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1.
彭彦彬 《石家庄铁路职业技术学院学报》2005,4(Z1):25-29
高原寒冷地区高桥墩冬季施工必须采取严密的冬季施工措施以确保工程质量和施工安全.采用合理的模板和支架结构、合理的混凝土配合比、运输方式、加热保温和养护措施是确保工程质量的关键. 相似文献
2.
高速公路混凝土箱梁预制中,引起箱梁外表出现蜂窝、麻面、水纹的原因是多方面的,主要原因有混凝土配合比不合理;振捣和易性满足不了要求;振捣方法不科学,模板制作工艺不精细;模板设计不合理;脱模剂使用不当等方面.本文主要从提高混凝土配合比的选定、拌制、振捣等方面,根据本人在太祁高速、新郑高速上的一些实际工作经验提出自己的几点看法. 相似文献
3.
张泽波 《石家庄铁路职业技术学院学报》2008,7(4)
结合甬台温铁路客运专线木周岭特大桥简支箱梁和连续箱梁高性能混凝土配合比的设计理念和聚羧酸外加剂的特点,根据客运专线所处施工环境及原材料的实际情况,着重介绍客运专线预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法,以及施工中应该注意的一些问题。 相似文献
4.
张泽波 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2008,(4):21-25
结合甬台温铁路客运专线木周岭特大桥简支箱梁和连续箱梁高性能混凝土配合比的设计理念和聚羧酸外加剂的特点,根据客运专线所处施工环境及原材料的实际情况,着重介绍客运专线预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法,以及施工中应该注意的一些问题。 相似文献
5.
本文总结了现浇钢筋混凝土箱梁混凝土外观质量通病的表现情况以及产生的原因,提出了提高箱梁混凝土外观质量的治理方法,并从施工温度控制、材料选用、支架搭设及模板精度控制的选用等方面探讨了箱梁外观质量预防与控制的具体措施。 相似文献
6.
李俊彬 《淮北职业技术学院学报》2009,8(3):7-8
混凝土产生裂缝是不可避免的,但其有害程度可以控制。裂缝控制的主要方法是通过设计、材料、施工等综合技术措施将裂缝控制在无害范围内。文中针对桥梁结构混凝土裂缝产生的原因进行了分析,从混凝土的水灰比、配合比、模板工程、浇筑等方面提出了预防措施,并以实例加以说明。 相似文献
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《赤峰学院学报(自然科学版)》2016,(23)
以和溪互通B匝道桥工程中现浇箱梁施工实践为例,从施工工艺的支架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程及预应力工程等方面介绍了预应力连续箱梁的现浇施工工艺特点. 相似文献
9.
后张法预应力混凝土构件具有抗裂度强、刚度大、混凝土梁剪力小、自重轻等优点,但是比较复杂、质量要求高。因而,本文从模板安装、绑扎钢筋、钢绞线波纹管施工、浇筑混凝土以及压浆等方面对后张法预应力混凝土现浇箱梁施工质量进行探讨。 相似文献
10.
通过对某小区现浇混凝土桩的检测,分析了产生工程质量事故的原因。分析结果表明,混凝土坍落度偏大,桩孔内抽水不干净等不规范施工导致工程质量事故,所以,必须保证建筑材料合格,施工配合比要考虑现场原材料含水量变化和现场实际情况,同时还要进行规范的施工控制和严格的监控管理,才能确保混凝土工程质量。 相似文献
11.
路磊 《石家庄铁路职业技术学院学报》2019,(1):39-44
预应力混凝土现浇箱梁具有良好的整体性,并且具有较大的刚度,行车过程中较为舒适,还能够被做成复杂的形状,所以被广泛应用到曲线桥、立交桥及跨线桥等跨径桥梁中,预制箱梁能够节约模板费用,促进施工的进度,降低混凝土收缩徐变对结构的影响,使所以使用此方法能够有效促进交通运输事业的发展,并且提高社会及经济效益。但是以上两种结构体系在施工过程中还存在部分问题,那么本文就针对现代现浇箱梁施工过程中的问题,通过长安街西延道路工程为例,分析现浇箱梁施工的方法和技术,并且研究预应力养护的方法,从而保证施工的质量。 相似文献
12.
