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1.
模拟情形下中国能源消费和碳排放的预测分析 总被引：1，自引：0，他引：1
基于中国能源消费"煤多、油贫、气少"和碳排放逐年递增的现状,选取人口规模、经济发展水平、能源消费强度三个影响因子,构建STIRPAT模型,对碳排放量的影响因素进行了实证分析,并预测分析了在基准、低碳和协同低碳三种情形下中国2025—2050年的能源消费量和碳排放量。研究结果表明:在低碳情形和协同低碳情形下,中国的能源需求将分别在2045年和2035年出现拐点;协同低碳情形是实现碳排放峰值的最佳方式;在不同情形下碳排放强度虽有较大差异,但都呈现明显的上升趋势。据此提出了完善低碳经济立法、加快可再生能源发展、鼓励低碳工业化生产、加大科技创新等政策建议。 相似文献
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《南阳师范学院学报》2019,(6)
以南阳市1994—2016年的GDP与能源消费数据为样本,通过碳排放系数法估算出每年的碳排放量,分析了南阳市能源消费与碳排放之间的关系状态,并采用Tapio脱钩分析法对碳排放与GDP的关系进行了研究.结果表明,南阳市能源消费与碳排放之间呈多元化表现状态;南阳市GDP与碳排放存在不稳定的脱钩关系,绝大多数处于弱脱钩状态或强弱交替脱钩状态,但尚未实现GDP增加而碳排放量降低的目标.因此,对南阳市能源政策的建议是通过加强低碳产业体系和低碳能源体系构建以进一步优化能源结构,通过建立减排长效机制进一步加强对工业和交通领域碳排放的控制,从而逐步实现南阳市GDP与碳排放的强脱钩关系. 相似文献
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从实证分析的角度,将能源消费、碳排放与经济增长三种因素量化,基于面板分析模型,对中国东部地区11省市2003—2012年间的能源消费、碳排放与经济增长关系进行分析,结果表明在能源消费、碳排放与经济增长量均呈现增长的态势下,各变量之间存在长期固定的均衡关系;东部地区能源消费、碳排放与经济增长之间均为正相关关系,高能耗、高污染模式依旧存在,低碳经济发展形势严峻;辽宁、北京、天津以及上海这四个省市的经济增长对于能源消耗以及碳排放量的弹性与其他省份相比明显偏高。因此,在能源消费和碳排放量高的双重约束下应当优化能源结构,提高能源效率;加大碳排放控制力度,发展低碳经济,调整产业结构,加快产业结构整合、优化、转型、升级,以此来推动经济的发展。 相似文献
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《赤峰学院学报(自然科学版)》2021,(5)
全球气候的不断变化受到世界各国广泛关注,降低温室气体排放,实现节能减排成为当前关注焦点。目前中国借鉴国际碳交易经验并结合国情建立的碳交易试点地区已全部上线运行,作为碳排放量较高的建筑业,是被纳入碳交易市场管制的首批目标。本文首先通过埃奇沃思方框图建立了目前建筑业以及其他行业碳排放权和经济效益之间关系的经济学模型;然后基于该模型对碳交易体制与建筑业减排之间的影响进行分析;最后得出建筑业参与碳交易机制与建筑业减排二者的影响是相互的,一方面建筑业参与碳交易体制可以促进碳交易市场的活跃度;另一方面在碳交易体制引导下,建筑业会加快内部减排手段的创新以及结构改革。 相似文献
