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相似文献
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1.
你或许没有想过将坚硬的金属或半导体与柔软的有机物或生物产品结合起来会是何种情景,不过美国科学家可以告诉你的是,他们获得了自然界从没有见过的混合材料,而这些混合材料在医学和制造业中将具有惊人的应用前景.  相似文献   

2.
混凝土是水利工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料。混凝土一旦形成裂缝将会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀,并产生恶性循环,严重破坏混凝土结构的安全性,所以裂缝控制尤为重要。论述了水工混凝土裂缝的成因及治理。  相似文献   

3.
分析了沥青混凝土路面传统施工工艺存在的问题,探讨了施工过程中混合材料离析和温度离析的问题,分析了改善沥青路面不均匀性的一般措施.在此基础上,详细讨论了基于沥青混合料转运车的路面施工新工艺,分析了新工艺的流程和优点,并提出了应正确认识和对待混合料转运车的作用。  相似文献   

4.
混凝土外加剂也称为外掺剂或附加剂.它是指除组成混凝土的各种原材料或混合材料之外,另行加入的材料,即在拌制混凝土过程中掺入的用以改善混凝土各种性能的化学物质.简要介绍了混凝土外加剂的定义及分类.  相似文献   

5.
本研究利用硅酸盐水泥和自燃煤矸石细粉、粉煤灰等混合材料,采用预制气泡后混合的方法制备出高性能泡沫混凝土,并研究了自燃煤矸石细粉、粉煤灰泡沫混凝土的干表观密度对泡沫混凝土的抗压强度与导热系数的影响。研究结果表明,随自燃煤矸石细粉、粉煤灰泡沫混凝土干表观密度的增加,泡沫混凝土抗压强度和导热系数也增加。  相似文献   

6.
文章重点分析了水泥稳定碎石的施工原理,从施工准备及材料选取方面进行探讨,总结出操作应用的关键技术方法。将材料比配中遵从的参数标准进行总结,列举混合材料养生中的注意事项,可促进市政施工整体安全质量,帮助提高基层稳固度。  相似文献   

7.
沥青在公路工程的施工中的应用非常广泛,沥青不是一种材料构成,而是由多种材料经过合理的比例设计混合拌制而成,要想保障公路工程的质量,尤其是路面的平整度,就要将混合材料中各个材料所占比重调配好,以防止出现质量问题。  相似文献   

8.
针对目前半刚性路面在使用过程中逐渐暴露出裂缝严重,车辙破坏,抗水害能力差,使用寿命短等问题,提出采用柔化刚性基层的方法,合理地降低基层的模量,从沥青混合材料本身的抗剪切性能出发,进行抗剪切性能设计,为道路设计理论的而发展提供了有益的借鉴。  相似文献   

9.
武素兰 《今日科苑》2010,(12):58-58
混凝土是水利工程中使用最广泛、用量最多的一种混合材料,是一种由砂石骨料、水泥、水及其它外加材料混合而形成的非均质的多项复合脆性材料。混凝土一旦形成裂缝将会加速混凝土碳化和钢筋锈蚀,并产生恶性循环,严重破坏混凝土结构的安全性,所以裂缝控制更为重要。混凝土裂缝是长期困扰着我们工程人员的头痛问题。  相似文献   

10.
水泥和沥青是很多工程中主要的施工材料,其质量对整个工程的质量有着很重要的影响,水泥乳化沥青复合材料作为水泥和乳化沥青的混合材料,两者之间混合料的性能和质量与两者的比例有很大的关系,不同比例所产生的混合料的强度,韧性,抗压力都是不同的,针对水泥乳化沥青复合材料特征和混合料的性能进行分析研究,以供参考。  相似文献   

11.
现阶段中,沥青混合材料作为我国大部分地区市政道路建设的主要材料大大提升了市政道路的的工程质量。在实际的工程建设中,沥青道路施工技术主要包括:摊铺、碾压、接缝处理、养护等主要步骤。本文将从这些步骤出发,对沥青道路施工技术做详细的论述。  相似文献   

12.
近年来水泥混凝土外加剂及各种混合材料的不断开发和应用,把水泥混凝土材料推到了高强高性能化的新阶段,尤其是新型多功能外加剂的应用又弥补了普通混凝土某些性能、使用的环境条件、施工工艺等要求的不足之处,从而推动着工程建筑业向高新技术方向发展。目前市场上出现了许多新型的U犁外加剂,如UEA—N、UEA—T、UEA—H等。  相似文献   

13.
一、裂缝产生的原因(一)混凝土水灰比,塌落度达大或使用过量的粉砂混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感,基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此,水,水泥,外渗混合材料外加剂溶液的计量偏差,将直接影响混凝土的强度,而来用含泥量大的粉砂配制的混凝土收缩大,抗拉强度低,容易因塑  相似文献   

