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首座超深水陵水大气田开发建设工程(“深海一号”能源站)成功实施,标志着我国海洋油气自主开发建设工程能力由水深300米跨越式发展到超1500米。技术研发和工程管理创新是形成“水下生产系统回接半潜式生产储卸油综合平台”的油气田高效开发模式,及“十万吨级半潜式多立柱生产储卸油平台设计、建造与安装技术”为代表的超深水油气田开发技术体系的源泉。“深海一号”能源站高效建成,是科研和工程管理创新融合的结晶。此项工程成果完善了中国自主特色油气田开发全产业链工程技术和管理体系,推动海洋工程产业技术快速发展。 相似文献
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应用Fluent软件,基于N-S方程,选择剪切应力运输湍流模型、二阶迎风格式离散方法和三维稳态隐式解法对3000m深水半潜式钻井平台数值计算模型进行了平台整体的风载荷数值模拟计算.考虑钻井塔在不同工况下透风率对风载荷变化影响很大且难以定量分析,本文采用两种极端工况建立钻井塔数值模型,求得"最不利"与"最有利"状况下的平台整体风载荷. 相似文献
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本文详细叙述了半潜式钻井平台大修在总体方面经历过的几个关键的前期策划,实践证明所述方案行之有效,为该项工程圆满按期完成提供了保障. 相似文献
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大海上有着丰富的资源,当前陆地上资源短缺已经成为了一个重要的问题,所以世界各国都越来越重视海洋资源的开发。海洋工程结构物比较常见的有导管架平台、自升式平台和钻井平台等等,但是这些结构物体积庞大,无法分散运输,所以对于船舶的运输能力提出了较高的要求。新型的半潜载重船可以很好地符合于上述使用要求,可以用于运输这些价值高、体积大的设备。本文针对其压载系统和透气系统的设计情况进行分析和总结,希望可以给相关工作的开展提供一些参考。 相似文献