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李梧森 《安顺师范高等专科学校学报》2015,(3)
文章以与居民生活息息相关的民用、建筑领域用能为主要研究对象,就能源利用结构、碳排放预测等问题进行研究。结果表明：贵州省生活消费领域能源消耗和终端碳排放量1995年以来总体呈增长态势,增幅近10％,是控制温室气体排放和应对气候变化的重要领域。根据预测结果,在居民能源消费结构中煤炭消耗降至70％、60％和50％3种预设条件下,碳排放量将分别减少92、676和1304万t 。改善能源消费结构,推进建筑节能,倡导低碳生活是贵州省降低碳排放的主要途径。 相似文献
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王理峰 《深圳职业技术学院学报》2014,(5):49-53
文章研究了江苏省2000-2010年建设用地变化与碳排放的关系,运用STIRPAT模型估算人口规模、人均GDP、能耗强度、建设用地面积对碳排放量的效应.借助SPASS软件,采用回归分析方法测算出4种驱动因素对碳排放量的边际弹性系数.研究表明,建设用地是碳排放的主要驱动因素之一,建设用地面积每增加1%,碳排放量将增加4.05%;能耗强度对碳排放的弹性系数为-2.09,表明能耗强度下降对碳排放具有减量效应.最后从碳减排角度提出土地利用的相关政策建议. 相似文献
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选择长三角石化产业相对集中的13市为研究对象,利用2010—2018年石化产业面板数据,运用超效率SBM模型测算产业碳排放效率,运用Tobit模型分析碳排放效率的影响因素,得出以下研究结论:第一,考察期内,长三角13市石化产业碳排放效率呈现波动变化趋势,并且城市间碳排放效率差异明显.第二,人均主营业务收入、城镇化率对碳排放效率均有显著的正向促进作用;能源消费强度、能源结构、要素禀赋结构与碳排放效率呈负相关;产业聚集对碳排放效率具有积极作用但影响不显著.基于上述结论,提出长三角石化产业应当通过推进产业技术创新、推动产业聚集、加强政府监督、制定差异化碳减排政策等措施提升碳排放效率. 相似文献
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林珏 《内蒙古大学学报(人文社会科学版)》2011,(4):18-24
通过对中加两国能源基本指标的考察和环保政策的比较发现,中国的能源安全状况远比加拿大要低得多。表现为石油消费强度较大、石油消费增长速度过快、主要能源储存比较低、能源进口集中度过高、战略石油储备天数较低、石化能源在一次能源中比重较高等。对中国而言,减少油气的对外依存度和降低碳排放量的最有效途径是：推动可再生能源、清洁能源的利用,提高其在能源结构中的比重;研发＂煤转油＂技术,降低化石能源在开采、提炼与消费中的污染程度;促进企业技术革新,降低产品生产中的能耗率;加大新能源技术引进、人才培训和交流、设备服务供应、联合研究。在这些方面,中加两国有着无比广阔的合作空间和合作潜力。 相似文献
12.
以经济性最优为目标,在满足系统的热电负荷需求的基础上,搭建了综合能源系统的低碳经济调度模型,重点分析系统运行中各设备的碳排放,特别是储电设备的碳排放,通过改进的粒子群算法进行实例检验。结果验证了该模型结构的合理性和调度的经济性,对系统内所有设备的碳排放具体分析,验证了系统的低碳运行。 相似文献
13.
