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在目前新的“建筑技术政策”向铜结构倾斜并提出“积极合理较快速地发展钢结构”的态势下,钢结构学科将快速全面发展,钢结构工程将更加广泛。文章分析了预应力铜结构的特点及其一般设计施工过程,提出了预应力钢结构的施工控制设计措施。 相似文献
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由于碳纤维片材CFRP(纤维增强聚合物)加固技术较之于传统加固技术的诸多优越性,使得CFRP加固修复混凝土结构和钢结构的工程应用将越来越广泛。本文主要通过试验,分析CFRP加固钢结构在50℃,湿度95%的环境下的耐久性能。实验结果表明:在常温环境下,CFRP与钢结构的有效粘结长度大约在50mm左右;在高温高湿环境下,随着腐蚀天数的增加,CFRP与钢结构的粘结性能有明显的降低。 相似文献
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在众多的桥梁加固技术中,只有体外预应力技术可以在不改变原桥梁结构形式的前提下增加桥梁的承载能力,大幅度改善结构的安全性能;结合桥梁加固工程实例详细介绍了体外预应力技术的特点,对类似工程有一定的借鉴意义。 相似文献
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建筑工程中的预应力技术是随着人们消费观念的改变而诞生的,在各类的工程建筑中采用预应力能力加固技术也是相当的受欢迎。因为建筑工程中的预应力技术应用,不仅施工方便、经济,而且加固效果好。而本文通过建筑工程中平板结构、转换层结构、框架结构和特种结构来对预应力技术进行科学的分析与探讨。 相似文献
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结合实际的加固改造工程,对托梁拆墙技术的一般设计要求、计算步骤和施工要点进行系统的介绍,并通过具体的工程实例来说明托梁拆墙加固改造时预应力托梁的设计方法,为类似工程加固改造提供参考。 相似文献
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预应力混凝土连续刚构桥梁加固设计 总被引：1，自引：0，他引：1
当前的桥梁建设中,预应力混凝土连续钢结构已经有了比较广泛的应用,但是这种结果也存在着一定的不足,这也使得这种结构的桥梁需要采取加固的措施,而不同的桥梁工程在实际的应用中所采取的加固措施也使不同的,其中最主要的原因就是加固设计上存在着一定的差异,本文主要分析了预应力混凝土连续刚构桥梁加固设计,以供参考和借鉴。 相似文献
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某综合楼一至四层裙房被作为商场使用,为满足商场的整体布局及工艺要求进行部分预应力楼盖的拆除及相关框架柱加固,该文结合工程实例介绍了混凝土液压钳无损伤拆除、预应力钢绞线放张以及应用碳纤维布进行柱加固等施工技术,其工程经验可供同类工程参考。 相似文献
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随着时间的推移,公路桥梁加固技术日新月异。本文主要论述了体外预应力加固技术、高强复合纤维加固技术和有粘结预应力加固技术等三种公路桥梁加固的新技术,探讨了当今公路桥梁加固新技术的发展。 相似文献
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近年来,随着我国路桥工程施工技术研究力度不断加大,拱桥加固施工技术也取得长足进展,出现了很多新的拱桥加固施工方法。结合近年来我国对危险拱桥加固工程实例阐述了拱圈上部加固拱桥以及预应力加固拱桥等施工新方法,并对相关施工技术要点做了简单分析。 相似文献
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随着我国近年来交通事业的飞速发展,对道路桥梁的预应力加固技术进行更为科学合理的优化与控制,就成为了道路桥梁工程的一项最为关键的管理优化措施.为了保证道路桥梁预应力加固技术管理工作的良好实现,就必须打造出一个集优良专业素质与丰富施工经验于一身的管理团队,并且要把预应力加固的理论知识和工程项目的具体情况紧密地结合起来,以此来对整个道路桥梁预应力加固技术进行全面、系统化的管理工作,从根本上做好道路桥梁预应力加固技术的管理工作,从而促进我国道路桥梁事业的不断发展与进步.本文从我国几种常用的道路桥梁预应力加固技术的特点、施工工艺等方面,对于如何加强道路桥梁预应力加固技术的管理工作进行了浅要的分析与探讨 相似文献
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以某商住楼加固工程为例,介绍了体外预应力加固混凝土结构的主要技术、王艺,并对其加固施工质量控制要点进行了探讨,提出了控制方法,利用体外与应力技术,可以大幅度提高结构承载能力,并改善结构的使用性能. 相似文献
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本文介绍高速公路高边坡采用框架格构梁加预应力锚索加固的设计施工,通过监测表明,预应力锚索在高边坡加固工程中的应用具有良好的效果。 相似文献
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随着我国经济的发展,公路桥梁工程也取得了较大的发展成就,下文中笔者将结合自己的工作经验,对公路桥梁工程的预应力混凝土桥梁方面的技术问题进行探讨,主要从预应力混凝土桥梁所产生的问题、预应力混凝土桥梁的检测、预应力混凝土桥梁的加固几个方面对其检测和加固方式进行分析,诸多不足,还望批评指正。 相似文献
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依托具体工程,分析了高填方路堤路面出现裂缝的原因,介绍了预应力锚索框架梁加固路堤边坡的特点,重点设计了预应力锚索和框架梁联合加固路堤边坡的方案,提出了指导性的施工工艺。 相似文献
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随着人们消费观念的改变,采用预应力加固法也越来越广泛,这种方法不仅施工方便、经济,而且加固效果好,尤其是当预应力加固筋的布置与外弯矩图形相似,此法既可大幅度提高原梁的受弯承载力,又可显著提高原梁的受剪承载力,本文对预应力技术在加固设计和施工方面的应用做了进一步探讨。在加固设计时,可以通过施加预应力改变结构的内力,提高构件的承载力,在加固施工时,通过施加预应力,可使得加固纵筋得到充分利用。 相似文献
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公路桥梁工程在运行期间会受到各种外界因素的影响,如长期行车荷载、风吹日晒、雨水冲刷以及其他外力等,这些因素都会对公路桥梁的结构稳定性带来一定不利影响,使公路桥梁的性能下降,甚至会带来一些安全隐患。为此必须要对公路桥梁进行一定的加固维修。现就介绍了一种较为常见的公路桥梁体外预应力加固施工技术。首先分析了其主要的技术特征,继而指出其施工中存在的问题,最后以某公路桥梁的加固工程为例,详细介绍了体外预应力加固施工技术的实际应用。 相似文献