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张志 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》2013,13(1)
“白加黑”道路改造技术是在原水泥混凝土路面的基础上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面.结合实际的工程案例介绍了白加黑施工法在校园道路改造中的应用,通过工程的施工工艺流程及施工要点,阐述了在旧水泥道路改造中推广此法的重要性. 相似文献
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介绍了CO-MA-SEAL○RAC混凝土超级防护涂层系统在丹江口大坝混凝土表面防护工程中的实践运用,简述了渗透结晶型防护材料的技术特点,阐述了渗透结晶型防护技术工艺流程、材料组合与技术要求,从质量控制、材料检测方面提出了改进建议。 相似文献
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金鑫 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2003,2(3):23-27
在多年的工程实践中摸索出一套行之有效的泵送混凝土隧道衬砌施工技术，就其工艺原理、特点、工艺流程及质量控制等进行简要论述。 相似文献
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混凝土灌注桩是乌牛新闸工程的关键项目之一,工期紧,施工难度大。文中提出了该桩基施工的工艺流程及技术、管理措施,有针对性地解决了施工中可能存在的质量问题。 相似文献
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沥青混凝土路面具有路面坚实、平整度高、稳定性好、防水耐久、有良好的抗滑性能等特点.本文就施工工艺流程做出了分析,重点对沥青混凝土下面层施工技术进行了详细的阐述. 相似文献
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《石家庄铁路职业技术学院学报》2016,(2)
以武咸城际铁路工程为背景,对自密实混凝土恒压灌注工艺在CRTSⅢ型板式无砟轨道结构中的应用进行了研究,阐述了自密实混凝土恒压灌注工艺的工艺流程,并对该施工方法提出改进方案,自密实混凝土的成功应用对于CRTSⅢ型板式无砟轨道结构的成功具有十分重要的意义,该技术的应用可以对今后相关工程提供一些借鉴。 相似文献
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试验研究了砂率、石子级配以及搅拌与成型工艺对透水混凝土主要性能的影响。试验结果表明：砂率和石子级配对混凝土的抗压强度有利,但同时对透水系数有着负面的影响;机械成型对混凝土强度有益而对透水系数有影响,但影响不显著。合理解决这些问题能为配置高性能透水混凝土提供依据。 相似文献
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砂浆填充理论在混凝土配合比设计中的运用 总被引：1，自引：0，他引：1
刘建波 《石家庄铁路职业技术学院学报》2005,4(4):21-26
通过对砂浆填充理论设计混凝土配合比理论的分析，应用计算机实现对传统的混凝土配合比设计方法的改进。 相似文献
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邓超 《湖北成人教育学院学报》2013,19(4):5-9
通过对混凝土搅拌筒的几何结构进行了理论分析,建立了完整的数学计算模型,通过MATLAB强大的积分计算功能,分别得出了混凝土搅拌筒搅动力矩、驱动功率、有效容积、搅拌筒重心坐标,大大减少了技术人员的计算量,提高了计算速度与精度。 相似文献
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迟作进 《辽宁科技学院学报》2011,13(3):24-25
文章介绍了不发火混凝土的配制技术,从材料的选择、配合比设计及施工检测等方面加以阐述,为工业的易燃、易爆环境安全运营提供了重要保证。 相似文献
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通过合理选择原材料、正确进行配合比设计、采用合适的拌合方式和成型压力等工艺,配制出一种具有较大孔隙率的透水性水泥混凝土。在此基础上又掺入聚丙烯纤维,研究其对透水性水泥混凝土的性能的影响。研究发现,聚丙烯纤维的加入可提高透水性水泥混凝土的强度,特别是抗折强度的提高明显。纤维的不同掺入方法对纤维在混凝土中能否均匀分散有较大影响,从而影响到增强效果,先掺法制备的透水性水泥混凝土强度比后掺法的高。 相似文献
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以温度、聚丙烯纤维(PP纤维)掺量为试验参数,通过试验研究PP纤维掺量对高强人工砂混凝土抗火性能的影响。结果表明:在高强人工砂混凝土中掺入PP纤维可以显著改善其抗爆裂性能;在试验参数范围内,每立方米混凝土中掺入1.5kg的PP纤维能够显著提高受火后高强混凝土抗压强度;而在每立方米混凝土中掺入2kg PP纤维能够有效减少受火后混凝土的质量损失。 相似文献
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大体积混凝土裂缝控制技术在工程中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
孙学峰 《辽宁科技学院学报》2009,11(3):30-31,42
文章介绍了大体积混凝土的裂缝控制技术。从原材料、混凝土配合比设计、施工技术措施以及温度应力计算及温控方案等方面,论述了大体积混凝土裂缝控制的保证措施。 相似文献
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通过在混凝土中掺入不同的钢纤维试验掺量,研究不同掺量钢纤维对混凝土早期和后期抗压强度的影响,对影响的原因进行了初步分析。 相似文献
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针对道路沥青混凝土路面的配合比设计技术控制问题,探讨保证配合比的精确度和可操作性的相关技术。 相似文献
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利用钼尾矿粉替代砂研制混凝土小型空心砌块 总被引：1，自引：0，他引：1
根据钼尾矿粉的细度条件,选择与0．63mm以上粒径砂混合,提出了利用钼尾矿粉替代砂生产混凝土小型空心砌块较为合理的替代量。通过正交试验方法进行钼尾矿粉混凝土小型空心砌块母体混凝土的优化配合比设计,研制钼尾矿粉混凝土小型空心砌块。 相似文献