碳标签可以标识产品生命周期所产生的碳排放量,具有更低碳排放量的产品可增加消费者的支付意愿,从而促使供应链上下游企业产生减排意愿。基于供应链视角,采用博弈论方法对供应链的减排行为进行研究,结果表明上下游企业的减排贡献与技术减排能力成正比,即在碳排放标签政策的市场调节下,减排资源将向减排能力强的企业转移。同时,领导者企业将支持而跟随者企业可能抵制碳标签政策的实施,政府在碳排放政策制定中应对跟随者企业给予适当的倾斜。 相似文献
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利用农业碳排放测算方法和因素分解模型,对安徽省农业碳排放的时空分布特征及影响因素进行定量分析,结果显示:安徽省农业碳排放量逐年增长,农业用电和化肥消耗为其主要碳源,分别占排放总量的30.99%和47.50%,而碳排放强度则呈"波动起伏-稳步下降"两阶段变化特征;碳排放呈现明显的区域差异,其中碳排放总量分布与区域农业经济规模关系密切,而碳排放强度高值区主要集中在马鞍山、铜陵和淮南3个矿产资源型地市;在影响因素方面,农业效率因素、结构因素、劳动力因素对碳排放增长起到抑制作用,其年均减排贡献量分别为23.23、13.87和3.80万t,而农业经济发展因素则极大地驱动碳排放量的增长,年均增排贡献量达68.00万t。 相似文献
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罗朋朝 《辽宁科技学院学报》2012,14(4):43-47
应用投入-产出模型(I-O)和结构分解法(SDA)进行分析,估算中国对外贸易中各出口行业的碳排放量,并将其划分为规模,结构及技术效应三类.根据三种效应的定量分析对每个行业的碳排放进行评价.弄清楚出口增长对碳排放带来怎样的影响,然后针对这个问题提出建议来更好地构建和谐低碳社会,同时也可以为未来国家进出口政策的调整提供参考. 相似文献
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《怀化学院学报》2019,(1)
通过"自下而上"法估算了2004-2015年泛珠三角区域旅游业的CO2排放量,并构建统计指数对该区域碳减排贡献与潜力进行了详细分析,进而运用LMDI法分解了其旅游业CO2排放变化的驱动因素。实证结果表明:泛珠三角区域旅游业碳排放量在研究周期内持续快速增长,其中旅游交通碳排放是最重要的来源;其碳强度的脱钩指数多介于0到1之间,处于相对脱钩状态;泛珠三角区域旅游业碳减排潜力大于1,整体减排效率较高;消费水平和游客规模是促进该区域碳排放量增长的主要因素,而能源强度对碳排放的负向驱动作用效果显著。基于以上结论,对泛珠三角区域旅游业低碳发展提出了转变传统观念、改进能源强度、调整优化能源结构、加强旅游监管约束等对策建议。 相似文献
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转变生活方式是发展低碳经济的重要举措 总被引：2，自引：0，他引：2
付德全 《杨凌职业技术学院学报》2010,9(3):18-20
低碳经济属一种低能耗、低污染、低排放的经济模式,是继农耕与工业文明后经济和社会发展中又一次质的飞跃。但目前我国存在高能耗、高污染、高排放的高碳生活方式,如何转变人们的生活观念,如何减少单位GDP能耗、降低能源碳排放强度、提高能源利用率,已经成为全人类亟待解决的问题;从低碳生活方式走向低碳经济是人们为自身生存与发展提出的必选之路应对措施。 相似文献
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碳预算的研究思路已成为区域碳达峰路径规划的重要分析框架。以浙江省T市为例,基于温室气体全口径,对全市2021年碳当量总额进行核算,并按照碳预算的分析框架,构建了城市能源和碳当量LEAP（节能减排分析平台）模型;同时设置基准情景、能耗强度情景、能源替代情景进行比较研究。结果显示：在非化石能源持续建设的背景下,全市能源消费总量与碳当量总额存在一定程度的背离倾向,即在全市能耗总量稳步提高的情况下,碳当量总额预期将于2030年后形成高位波动态势。因此,为了持续推进“双碳”工作,需规划建设符合“双碳”要求的能源体系,深化能效提升和低碳转型集成改革,强化温室气体排放的控制能力建设。 相似文献
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我国东中西部二氧化碳排放的驱动因素研究 总被引：3，自引：0，他引：3
以STIRPAT模型为基本框架并对其进行拓展,利用面板数据,对全国和东中西部地区的碳排放驱动因素进行深入考察。总体分析表明,人口、富裕程度、第二产业的发展和能源强度都会对碳排放造成影响,而城市化水平、第三产业的发展对碳排放的影响并不显著,EKC曲线不适用于中国的碳排放和经济发展水平。而区域对比分析发现,中部地区的碳排放驱动因素在影响程度和方向上与东西部地区存在很大的不同:中部地区人口对碳排放影响为负,东西部为正;能源强度对东西部的碳排放有显著影响而对中部无显著影响。 相似文献