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相似文献
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1.
祁伟强 《科技风》2014,(7):162-163
随着时代经济的快速发展,现代化桥梁施工建设以一种突飞猛进的姿态走向世界这个大舞台,进而面向未来更好的发展。然而,在现代化高速铁桥桥梁施工过程中,混凝土总是存在各种各样的裂缝,严重影响了整个高速铁路桥梁的施工质量。本文主要就高速铁路客运专线900T预制箱梁施工过程中混凝土出现的裂缝进行一定的原因分析,进而探讨了高速铁路客运专线900T预制箱梁混凝土裂缝的预防措施和处理方法。  相似文献   

2.
本文从客运专线桥梁的特点、构造及简支箱梁的制造、运输、架设、所用混凝土原料配合比等介绍客运专线大桥施工。  相似文献   

3.
新建铁路西安至成都铁路客运专线为设计时速250km/h的高速铁路,其对桥梁的线形、平顺性有极高的要求,而对位于半径8000m圆曲线上的64m节段拼装简支梁,其相对于传统简支箱梁具有大弦比的特点,且箱梁施工工序繁多,工艺复杂,则对梁体精准的线性控制成为箱梁施工的重难点之一,对此特以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁预制架设施工过程进行研究,总结箱梁在梁段预制、梁段架设、预应力施工等过程中的线形控制技术,为今后客运专线大跨度节段拼装简支梁施工线形控制提供技术支持。  相似文献   

4.
本文根据箱梁架设施工中存在的问题以及应该注意的事项,并进行了分析,提出了见解以及解决问题的途径和方法.浅谈了国内铁路客运专线箱梁架设施工方面的管理事宜.  相似文献   

5.
本施工技术以西成客专汉中汉江特大桥64m双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁箱梁架设所用的SX64/2700型移动支架造桥机为研究对象,由于此型造桥机为首次应用于跨度64m,自重2626t的客运专线双线节段拼装预应力混凝土简支箱梁架设施工,通过对造桥机的拼装、节段架设施工、过孔、拆解等工序进行研究,总结各工序施工技术及控制节点,保障移动支架造桥机的正常施工。为今后此型造桥机的应用施工提供技术支持。  相似文献   

6.
京沪高速铁路5工区承建项目中选用DLT900T单向轮胎式提梁机SXJ900/32型箱梁架桥机进行移、运、架梁作业。"全跨预铺、逐跨架设"的施工方法,在一定数量范围内具有明显效率和效益。  相似文献   

7.
客运专线900t后张预应力箱梁预应力施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对客运专线900t后张预应力箱梁预应力施工过程进行简单的阐述分析.  相似文献   

8.
何岭 《今日科苑》2009,(14):125-125
郑徐铁路客运专线是国家首批开工建设的客运专线铁路,设计速度200km/h,其铁路桥梁大部分采用整孔箱梁形式,其中32m梁自重达900t,重量大,对支架要求高。针对该箱梁施工,一般有满堂支架和移动模架两种施工方式。由于部分施工地段位置偏僻,交通不便,采用移动模架进场施工困难,而满堂支架施工繁琐,为此,根据实际情况采用贝雷片组装移动桁架,并收到了良好的效果。  相似文献   

9.
900t客运专线箱梁是一种新型现场预制梁,与以前的预制梁比较,有体积大、施工技术要求高的特点.文章通过对贵广客专线箱粱预制场介绍,摸索总结了双线整孔900t预制箱梁在梁场规划布置、临建设施及机械设备的配置等方面的经验体会,也为其他以后类似梁场建设提供借签.  相似文献   

10.
钟东 《黑龙江科技信息》2013,(12):194+196-194,196
海南东环铁路在海口段兼顾城市轻轨,线路沿海口市南海大道走行,采用桥梁形式,受城市地形影响,桥梁小半径曲线较多,最小半径仅为500m。桥梁采用900T预制箱梁,国内外能够架设900T箱梁的运架设备能够架设的最小全线半径为2000m,为此,该设备需进行研究创新,架桥机的辅支腿为研制的重要部件。  相似文献   

11.
李晓东 《科技风》2013,(21):137+148
箱梁预制是客运专线建设的重点环节,以下将结合笔者从事青荣城际铁路栖霞箱梁预制的工程实践经验,系统地介绍箱梁预制工艺,阐述了箱梁预制过程技术要点;同时提出箱梁架设工艺流程,为同类工程提供参考借鉴。  相似文献   

12.
介绍了哈大客运专线跨京哈铁路100m跨转体箱梁施工,重点讲述球铰安装、滑道施工、箱梁施工及转体施工,以及施工中应该注意的关键事项。  相似文献   

13.
卢永峰 《科技风》2012,(22):119
在我国现阶段的铁路客运专线工程中,对于工程建设效率与质量的要求不断提升。作为铁路客运专线工程的重要组成部分,在预制简支箱梁的混凝土灌注施工中,必须严格按照相关技术标准进行操作,以确保简支箱梁的质量符合实际要求,本文仅就相关问题进行探讨。  相似文献   

14.
本文以温福白马河特大桥64m箱梁节段架设拼装施工实践为例,介绍移动模架架设节段箱梁的施工方案、方法.  相似文献   

15.
以HZQ900型架桥机为例,分析了该架桥机在箱梁架设过程中的驮运转场工况,对架桥机穿越公路跨铁路桥和架桥机过隧道的施工难点,提出了具体的解决方法。文中重点介绍分析该架桥机低位驮运中用到的主要部件的结构组成,同时阐述了架桥机低位驮运技术方案。通过对架桥机低位驮运技术方案的分析,从理论上能够实现架桥机超低位穿越限界的要求,并具有安全、快速、经济和高效的性能,本技术方案的分析成果对高速铁路箱梁架设类似工程具有一定的指导和借鉴作用。  相似文献   

16.
《科技风》2020,(15)
本文结合新建杭州至黄山铁路客运专线32m、24m预制箱梁的预制梁场施工,其建设标准采用高速铁路类标准,简述预制箱梁混凝土的性能质量要求,并着重介绍了预制箱梁的混凝土质量控制。  相似文献   

17.
王星 《科技风》2011,(21):156
通过五跨刚构连续梁箱梁合拢段在温福铁路客运专线白马河特大桥的施工情况,介绍了刚构连续梁箱梁合拢段施工顺序、施工特点。  相似文献   

18.
随着公路铁路事业的发展,预制箱梁技术得以广泛应用。我国列车大提速、客运专线和高速铁路建设的快速发展,在客运专线建设过程中,预制箱梁占据了重要地位。预制箱梁施工中,梁体温度过高,降温速率过慢,严重影响了箱梁的施工质量和工程进度。如何运用预制箱梁梁体混凝土来进行测温养护,应采取不同措施的预制箱梁进行了温度测量,将其结果做了对比分析。  相似文献   

19.
本文主要介绍合武客运专线红安梁场时速250公里32m双线组合箱梁的预制,结合施工现场的实际情况,综合介绍了客运专线铁路双线组合箱梁的梁场布置、台座选型、箱梁施工等方面的技术。  相似文献   

20.
结合新建铁路西安至宝鸡客运专线常兴渭河特大桥节段拼装梁架设施工实例,介绍了利用TPZ60节段拼装造桥机在客专工程中架设大跨度简支梁的施工总体方案及具体施工技术,经过施工实践为铁路客运专线节段拼装梁施工提供参考经验.  相似文献   

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