大体积混凝土施工中裂缝问题的探讨 总被引：1，自引：0，他引：1
姜晔 《泰州职业技术学院学报》2006,6(1):31-33
大体积混凝土结构的裂缝问题是具有普遍性的技术问题。产生裂缝的原因很多，其主要因素是水泥的水化热产生的温度变形和混凝土的收缩变形的共同作用。对如何严格控制混凝土温度，降低内外温差，减小混凝土的收缩，确保大体积混凝土工程施工质量，就材料、配合比及施工方面提出一些技术性措施。 相似文献
13.
王士德 《石家庄铁路职业技术学院学报》2018,(2)
通过跨汉宜高铁特大桥混凝土连续箱梁顶推施工实例,从强度、刚度和稳定性方面分别对钢管柱支架及钢导梁进行应力监测分析,从抗压、抗拉特性方面对混凝土箱梁进行应力监测分析,研究分析各种异常情况下继续顶推的可行性,以确保混凝土箱梁在顶推过程中安全顺利进行。 相似文献
14.
在重大工程项目和高层建筑施工中，通常混凝土一次浇筑量较大，这种大体积混凝土的浇筑极易出现裂缝，如果施工中不加以控制，会产生许多严重的后果。所以，在浇筑大体积混凝土的施工。一定要认真组织施工，合理安排施工工序，才能确保混凝土的质量。本文对大体积混凝土施工中的主要技术难点进行了简要的阐述，提出了混凝土配合比设计、测温养护的一些可供借鉴的方法。 相似文献
15.
《佳木斯教育学院学报》2017,(1)
混凝土工程施工中温度控制、材质、施工方式、混合比是影响工程质量的重要因素,施工中应该予以高度重视。为提高工程质量,可以采取控制材料质量和混凝土配合比,严格按技术要求进行混凝土浇筑,加大混凝土后续养护力度等措施。 相似文献
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本文分析薄壁水池主体混凝土产生渗漏的原因,并针对钢筋混凝土薄壁水池主体混凝土施工的特点,从原材料选择、混凝土配合比参数确定和施工工艺控制等方面提出了防止混凝土水池渗漏的技术措施. 相似文献
18.
袁会勇 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2006,(1)
通过对高速铁路及桥梁的了解,明确列车提速对既有线路桥梁的影响,并提出解决方法;参考秦-沈高速铁路的设计,拟定高速铁路单线32m简支箱梁的截面尺寸,并针对性地对桥梁的不同截面,不同位置进行了正应力、剪应力、主应力、抗裂度、挠度、温度应力、局部压应力等验算,结合单线简支箱梁的施工工艺,其中包括模板的制作、混凝土的施工、张拉预应力、移梁等工艺,并提出施工要点和难点。 相似文献
19.
李艳华 《廊坊师范学院学报(自然科学版)》2009,9(5):66-68
针对某大体积混凝土筏形基础工程,从施工技术角度出发,从选料、配合比设计、施工方法、控制入模温度和测温、养护等方面,采取一系列综合性措施,有效地控制了大体积混凝土的裂缝产生,对大体积混凝土的裂缝预防有一定的参考价值。 相似文献
20.
郑国新 《淮北职业技术学院学报》2009,8(5):26-27
通过对桥梁大体积混凝土施工质量问题产生的原因进行分析,从大体积混凝土配合的设计、温控措施及施工现场控制等方面综述降低混凝土温度应力,防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,介绍构造设计上大体积混凝土采取的防裂措施。通过优化配合比设计、改善施工工艺、做好温控及养护工作,对控制桥梁大体积混凝土温度裂缝和施工裂缝的发生能起到很好的作用,从而达到良好的施工质量。 相似文献