14.
《科技风》2017,(4)
交通事业的快速发展带动着公路的发展,公路路面的质量要求也逐渐成为人们关注的热点问题。近些年来,沥青混合材料因其优越的理化特性,被大量运用到公路路面建设中。在沥青路面建设中,为了提升路面的建设质量,适应不同道路的建设需求,常常采用改性沥青技术对沥青性质进行改良,在接下来的文章中就对这一问题进行仔细的研究和分析。  相似文献   

15.
近年来高速公路建设的势头逐渐迅猛,一方面为我国的交通事业发展做出了贡献,另一方面也给我国的经济发展带来了一定的推动力。但随之而来的是沥青路面的破坏问题,严重的影响着公路的质量,同时也给行车安全性和舒适性带来了影响。SMA沥青路面由于其混合材料比较特殊,因此在建设的过程中对其质量有着更高的要求。只有保证了沥青路面的质量,才能为高速公路的未来发展做出贡献。本文主要对高速公路SMA沥青路面上的精细化施工进行了分析和讨论。  相似文献   

16.
沥青是一种公路工程中经常使用的混合料,是由多种材料混合拌制而成,它的配比比例,各种材料的用量以及最终的性能、质量状态都十分重要。因此就要做好相应的试验检测,对其配比方案以及混合材料的质量性能开展严格的检测,及时发现其中存在的不合理细节和问题。在检测技术的科学应用中,沥青材料的试验与检测是其中非常重要的技术应用领域之一,在公路工程的施工建设中发挥着极为重要的作用,也是质量监管的重要标准依据。  相似文献   

17.
水环氧树脂是一种高分子聚合物,目前正在被广泛的研究,它是将水环氧树脂经过改善的水泥灌注到特殊级配的大空隙沥青混合料母体中而形成的兼具水泥的刚度与沥青的柔软性的半刚性混合材料,可以使如今路面上经常出现的问题得以改善。本文在参考文献与实验的过程中,对水环氧树脂在改性半刚性面层复合材料的机理研究,水环氧树脂改性水泥砂浆的机理研究以及水环氧树脂在半刚性复合材料的设计方法层面上都有一定的研究性结论,环氧树脂可以很好的改善沥青混凝土路面材料的力学性能和路用性能,使这种复合材料优于普通的沥青混合料。  相似文献   

18.
研究超强地震后混凝土屈曲关系剩余抗拉强度数值分析问题,为灾后恢复重建和建筑受损评估提供数据依据。分析震后型钢混凝土屈曲关系模拟分析与试件结构的屈服场效应,构建混凝土材料在地震后的初始损伤和自由退化数学模型,得到混凝土混合材料的弹性模量,进行混凝土弹塑性模型网格划分和边界条件分析。从试验角度得到地震后型钢混凝土屈曲关系剩余抗拉强度数值分析结果,得到地震作用后两组试件的受损云图,最后得到不同等级地震作用下的剩余抗拉强度与承载力数值分析结果。研究得出,该数值分析模型得到剩余抗拉强度数值分析结果准确可靠,精度较高,公式计算结果与数值模拟分析结果符合较好,有效构建地震后混凝土屈曲关系剩余抗拉强度关系。在灾后损伤评估与修复重建中优越的应用性能。  相似文献   

19.
《科技风》2017,(22)
在高职院校道路桥梁工程技术专业中,《道路材料》实训课堂主要是对道路工程的原材料和混合材料的基本技术性质及试验检测方法进行实训。重点培养学生对道路材料试验的实践操作技能,培养学生的职业动手能力。将项目教学法运用于《道路材料》实训课堂中,可以将深奥理论转化为具体实践项目,将抽象的概念转化为清晰事物,以项目为驱动,教师为引导,学生为主体,激发学生实训课中的学习兴趣,开发学生的自主学习潜能和创新能力,提高学生解决问题与团队合作的能力。本文以作者自己的教学实例详细阐述项目教学法在《道路材料》实训课堂中的运用,实践证明效果良好。  相似文献   

20.
目前 ,钢筋混凝土已为建筑物广泛采用 ,但随之产生的混凝土裂缝现象也凸现出来。笔者现就其中现浇钢筋混凝土楼板裂缝的成因 ,探讨一下具体的防治措施。1 裂缝产生的原因1 .1 干缩裂缝这种裂缝产生的原因是混凝土拌合物在浇捣完毕后 ,混凝土拌合物内部的水份一部分泌出流失 ,一部分被水泥水化所用 ,另外一部分被蒸发 ,尤其是在干热、风较大的季节 ,以及在空中的薄壁结构板混凝土拌合物则更容易出现失水干缩而发生裂缝。混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感 ,基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加。因此 ,水、水泥、外渗混合材料外加…  相似文献   

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