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沥青路面压实质量的好坏,将直接影响沥青路面的使用性能.SMA沥青混合料由玛蹄脂结合料填充与粗骨料骨架间隙中.故压实度控制较一般沥青路面更难.压实度是沥青混凝土路面施工质量控制的关键,它影响到路面的使用寿命.本文结合规范有关条款及实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度.以及提高沥青路面压实度的措施和方法及压实度的统计评定方法. 相似文献
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检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算，最大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定，将混合料试样浸入水中，在真空度为97．3kpa下持续15±2min，解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。结合规范有关条款及实际，就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等同题进行探讨，提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。 相似文献
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检验沥青路面面层压实度是用沥青混合料最大理论密度标准进行计算,最大理论密度是取松散沥青混合料用真空法测定。将混合料试样浸入水中,在真空度为97．3kpa下持续15±2min,解除负压后测定其最大理论密度。这样用最大理论密度计算的压实度称为最大理论密度的压实度。结合规范有关条款及实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。 相似文献
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对影响压实效果的最佳含水量、压实厚度、平整度、压实功能、机具诸因素进行了探讨,阐述了注意不均匀土质对路基压实的影响及现场检测压实度时标准干密度的确定方法,对公路路基压实度的提高提出了一些有益的措施。 相似文献
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对影响压实效果的最佳含水量、压实厚度、平整度、压实功能、机具诸因素进行了探讨,阐述了注意不均匀土质对路基压实的影响及现场检测压实度时标准干密度的确定方法,对公路路基压实度的提高提出了一些有益的措施. 相似文献
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对道路施工现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的压实密度与密度标准问题,进行了分析与探讨。 相似文献
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张树文 《内蒙古科技与经济》2007,(10X):91-91
沥青混凝土面层压实度的控制，在公路施工中是一个非常重要的环节，直接影响整个道路修建质量的优劣，本文就压实度的控制标准问题进行了初步探讨。 相似文献
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沥青面层的压实度对沥青路面的耐久性非常重要,压实度的大小直接影响着沥青路面的使用质量。针对影响沥青混凝土路面压实度的因素进行分析,并阐述提高沥青混凝土路面压实度的措施。 相似文献
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张树文 《内蒙古科技与经济》2007,(20):91-91
沥青混凝土面层压实度的控制,在公路施工中是一个非常重要的环节,直接影响整个道路修建质量的优劣,本文就压实度的控制标准问题进行了初步探讨. 相似文献
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沥青混凝土路面的早期损坏很大程度上与施工压实质量有关。总结近年沥青混凝土路面施工经验和做法,提出沥青混凝土路面压实质量控制的一些有效措施以及采用压实度和现场空隙率双指标进行施工阶段的压实质量检验和评价的建议。 相似文献
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公路路基是路面的基础,路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性基础条件。公路路基是一种线形结构物,具有路线长,与大自然接触面广的特点,其稳定性在很大程度上受当地自然条件的各种因素影响。所以严格地控制路基的压实度,是路基质量的一个重要保证。一、施工中应注意的质量控制 1、标准击实标准击实是模拟现场条件。以重型击实标准为准,得出路基填料的最大干密度和最佳含水量,路基压实度检测结 相似文献
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通过沪宁高速公路沥青混凝土路面面层实践,对马歇尔密度的压实度和最大理论密度的压实度进行了对比,得出关系式,分析了两种检验压实度方法的优缺点,并提出作者的建议。 相似文献
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压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密实情况,压实度越大,密实度越大,材料整体性能好。灌砂法是检测压实度最常用的方法之一,本文将灌砂法的操作过程及注意事项加以阐述,供相关人员参考。 相似文献
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石灰改善土路床压实度衰减情况实验总结 总被引：1，自引：0，他引：1
对石灰稳定土室内及现场不同龄期的最大干密度实验分析,从而得出石灰稳定土最大干密度随龄期增长而逐渐衰减的规律,并通过衰减率对其最太干密度进行修正,以利于石灰土压实度的检测工作 相似文献
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马晓丰 《内蒙古科技与经济》2013,(13):100+102
随着中国铁路建设的快速发展,铁路运输对铁路路基的质量要求也越来越高,而检测路基压实度的标准和检测方法也随之更加严格化、更加多样化。文章重点从铁路路基压实度标准和检测方法两方面对此做了阐述。 相似文献
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在高等级公路施工中，路基压实度质量的控制至关重要。压实度不迭标是造成路面破损，使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要原因。虽然造成路面破损的原因很多，如：软土地基处理不当，路面结构层设计不合理，施工质量差等，但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标迭不到要求。所以，只有对路基结构层充分压实，才能保证路基强度、刚度及平整度，保证及延长路基、路面的使用寿命。就影响压实的因素进行了详细的分析。并提出了一些控制方法。 相似文献
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浅谈路基压实度的检测方法 总被引：1，自引：0，他引：1
压实度不迭标是造成路面破损。使用状况差，通行能力差，交通事故多的主要原因之一。虽然造成路面破损的原因很多，但其中一条重要的原因就是路基施工中压实度指标达不到要求。所以，只有对路基结构层充分压实，才能保证路基强度、刚度及平整度，保证及延长路基路面的使用寿命。 相似文献
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本文主要介绍了用简便快速的方法测出路面的压实度,这对于提高路面的压实质量,确保路面的施工进度,具有重要现实的意义。 相似文献
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在高等级公路施工中,路基压实度质量的控制至关重要。压实度不达标是造成路面破损,使用状况差,通行能力差,交通事故多的主要原因。只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命。本文就影响压实度的因素进行了详细的分析,并提出了一些控制方法。 相似文献