里程迅速增长,随之而来的是各种交通事故,这给国家和人民财产造成了巨大的损失,在交通安全方面道路线性设计受到了广泛的关注,各地都开始着手修建道路,当然要想进行设计的时候,要结合近些年的工作经验,本文就对道路线性设计对交通安全的影响与策略进行分析。 相似文献
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道路线形之线形组合对交通安全的影响 总被引：3，自引：0，他引：3
从理论和实践的角度,分析道路中各种不良线形组合与交通事故的关系,研究道路条件对交通安全的影响,以资在道路线形设计中把握安全尺度,预防和减少交通事故。 相似文献
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公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性。影响公路线形优劣的因素是多方面的,本文在路廊设计完成后进行要素设计时,就交通安全,行车心理,线形美学等几方面,进行了初步的分析。 相似文献
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公路交通安全研究是一个涉及多因素的动态系统工程,大量交通事故表明,整个交通系统中公路属于基础设施,是交通安全的一项重要因素。良好的道路几何线形,平整坚固的路面结构,清晰易懂的交通标志,合理有效的防护措施等都能为驾驶员提供安全可靠的行车条件。 相似文献
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我国是交通事故频发的国家,交通安全问题已成为目前人们最为关心与重视的问题。对交通事故的产生有很大影响的道路线形设计,是道路总体布局、总体设计的关键,不科学、不规范的道路线形设计,常常是导致交通事故多发的潜在隐患,因此,优良的线形设计是保证道路行车安全的根本。 相似文献
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公路交通安全研究是一个涉及多因素的动态系统工程,大量交通事故表明,整个交通系统中公路属于基础设施,是交通安全的一项重要因素。良好的道路几何线形,平整坚固的路面结构,清晰易懂的交通标志,合理有效的防护措施等都能为驾驶员提供安全可靠的行车条件。为了提高整个交通系统的交通安全水平,必须在道路的规划设计各个阶段诸如公路几何设计等方面重视安全因素,从而使道路设计有效地控制未来事故的发生,达到安全性、舒适性、愉悦性的和谐统一。 相似文献
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近几年来,随着公路建设的发展,国内的交通事故每年都呈上升趋势,虽然公路几何设计不是发生交通事故的主要原因,但是公路几何设计确是影响交通安全的直接原因. 相似文献
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当前山区公路建设以设计车速为指标,然而线形设计要素与实际行车要求不相符、设计车速和实际行车速度的不相容,容易引发严重交通事故。利用运行车速作为车速基本参数设计和评价公路几何线形,确保线形各几何元素能满足汽车行驶的需要,与实际行车速度相符,可以降低交通事故发生概率。研究了山区公路运行车速测算模型,并探索基于运行车速的山区公路线形设计。 相似文献
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本文将紧紧围绕着公路设计中的交通安全因素这一中心主题,从公路设计的具体内涵出发,通过对我国目前交通事故的影响因素以及公路设计中的交通安全因素进行分析和介绍,以期在一定程度上为相关的工作提供一定的指导。 相似文献
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本文分析了山区公路的环境因素对交通安全的影响，针对山区公路交通事故特点，提出了交通安全治理对策。对山区公路交通安全的治理，应充分发挥政府的领导作用，建立有效的事故防范机制，强化各职能部门在交通安全工作中的责任。积极开展安全宣传教育，增强山区人的交通安全意识和交通法制观念。通过适当的工程措施努力改善交通运行的道路条件，当务之急是完善交通安全设施，增加交通防护设施，科学规设视距不足路段交通。特别注意加强客运管理，预防群无群伤的特大恶性交通事故，确保客运安全。 相似文献
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道路标线作为交通安全设施中的特殊语言,对发挥道路功能、预防和减少交通事故的发生,有重要作用。通过标线对交通的管制和引导,能够确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指导车辆在汇合和分流前驶入合适车道,加强行驶纪律和秩序,减少交通事故。 相似文献
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随着人们生活水平的提高,交通安全问题已成为人们最关心的问题。本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系,提出了用布劳斯曲线改进道路曲线的设计方法和道路线形设计方法,以满足行车的力学性能,同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求,使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合。 相似文献
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