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在现代空调领域中,湿空气物性参数的精确、简单的计算,是空调工程设计、测控的有效保证。本文在已有的湿空气物性参数经验公式的基础上提出了一种改进了的适用于空调工程的高精度、简单的湿空气物性经验公式。 相似文献
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研究小型昆虫飞行的非定常黏性外部生物流动力学的新进展 总被引：3，自引：0，他引：3
童秉纲 《中国科学院研究生院学报》2002,19(1):1-6
介绍了关于小型昆虫飞行的外部生物流体力学的前沿科学问题,旨在揭示昆虫振翅飞行与周围空气介质之间相互作用的非定常、黏性复杂流动特性.说明了这一新领域的研究概况,并指出了若干研究方向. 相似文献
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<正>近年来,油藏注气技术已成为最重要的提高采收率技术,向油藏中注气,将改交油藏体系的组成、组分等热力学条件,以及原油的物理、化学性质。但由于高压物性参数,如泡点压力、体积系数、原油粘度等数据是评价储油层性质、计算油藏储量所必不可少的参数,而对油井重新取样、配样分析只是获得以上流体高压物性参数的一个途径,但其操作复杂,运行成本较高,不适合大规模开展。H17油藏在开发的初期已经进行了大量的油气井高压物性取样分析。因此,有必要在前期高压物性实验分析数据基础上,对油藏的物性特征进行动态预测,进而对油田生产方案制定和生产措施的调整有着重大的意义。 相似文献
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《科学中国人》杂志上发表了宋广庆先生的一系列文章[1]“流动流体的压强差与速度的关系”,载1999年第11期;[2]“飞机升力的创新理论”,载2000年第2期;[3]“流体力学的创新实验”(之一),载2000年第3期;[4]“流体力学的创新实验”(之二、之三),载2000年第5期;[5]“流体力学与流动物体”,载2000年第8期;[6]“流体力学的铝粉实验”,载2000年第11期;[7]“流体力学与理想流体”,载2001年第9期。这 相似文献
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王玮 《科技成果管理与研究》2022,(2):1-3
纳米科技是当今研究的热点领域,其中的一个核心问题是在超高时间/空间分辨尺度下研究纳米材料的原子及载流子动力学特性与物性之间的关系.当材料进入到纳米尺度后,其原子和载流子等动力学特性都强烈依赖于它的结构和尺度,二者决定了其物性和相关的器件行为.目前研究传统宏观材料性质与动力学特性的技术存在很大的局限性,因为这些技术或缺少... 相似文献
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<正>过去几年中,受益于生物学、电子技术和人类遗传学领域空前的发展,科学家开发出了一系列新设备,用以保护和改善人类健康。先进的医疗技术和复杂的数据分析手段,正在打破这些领域的传统局限,从医院和实验室走进人们的日常生活。接下来的几篇短文,简要介绍了几项最有前景的新技术,涵盖个人化基因测序、人工视力、癌症、植入式健康监测仪、精神病等领域。这些技术并不是每一个都能成功,但总体来说,它们表明新技术不仅在疾病治疗,而且在疾病预防上都将扮演更重要的角色。 相似文献
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较系统阐述新兴分支学科——岩石流体力学各个方面的研究进展情况,包括物性规律、理论模型、求解方法及压裂技术等多个方面,并对该学科以后发展的若干问题发表了看法。 相似文献
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道化学安全评价法是安全领域一项新兴的评价方法,其中应用较多的是道化学公司火灾爆炸危险系数评价法,这种方法可以对火灾爆炸危险性进行系统的量化,还可以根据一定原则对危险进行分级。传统的道化学评价法流程较为复杂,而且工作量较大,不以查找物性参数,为了改善这一现象,相关技术人员需要对其评价法进行改进,还要利用计算机技术,对实现软件辅助,这样才能提高工作的效率,才能使道化学安全评价法的应用更加方便与快捷。 相似文献
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CFD在高速列车研究中的应用 总被引：2，自引：0，他引：2
探讨高速列车设计中所应当考虑的空气动力学问题,与数值计算方法在解决这些问题中的应用现状及前景,并通过求解流体力学的基本方程,初步获得了二维模型高速列车中头部附近的流动特征,为进一步研究高速列车空气动力学问题打下了基础。 相似文献
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正20世纪以来,流体力学已经发展成为基础科学体系的一部分,同时又在工业、农业、交通运输、天文学、地学、生物学、医学等领域得到了广泛应用。千百年来,流体力学以其广泛的适用性形成了独有的科技魅力,随着时代的不断发展,科技的不断进步,在一代又一代流体力学研究者的努力下,流体力学的世界也越发精彩。执著之树必结黄金之果邵传平,中国计量学院流体检测与仿真研究所研究员,多年来,由他负责的课题组主要从事钝体旋涡脱落流动控 相似文献
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砂砾岩体储层物性岩性组合复杂,物性变化大,一直以来砂砾岩体有效储层预测都是一个难点。储层的岩石物理特征是开展有效储层预测的重要基础资料,本文选取了东营凹陷四口井的46块样品,针对不同岩性的岩石进行了岩石物理参数的测试分析。分析认为在特定的双岩石物理参数空间,不同的岩性样品大致分布在不同的区域,对于碎屑岩,样品颗粒越细,速度也越低。双参数空间识别岩性的效果优于单一参数,传统使用的单参数Vp/Vs或PR也可以作为岩性识别标准之一。以上测试分析结果为砂砾岩体有效储层预测奠定了基础。 相似文献
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《中国科技信息》2021,(15)
隧道监测量测是一个非常常见而又复杂的问题,当隧道中的围岩因为自身的地质结构或者是周围的地质灾害受到损坏时,便会发生坍塌、渗水等一系列灾害,对人的生命财产安全造成了一定的危害。相对于地震、海啸等重大自然灾害来说,隧道灾害的出现的频率高、范围广成为了人类面临最为严峻的问题。在隧道的施工过程中,尤其要注意加强对临时支护状态的实时检查,做好施工记录和支护数据处理工作,据以决定修正支护参数,改进施工技术。公路隧道建设是一个隐蔽的工程建设,我国中西部内山区和丘陵地带分布广,地质条件恶劣,施工难度极大,所以,如何有效识别和准确识别施工过程中的地质灾害,对隧道的安全健康进行监测量测,是隧道施工领域亟待解决的关键技术问题之一。 相似文献