共查询到20条相似文献,搜索用时 551 毫秒
1.
本文在介绍车载DVD伺服控制系统的构成和设计原理的基础上,针对车载DVD伺服系统要求高精度、抗震动、快速响应的特点,采用了高度集成的DVD驱动器专用伺服控制芯片M5705,对DVD聚焦伺服系统进行控制。利用改进的PID算法运用到车载DVD伺服控制嵌入式系统的设计中,并对此系统进行了仿真。 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
本文提供了一种MW级风力发电机组低能耗变桨距液压控制系统,该系统在风力发电机组正常工作时,利用特定的蓄能器对液压缸活塞杆的位置进行控制,从而调节风力发电机组的桨叶节距角,而对于风力发电机组的开机、正常停机和紧急停机则由一般的液压系统控制。该系统在风力发电机组正常工作时,各电磁阀均失电,因而控制系统的能耗较低。 相似文献
7.
风能作为一种可再生的清洁能源,由于风能的能量密度低以及稳定性比较差,风力的不断变化致使风力发电机组的叶轮的叶片攻角不断发生变化,导致叶尖速偏离最佳值,严重影响风力发电机组的发电效率,研究风力发电机组变桨系统的控制理论对于提升风力发电机组的发电效率具有十分重要的现实意义。 相似文献
8.
风力发电机组并网方式分析 总被引:2,自引:0,他引:2
随着我国风电行业的发展,风电装机容量快速增长,通过分析目前风电场所选用的不同类型风力发电机组,并对不同的风力发电机组并网方式进行探讨,指出风力发电机组控制方式及并网对供电系统带来影响。 相似文献
9.
10.
无线传感器网络在工业控制领域逐渐得到广泛应用,汽车内部网的应用与无线车载数据的传输受到越来越多的重视。为了实现无线传感器网络与现有车载控制局域网(CAN)之间的互联和集成,设计了一种基于ARM7微控制器STM32F107VCTX的多功能网关。它实现无线局域网络,控制局域网络,无线传感器网络三种通信协议,不仅成功的解决了ZigBee无线传感器网络与现有车载CAN网络的互联问题,而且通过WI-FI技术将无线传感网络扩大至无线局域网络,为移动应用产品的开发提供了硬件基础。 相似文献
11.
在可再生能源领域之中,风力发电具备很大的发展潜力,世界各国也开始提升对风力发电的研究力度,实现风能最大限度的应用。本文根据以往工作经验,对风力发电机组控制方法的分类进行总结,并从滑模变结构控制、矢量控制、最优控制、人工神经网络控制四方面,论述了风力发电机组控制方法的改进,希望可以对相关工作起到一定的帮助作用。 相似文献
12.
通过对高铁车厢车载温度传感数据状态模式的准确挖掘,实现对高铁车厢温度的精确控制,提高高铁运行性能。传统方法中对车载温度传感器的数据状态模式挖掘采用的是半导体气敏传感器测量法进行数据采集,并采用神经网络控制法实现数据状态模式挖掘,方法受限于温度数据的均衡控制无法准确把握,控制效果不好。提出一种基于正态相关的高铁车载温度传感数据状态模式挖掘方法,首先进行温度传感数据采集的硬件系统设计,在原始数据采集的基础上,提取温度传感数据的正态相关状态信息特征,采用PID控制器进行列车车厢的温度调节,温度变化率、积分时间和微分时间通过线性组合的方式进行控制,得到温度传感数据的自相关控制状态方程。数据跟踪器设计成二阶离散数据跟踪器,以满足实际需要。实现了温度传感数据的状态模式挖掘改进。仿真结果表明,算法温度控制和功率控制的稳定性和准确性优越传统算法,车载温度智能调节和控制性能提高。 相似文献
13.
近年来,随着稀土永磁材料成本的大幅增加,永磁直驱风力发电机组发展受到制约。电励磁直驱风力发电机组转子采用直流励磁绕组提供磁场,摆脱了永磁材料成本的影响,同时电励磁直驱风力发电机组兼具永磁风力发电机组高效率、高可靠性、低维护成本等特点,成为行业发展的热点。本文以某型号电励磁直驱变流器为例,从电励磁直驱变流器的原理、变流器励磁原理、励磁控制和励磁回路故障四个方面对电励磁直驱变流器励磁系统进行了介绍。 相似文献
14.
15.
16.
17.
18.
随着车载计算机设备的数量与功能不断增加,如何实现列车的安全运行、远程故障诊断和维护,成为机车车辆重要的研究方向.本文参照2型动车组网络系统实际车载设备信息的传递方式,结合LabVIEW虚拟仪器编程对其进行软件仿真,构建列车网络完成车载计算机设备的局域网连接、信息传送.以2型动车组网络系统为研究对象,构建基于ARCNET网络的令牌总线,模拟车载设备信息在列车网络上的传递,设计方案为建立典型的2M1T基本动力单元的列车网络.每个车辆分别搭载5个典型的车载设备以及一个终端系统.状态信息以及控制指令以布尔开关量表示.通过TCP/IP局域网通信,实现了信息传输以及车载设备的运行控制和状态监控. 相似文献
20.
<正>风能是一种清洁的可再生能源,其分布面广,经济、环保价值高,是目前最有发展前景的新型能源之一,而风力发电技术在近年来也有了巨大的发展,例如由恒速恒频控制发展为变速恒频控制、由定桨距控制发展为变桨距控制、由齿轮箱驱动发展为直接驱动等,针对风力发电机组的驱动控制已经成为新能源发电研究当中的热点。风力发电机组的结构主要包括叶片、齿轮箱、发电机、偏航系统、 相似文献