共查询到20条相似文献，搜索用时 765 毫秒
1.
2.
3.
公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键,对交通事故的产生有很大的影响。公路线形设计中的平面线形、纵断面、平纵组合对交通安全的影响尤为重要,优化公路线形设计是提高公路的安全性及行车舒适性的保障。 相似文献
4.
5.
本文从公路平面线形设计、纵面线形设计、横断面设计、平纵横组合设计、线形与桥隧的配合设计、视距设计六个方面,简要阐述了对交通安全的影响,以达到减少交通事故的目的。 相似文献
6.
当前山区公路建设以设计车速为指标,然而线形设计要素与实际行车要求不相符、设计车速和实际行车速度的不相容,容易引发严重交通事故。利用运行车速作为车速基本参数设计和评价公路几何线形,确保线形各几何元素能满足汽车行驶的需要,与实际行车速度相符,可以降低交通事故发生概率。研究了山区公路运行车速测算模型,并探索基于运行车速的山区公路线形设计。 相似文献
7.
公路线形是公路的骨架,基本支配着整个公路的规划,设计和施工。线形设计的好坏是公路的根本,它对汽车行驶的安全、舒适、经济以及公路的通行能力都起着决定性的影响。对高速公路的平、纵面线形设计作了一定论述。 相似文献
8.
9.
通过对山区改建公路线形设计分析,总结山区公路线形设计的经验,合理、快速、高效地完成勘测设计任务,提高设计质量、降低工程造价、加强环境保护。 相似文献
10.
公路线形设计应使线形连续、指标均衡,使汽车行驶安全、舒适,线形设计的质量对公路的运营效果有重要的影响。在工程实际中,线形设计质量的检验与评价工作往往被忽视或简化,或带有较强的主观性,或局限于规范条文的限定。研究如何方便、快速和定量地进行路线线形质量的评价,对提高公路设计质量具有重要的理论和实用意义。 相似文献
11.
12.
倪林 《内蒙古科技与经济》2004,(24):79-81
线形是公路的骨架，它控制着整个公路的路基、桥涵、交叉、沿线设施等构造物的规模和投资。同时，对汽车行驶的安全、舒适、经济和车辆的通行能力起着决定性作用。公路建成后。公路线形将是长期存在的。要想改变将会带来重大的经济损失。因此，在进行线形设计时，要根据地形等条件合理地选用各种线形要素，并巧妙地组合，设计出既经济又安全舒适的公路。 相似文献
13.
我国是交通事故频发的国家,交通安全问题已成为目前人们最为关心与重视的问题。对交通事故的产生有很大影响的道路线形设计,是道路总体布局、总体设计的关键,不科学、不规范的道路线形设计,常常是导致交通事故多发的潜在隐患,因此,优良的线形设计是保证道路行车安全的根本。 相似文献
14.
对于山区高速公路复杂的自然条件而言,路线设计是提高工程质量、控制工程造价、保护生态环境的主要因素。本文立足于山区高速公路路线设计的相关标准,简要分析了山区高速公路路线设计的相关问题,主要包括横断面、纵坡、视距、隧道线形等方面的内容,旨在探讨山区高速公路路线设计的有效方法,确保路线线形的均衡性,明确山区高速公路路线设计的关键性技术指标,以供参考指正。 相似文献
15.
结合交通部提出的公路勘察设计新理念,本着安全、舒适、环保、节约资源的原则,本文对公路线形组合设计的原则进行了阐述．对长直线小半径组合、平纵组合线形组合进行了简要分析,为公路设计者更好地优化公路平纵线形设计提供参考。 相似文献
16.
道路设计一致性是评价道路线形设计协调性的重要指标,也是道路安全设计中很重要的部分。本文从设计一致性的概念出发,对影响一致性的因素进行分析,对于研究设计一致性评价方法有积极作用。 相似文献
17.
公路的总体设计、选线等在整个公路建设过程中具有基础性作用,同时其也是一种技术等级要求较高的线形带状工程,本文主要简单探讨公路总体设计方法、公路选线问题等,以供公路工程勘察、设计的有关人员参考。 相似文献
18.
新时期公路勘察设计理念坚持以人为本,安全至上,因此安全是公路设计考虑的首要因素。以省道304线宁德苗圃至古田高坑段公路K51＋100-K51＋980段公路线形作为工程背景,主要介绍公路线形设计中突出安全因素。 相似文献
19.
任彦飞 《大科技．科学之谜》2013,(21):225-226
公路路建成后,公路线形的影响将是长期存在的,要想改变将会带来重大的经济损失和社会影响。因此,在进行设计时,要根据地形、自然气候等条件合理地选用各种线形要素,并巧妙地组合、因地制宜,设计出经济和安全舒适并存,社会反响好的公路。本文将和大家共同探讨公路路线设计中应注意的若干方面。 相似文献
20.
陈辉 《内蒙古科技与经济》2020,(13)
结合省道212皖河大桥及接线改建工程(35+60+35)m和(48+80+48)m连续梁施工,简述了桥梁悬浇施工方法、控制措施以及桥梁线形的监控监测方法,以确保桥梁建设质量及成桥后线形尽可能地吻合目标线形。 相似文献